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事实上,只要懂些专业知识、有些基本了解,相信常识、回归理性,就不会扯出那么多“大棋”来此轮多地限电主要还是受全国性煤炭紧缺、燃煤成本与基准电价严重倒挂、联络线净受能力下降等因素影响 当前国内动力煤、炼焦煤产能明显收缩,加上煤炭进口量减少,蒙煤通关量偏低,电煤供给短缺明显这跟我国经济复苏伴生的高用电需求,显然不匹配另外,部分地方紧急限电,还跟没把握好产业升级节奏、没做好平时能源管理工作、没跳出运动式减碳窠臼有关。
报告要点 如何探寻动力煤的底部,模糊还是精确? 12年动力煤大跌以来,产能过剩对煤炭行业的负面影响无需赘言,但经济学常识告诉我们,产能过剩也不会一直下跌,煤炭只有还有需求,就肯定有底部但如何寻找底部?用精确的测算还是模糊的验证,用何种手段去确认底部? 无论精确逻辑还是模糊逻辑,采用的煤价研究框架是一致的 煤价是进口、港口、坑口动态均衡的过程,结构性涨跌在于分析铁路运能瓶颈对价格的影响,而煤价底部研究则需要考虑港口坑口间的均衡。
4月30日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期下跌20元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月19日。
4月30日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨,较北港同热值煤种高5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为840元/吨,较北港同热值煤种高10元/吨。现内贸煤价稳中有涨,节前挺价情绪较浓;国际需求表现较好,外盘报价坚挺,电厂投标价随之上调。短期进口煤价或稳中偏强。
4月30日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价小幅探涨5元/吨,临近假期,部分贸易商已进入休假状态,下游询货问价现象较少,而上游报价依旧坚挺。市场需求较少,交投氛围冷清,现市场操作仍以谨慎观望为主。贸易商对节后煤价走势存在分歧,需持续关注港口实际成交情况及库存变化。截止4月29日环渤海八港库存2192.9万吨,日环比增加32万吨。
4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。
30日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,部分民营煤矿完成月度生产计划,陆续停产或减产,整体供应稍有收缩。近几日在市场煤供应量减少,少量节前补库需求的支撑下,榆林区域内煤价稳中小涨,各煤种销售情况均有所好转,其中以块煤表现更为强势。今日陕煤多家大矿有竞拍计划,需关注竞拍结果对产地周边贸易商的情绪影响,以及终端的需求释放情况。
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