蒙煤动力煤价格行情

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  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    短期供需关系偏宽松的局面难改,终端补库动力仍显不足,多数终端保持谨慎观望,增量补库空间不大 矿A:现在到月底矿停产检修,有部分低卡库存,市场整体采购需求一般 矿B:供暖期结束,矿产量有一定减少,现长协接卸情况还可以,基本保持产销平衡 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际补库需求

  • Mysteel:古国进口动力市场稍显活跃 贸易量小幅增长

    从满都拉口岸出入库统计数据来看,除长协正常拉运外,市场入库量为4287吨,出库量为5156吨;市场活跃度明显好于上周,但进口贸易商表示,当前市场下或更多侧重于焦贸易,古进口动力在给价符合市场下才考虑出货 综上来看,古国进口动力市场在内贸情绪走高影响下,询价有所增加,但实际成交一般目前国内个别非电需求释放后,有望对口岸价形成支撑,但因硫份过高叠加下游接货有限的背景下,古进口贸易商应该重新考虑质指标对销售量的影响。

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    据Mysteel统计,截止4月12日,全国72家电厂样本区域存总计1026.5万吨,环比下降4.0万吨;日耗44.72万吨,环比下降3.3万吨;可用天数23天 矿A:现在地区市场价格无太大调整,大多都是长协,没有余量签订市场 矿B:地区供暖逐渐退出,市场销售情况更加不太理想,低卡库存较高 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际补库需求。

  • Mysteel:古国进口动力通关减量 市场成交不佳

    从满都拉口岸出入库统计数据来看,长协拉运正常且保持高位供给;但市场出库数量整体低于节前,其中入库量为1538吨,出库量为1673吨市场活跃度一般,进口贸易商情绪不佳 综上来看,古进口动力市场受内贸情绪影响较大,个别进口贸易商有少量成交,但口岸整体氛围较为低迷,仅依靠下游询货恐难成交,寻求其他渠道才有更多可能预计短期内古国进口动力市场将延续弱势,后续需关注口岸成交价及终端拿货情况。

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    据Mysteel统计,截止4月7日,全国72家电厂样本区域存总计1030.5万吨,环比上升10.9万吨;日耗48.03万吨,环比下降2.1万吨;可用天数21天 矿A:下游整体耗量不高,并且库存依旧很高,市场销售情况一般,下游需求释放有限 矿B:目前我矿长协客户需求还可以,接卸较为积极,但随着气温的回暖,预计市场会有所震荡 综上所述,东市场动力暂稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际补库需求。

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际补库需求

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    据Mysteel统计,截止3月22日,全国72家电厂样本区域存总计1020.9万吨,环比下降0.1万吨;日耗49.87万吨,环比下降0.9万吨;可用天数20天 矿A:长协兑现情况较好,由于长协几乎满额签订,主流市场动力的涨跌对本地区无影响 矿B:基本保持产销平衡,但后期随着气温升高,下游接卸情况以及采购量会降低,会有部分市场销售 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际补库需求。

  • Mysteel:传统淡季下 古国动力进口市场延续弱势

    近期因部分贸易商补空单操作,带动市场情绪向好,价止跌暂稳但目前仍处电淡季,非电需求恢复较慢,终端需求实难支撑价,因此本周后半程市场继续阴跌态势而本周国内电厂招标数量寥寥,偶有招标也以低价采购为主,叠加人民币贬值带动成本上浮,进口贸易商拿货积极性受挫;除远期货外,华南现货市场同样低迷,虽已摆脱上周跌势,但在内贸价的冲击下成交稀少动力市场供大于求的局面下,古进口动力市场同样冷清。

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    产地方面,区域内多数矿保持正常生产状态,以长协保供为主,整体炭供应较稳本周东以及东北部分地区有降雪天气出现,气温依旧偏低,下游耗量暂无明显缩减现阶段矿出货情况基本保持产销平衡,长协接卸情况稳定,市场采购以刚需为主,部分炭价格有窄幅波动,整体平稳运行下游方面,现主流动力市场价格连续走低,用整体需求都略显疲弱,电厂整体库存偏高,可用天数基本保持在15天以上东地区供暖期长促使耗需求较好,但随着随着气温全面转暖,日耗回落将有所体现。

  • Mysteel:内贸跌势下 古国动力进口市场交投僵持

    自上周内贸加速下行后,动力市场持续低迷其主要原因是下游企业库存保持相对高位,且大多以刚需采购为主,整体需求释放有限而进口受内贸影响同样出现下滑趋势,电厂投标价下调,拿货价再创新低;华南现货市场同样低迷,贸易商报价虽有下调,但与同等热值内贸相比已无价格优势动力市场持续承压下,古进口动力市场呈僵持状态,以下将以满都拉口岸为例做具体阐述 从满都拉口岸库存数据来看,目前仍以长协拉运为主,除长协外,市场库存较上周下降1286吨,主要原因是本周进口贸易商看空情绪浓厚,加之目前暂无支撑价反弹的因素,悲观情绪蔓延下通关量较上周减少60%。

  • Mysteel:口岸下游给价不及预期 进口古国动力延续弱势

    本周动力市场仍然延续上周阴跌态势从港口库存来看,较去年同期低16.8%,国内需求再创新低,且目前处于用淡季,下游采购节奏放缓,部分坑口大幅降价,贸易商看空情绪较为浓厚在动力市场弱势运行下,古进口动力市场情况如何,以下将以满都拉口岸为例展开阐述 根据满都拉口岸本周库存来看,除长协拉运外,动力通关量本周有显著增长口岸入库量较上周增加了8122吨,库存增长5520吨库存数据表示,口岸贸易环境正在逐步好转,但受整体动力行情下行影响,口岸活跃度依然处于低位,预测后期非电用户需求提升后口岸市场或有所好转。

