动力煤实时价格价格行情

综上所述，增加关税后对于进口动力煤影响较大的主要是俄罗斯方面，且成本增加约75元/吨对于进口炼焦煤蒙古、俄罗斯均有影响，成本增加约36-64元/吨不等以上测算均是通过当下价格测算，自2023年4月1日起开始实施后，根据实时价格再做测算，以此来评估对当下的具体影响程度。

北港库存近期由于产地供应缩减，调入偏低，市场煤资源仍显偏紧，贸易多以预售为主，短期港口价格仍有支撑据Mysteel统计，截至1日环渤海港口动力煤调入140.6，调出144.2，锚地船只125，预到船只35，库存1948.7，环比减3.6 下游方面，受降温影响，华东、华中地区民用电负荷略有回落，电煤消费需求出现季节性小幅下降，后市需实时关注气温变化情况；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。

因产地价格坚挺，港口市场资源也相对有限叠加终端采购回暖，使得港口动力煤成交价格略有上移据Mysteel统计，截至26日环渤海港口动力煤调入126.4，调出157.9，锚地船只140，预到船只44，库存2019.4，环比减31.5 下游方面，电力需求随着气温降低已逐步下行，下游电厂高负荷状态有所缓解，后市需实时关注气温变化情况；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。

受产地疫情影响，煤炭运输受到限制，港口市场煤可售资源有限叠加终端采购回暖，使得港口动力煤成交价格略有上移据Mysteel统计，截至25日环渤海港口动力煤调入127.3，调出138.3，锚地船只129，预到船只54，库存2050.9，环比减11 下游方面，近日华东地区迎来降温，下游电厂高负荷状态有所缓解，因夏季天气因素带动的电煤需求将逐步转弱，后市需实时关注气温变化情况；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。

受产地疫情及暴雨影响，煤炭运输受到限制，港口市场煤可售资源有限叠加终端采购回暖，使得港口动力煤成交价格略有上移据Mysteel统计，截至24日环渤海港口动力煤调入134.4，调出153.8，锚地船只130，预到船只57，库存2061.9，环比减19.4 下游方面，南方地区大范围异常高温天气即将临近尾声，因夏季天气因素带动的电煤需求将逐步转弱，后市需实时关注气温变化情况；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。

主要逻辑：1.动力煤:价格逐步合理回归政策方面动力煤仍有向下驱动，基本面看市场由紧张逐步过渡为紧平衡，后期需求变化情况或有小幅反弹，反弹空间由库存及需求变化幅度决定，整体仍以反弹做空为主 2.双焦:焦炭现货市场情绪明显转弱，部分焦企考虑原料成本支撑或趋弱，且自身厂内仍有焦炭库存待消化，目前有降价抛货的意愿，下游钢厂方面，河北唐山限产升级，部分烧结矿紧缺致使钢厂高炉有临时性休风或者限产的情况，刚需回落，且厂内库存中高位，对焦炭控制到货的现象增多，短期看在成本支撑转弱以及钢厂利润急剧下滑且成材成交较差的背景下，焦炭市场面临下行的压力，后期市场需实时关注政策对上下游的影响。

澳煤禁止通关影响5%左右焦煤供给，蒙煤增量难以弥补澳煤缺口；叠加下游焦化产能投产，焦煤供需格局偏紧虽焦化仍处于投产周期，但近期多省发布控制焦炭产能产量，新增与淘汰焦化产能并存，且后续投产周期或拉长，投产力度或不及预期，中长期做空焦炭方向不变，但或更多作用在远月合约，需实时关注新产能投放情况 短期仍然建议观望为主，主要在于两方面，（1）虽煤焦基本面较强，但前期涨幅过大，速度过快，部分利多交易完毕，目前暂无新驱动，且发改委再次点名大宗商品尤其煤炭类，焦煤、动力煤虽基本面良好，但国家控制价格意愿较强，盘面波动较大。

最新数据显示，2015年澳大利亚最大动力煤出口港纽卡斯尔港（Newcastle）共出口煤炭1.581亿吨煤炭，较2014年的同比下滑不到1% 2015年，纽卡斯尔港动力煤价格下跌10美元至55美元/吨，但让多数人出乎意料的是，在全球反煤浪潮之下，澳煤需求量依然强劲 加油优惠季每升优惠4毛钱原油投资-15最佳暴利投机不懂交易？去原油模拟交易原油行情分析软件实时更新 一些分析师称，澳大利亚煤炭产量有2/3是亏本生产的，但澳元贬值减轻了澳洲生产商面临的压力。

国际煤炭指数产生于上个世纪八十年代，旨在全面、客观、及时地反映煤炭价格走势以及市场环境的实时变化，具有发现并预测煤价涨跌等作用，成为交易商采购、结算的价格依据目前，南非理查德港离岸指数、欧洲到岸指数、澳洲纽卡斯离岸指数，成为世界公认的三大煤炭指数 很快，人们的目光，要从世界各地“望”向厦门其实，除了关注即将落户的“亚洲动力煤指数中心”之外，不少人还特别关注刚刚出炉的一份统计数据——2013年，厦门港煤炭吞吐量完成2390.1万吨，同比增长33.4%，其中贸易煤炭完成1058.35万吨，同比增长43.1%；本地两大电厂完成煤炭1217.62万吨，同比增长19.7%。