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    据Mysteel统计,截止3月8日,全国72家电厂样本区域存总计1049.1万吨,环比下降14.2万吨;日耗56.4万吨,环比下降0.2万吨;可用天数18天 矿A:地区气温依旧偏低,下游长协接卸情况比较理想,暂无余量对市场销售 矿B:基本保持产销平衡,但后期随着气温升高,下游接卸情况以及采购量会降低,会有部分市场销售 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际存耗情况。

  • Mysteel:口岸进口古国动力通关不畅 交投氛围冷清

    继开年动力市场连续上涨一周后,上周迎来首降,而本周或将延续阴跌态势其主要原因是开工未达预期,加之下游在长协稳定发运下,库存处于中高位,部分终端仍以刚需采购为主,需求有限下内贸价持续承压在整体动力市场偏弱下,古进口动力市场是何状况,以下将以满都拉口岸为例做具体分析 据了解口岸贸易商大多于元宵节后陆续返工,但今年满都拉口岸港务仓爆满,导致部分贸易商需要将滞留在口岸的货物进行转移,除个别调入调出正常的企业仓外,大多数进口贸易商无法进行通关操作。

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    矿A:矿生产基本按照月生产任务推进,现阶段下游接卸长协较为稳定,整体产销平衡 矿B:节后日产恢复正常,市场销售情况一般,有少量库存堆积,价暂稳较大变化 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际存耗情况

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    据Mysteel统计,截止2月23日,全国72家电厂样本区域存总计1095.8万吨,环比下降64.1万吨;日耗54.03万吨,环比下降11.9万吨;可用天数20天 矿A:现在呼伦贝尔地区的井工矿以及露天矿均开始正常生产,会适当的追赶产量 矿B:节后下游补库需求还可以,接卸长协情况很理想,暂时没有市场销售 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际存耗情况。

  • Mysteel:元宵节后古国进口动力市场或将震荡偏强运行

    综上所述,节后动力市场价格有所上涨,但需求未得到有效释放因而涨势暂缓;临近元宵节部分企业陆续开工,或将进一步刺激需求从而带动古国进口动力价上调预计节后或将震荡偏强运行,后续需关注开工情况及电厂拿货量

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    据Mysteel统计,截止2月16日,全国72家电厂样本区域存总计1159.8万吨,环比下降3.1万吨;日耗65.94万吨,环比上升1.2万吨;可用天数17天 矿A: 17~27号呼伦贝尔举办冬季全国冬运会,我们井工矿现在都停产了, 28号以后能正常生产 矿B:春节期间均保持正常生产,稳定保供长协,暂时没有市场销售 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际存耗情况。

  • Mysteel节后预测:古国进口动力市场预计将震荡偏强运行

    市场概述:2023年我国共从古国进口动力1586万吨,同比2022年增长193%,其主要原因是我国实行的零关税政策,极大地推动古国炭向中国的输入但自今年古国恢复关税后,增加了进口贸易商的成本压力,在国内需求疲软的压力下,古矿方下调报价有效地缓解了贸易商窘境临近春节假期,市场参与者逐步减少,年后市场将如何变化?本文以满都拉口岸为例,浅谈节后市场 节前市场:当前国内动力价格基本持稳,作为春节假期前的最后一周,市场参与者逐步减少,下游企业库存补充以长协发运为主,市场采购基本告停进入休市状态,受此影响询价人数寥寥,满都拉口岸贸易商于本周基本停止报价,因此节前古进口动力Q4800的价格为430元/吨。

  • Mysteel:东市场动力暂稳运行

    据Mysteel统计,截止2月2日,全国72家电厂样本区域存总计1190.7万吨,环比上升70.1万吨;日耗65.44万吨,环比上升1.0万吨;可用天数18天 矿A:春节期间正常生产保供长协,但日产会较之前有所下降,因为会适当减生产班组 矿B:矿方已经放假停产检修,有部分库存销售,现阶段销售情况一般 综上所述,东市场动力平稳运行,后期需关注气温变化以及下游实际存耗情况。

  • Mysteel:临近年关 进口古国动力贸易商谨慎操作

    本周北港市场继连续10天横盘后,价迎来首降,5000大卡跌破800大关临近春节假期,产地矿陆续放假,炭供应减量明显,但因下游库存高企,加之部分发运倒挂,港口贸易商接货意愿较弱在春节效应及供需双弱现状的影响下,古国进口动力市场操作空间收窄,通关量不断缩减 在此背景下,就满都拉口岸贸易商对年前市场操作及年后市场看法进行调研,具体情况如下: 贸易商A:整体动力市场都呈现冷清氛围,下游企业也即将放假,前期通关的货盘基本售空,因此古国的动力暂停通关,年后看市场行情再决定通关量。

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蒙煤动力煤快讯

2024-04-24 15:02

4月24日古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月13日。

2024-04-23 15:04

4月23日古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期下跌20元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月12日。

2024-04-22 15:08

4月22日古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格460元/吨,较上期下跌10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月12日。

2024-04-19 15:17

4月19日古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格470元/吨,较上期持平,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月8日。

2024-04-18 15:08

4月18日古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格470元/吨,较上期持平,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月7日。

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