国际煤炭指数产生于上个世纪八十年代，旨在全面、客观、及时地反映煤炭价格走势以及市场环境的实时变化，具有发现并预测煤价涨跌等作用，成为交易商采购、结算的价格依据目前，南非理查德港离岸指数、欧洲到岸指数、澳洲纽卡斯离岸指数，成为世界公认的三大煤炭指数 很快，人们的目光，要从世界各地“望”向厦门其实，除了关注即将落户的“亚洲动力煤指数中心”之外，不少人还特别关注刚刚出炉的一份统计数据——2013年，厦门港煤炭吞吐量完成2390.1万吨，同比增长33.4%，其中贸易煤炭完成1058.35万吨，同比增长43.1%；本地两大电厂完成煤炭1217.62万吨，同比增长19.7%。

“秦皇岛港，动力煤，发热量5500大卡，价格600-630元”，“蒙KAXXXX，净重39.78吨，运往山西省，电煤，出矿时间13：35：48”在位于东胜联邦大厦一楼的内蒙古煤炭交易中心（下称交易中心）电子大屏幕上，不停滚动着煤炭行情、车辆运行详情、煤炭供求、综合物流等关于煤炭产、运、销诸方面全方位实时信息。

“秦皇岛港，动力煤，发热量5500大卡，价格600-630元”，“蒙KAXXXX，净重39.78吨，运往山西省，电煤，出矿时间13：35：48”在位于东胜联邦大厦一楼的内蒙古煤炭交易中心（下称交易中心）电子大屏幕上，不停滚动着煤炭行情、车辆运行详情、煤炭供求、综合物流等关于煤炭产、运、销诸方面全方位实时信息。

通过定期采集煤炭交易信息，实时跟踪动力煤价格变动情况来发现价格，通过运用适当的数学模型反映市场主流价格，描述动力煤价格变化的趋势与规律来分析价格，具有较强的客观性、时效性、稳定及代表性 内蒙古是我国重要的煤炭供应基地，既是煤炭生产大省，也是煤炭消费大省2011年，内蒙古原煤产量达9.8亿吨，占全国的27%建立内蒙古动力煤指数体系，可以及时、客观的反映煤炭资源供求状况，为下游电厂和上游煤炭企业间提供价格依据和生产经营参考，以便政府对煤炭资源进行宏观调控。

建立内蒙古动力煤指数体系，可以及时、客观的反映煤炭资源供求状况，为下游电厂和上游煤炭企业间提供价格依据和生产经营参考，以便政府对煤炭资源进行宏观调控 内蒙古动力煤指数，是反映内蒙古煤炭坑口价格水平和波动情况的指数体系的总称，包括内蒙古煤炭综合指数和内蒙古动力煤分类价格指数两个部分通过定期采集煤炭交易信息，实时跟踪动力煤价格变动情况来发现价格，通过运用适当的数学模型反映市场主流价格，描述动力煤价格变化的趋势与规律来分析价格，具有较强的客观性、时效性、稳定及代表性，是煤炭供需企业参与交易活动的决策依据，政府了解煤炭市场、进行宏观调控的参考指标，科研机构进行煤炭行业分析与研究的重要窗口。

” 另有煤炭分析师直言，目前中国尚未形成全国统一的煤炭市场，煤炭价格也尚未完全市场化，加上中国煤炭种类多，价格各异，编制一个全国性、综合性的价格指数实用性不强 环渤海动力煤价格指数也并非十全十美如，其发布周期为一周，不能实时反映港口煤炭价格变化 行政干预煤炭交易中心 煤炭价格话语权之争早已在煤炭生产地、中转港口、消费地展开。

钢联煤炭3月10日讯：上周国际三大动力煤现货价格指数涨跌互现，欧洲煤炭指数受经济金融市场影响下跌较大。

目前降水比较严重的集中在昆士兰和南威尔士两个洲，然而这也是澳洲煤炭主要产区的两州当局对昆士兰州和新南威尔士州十几条河流发出水情预警目前根据公开的报道来看，煤矿作业受延缓，但煤矿设施基本未受像去年一样如此泛滥的洪水的较强的影响根据澳洲实时的天气预报，在接下来的短期内再有强降水可能性不大只要降水能得到缓解不至于将煤矿淹没和基础设施遭受破坏，煤矿生产就不受到深远影响 纽卡斯尔和布里斯班港5500大卡左右的高灰动力煤目前部分煤企依然坚持节前的FOB报价在94-96美元左右，但是考虑到当前国内北方港口动力煤受到发改委的价格管制以及煤矿主动将价和电厂拿煤运输状况良好等情况，国内数家贸易商表示只接受FOB92-94美元左右的报盘。

钢联煤炭12月4日讯：本周国际三大动力煤价格指数终于结束连续11周的均下跌的趋势，南非方面迎来三个月来的首次上涨，涨幅为1.07%，但是总体价格水平依然处于疲软状态。

钢联煤炭11月19日讯：本周国际三大动力煤价格指数已连续第10周下挫。

钢联煤炭11月12日讯：本周国际三大动力煤价格指数已连续第八周下挫。