渤海动力煤平均价价格行情

国家气候中心预计，今年冬季我国大部地区气温将接近常年同期或偏高，取暖需求增量不足，且煤炭供应相对充足，各环节库存偏高，12月1日环渤海主要港口煤炭库存2818万吨，同比增加22%，综合来看，虽然处于需求旺季，但市场供需相对宽裕，预计动力煤价格延续当前价格区间小幅波动走势 二、焦炭 11月份，焦煤供应收紧、需求止降企稳，内蒙古炼焦用煤平均价格价格由1608元/吨涨至1850元/吨，推动焦炭连续两次上调，但由于月初价格偏低焦炭月度平均价仍小幅回落。

三大订单全部下降，制造业面临需求走弱压力 报告称，11月6大发电集团日均耗煤量逐渐上升，月末为54万吨/日以上，主要原因是天气变冷供暖需求上升，并不能反映制造业生产状况11月全国综合煤炭价格指数上升，下旬在168点左右，环渤海动力煤综合平均价格指数在570点以上11月粗钢和铁精粉日均产量平稳，但轻纺和工业品价格下降，总体上看先行指标显示当前制造业生产动力不足 交通银行金融研究中心指出，宏观政策更为积极，基建投资增长加快带动制造业需求，对相关的制造业生产起到积极作用，有助于制造业PMI经营活动预期得以改善。

三大订单全部下降，制造业面临需求走弱压力 报告称，11月6大发电集团日均耗煤量逐渐上升，月末为54万吨/日以上，主要原因是天气变冷供暖需求上升，并不能反映制造业生产状况11月全国综合煤炭价格指数上升，下旬在168点左右，环渤海动力煤综合平均价格指数在570点以上11月粗钢和铁精粉日均产量平稳，但轻纺和工业品价格下降，总体上看先行指标显示当前制造业生产动力不足 交通银行金融研究中心指出，宏观政策更为积极，基建投资增长加快带动制造业需求，对相关的制造业生产起到积极作用，有助于制造业PMI经营活动预期得以改善。

三大订单全部下降，制造业面临需求走弱压力 报告称，11月6大发电集团日均耗煤量逐渐上升，月末为54万吨/日以上，主要原因是天气变冷供暖需求上升，并不能反映制造业生产状况11月全国综合煤炭价格指数上升，下旬在168点左右，环渤海动力煤综合平均价格指数在570点以上11月粗钢和铁精粉日均产量平稳，但轻纺和工业品价格下降，总体上看先行指标显示当前制造业生产动力不足 交通银行金融研究中心指出，宏观政策更为积极，基建投资增长加快带动制造业需求，对相关的制造业生产起到积极作用，有助于制造业PMI经营活动预期得以改善。

2018年3月煤炭情况 国家发改委数据显示，2018年3月，我国完成原煤产量2.9亿吨，比去年同期增长1.3%；环渤海动力煤价格指数为572元/吨，比去年同期下降4.8% 3月鄂尔多斯市煤炭综合平均价格涨幅6.3% 3月份,鄂尔多斯市煤炭综合平均价格320元/吨，同比上涨19元，涨幅6.3%，环比下跌17元/吨，跌幅5%。

三是重点商品价格相对稳定与去年底相比，6月份稻谷、玉米收购平均价格分别上涨1.3%和4.6%，小麦收购和生猪出场平均价格分别下降3.7%和21%；布伦特原油期货、国内四种钢材综合平均、环渤海动力煤、上海市场电解铜价格分别下跌13.4%、2.5%、4.3%和0.4%，上海市场电解铝价格上涨3.5% 二、纵深推进重点领域价格改革，主要由市场决定价格的机制基本形成 今年以来，按照《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》（中发﹝2015﹞28号）要求，国家发展改革委以钉钉子的精神狠抓落实，纵深推进重点领域价格改革，取得显著成效。

据中债资信电力行业研究团队分析，以环渤海动力煤平均价格指数测算，电力企业的盈亏平衡点约为554元/吨当煤价在550至600元/吨时，大部分火电企业面临亏损，当煤价在500至550元/吨时，全国约半数区域企业接近盈亏平衡 事实上，火电企业亏损并非完全是煤价惹的祸在电力体制改革推进下，计划电量和售电端逐步放开，带来了电价下降。

据中债资信电力行业研究团队分析，以环渤海动力煤平均价格指数测算，电力企业的盈亏平衡点约为554元/吨当煤价在550至600元/吨时，大部分火电企业面临亏损，当煤价在500至550元/吨时，全国约半数区域企业接近盈亏平衡 事实上，火电企业亏损并非完全是煤价惹的祸在电力体制改革推进下，计划电量和售电端逐步放开，带来了电价下降。

“上半年我们累计购入标煤含税每吨接近930元”一位大型发电央企省级分公司负责人告诉记者，好不容易提高了上网电量，火电利用小时也排到了区域第一，但上半年电煤成本每兆瓦时同比涨了120元，吃掉了近9亿元利润 据中债资信电力行业研究团队分析，以环渤海动力煤平均价格指数测算，电力企业的盈亏平衡点约为554元/吨。

据中债资信电力行业研究团队分析，以环渤海动力煤平均价格指数测算，电力企业的盈亏平衡点约为554元/吨当煤价在550至600元/吨时，大部分火电企业面临亏损，当煤价在500至550元/吨时，全国约半数区域企业接近盈亏平衡 事实上，火电企业亏损并非完全是煤价惹的祸在电力体制改革推进下，计划电量和售电端逐步放开，带来了电价下降。

如果靠市场自发调节，短时间内很难规范和改善煤炭生产经营秩序因此，不得不采取了“276个工作日”这一政府政策性规制措施 从实施效果看，这一措施达到了预期目标，使已较长时间处于隆冬季的煤炭产业经济形势出现逆转2016年，我国煤炭产量34.1亿吨，同比下降9%，煤炭供需格局由严重的供大于求逐渐转变为供需基本平衡；煤炭价格有明显回升，年末环渤海5500大卡动力煤平均价格为593元/吨，年内涨幅为60%；煤炭产业全年实现利润总额1152亿元，较上年增加711亿元。

从国际来看，去年大宗商品特别是原油和有色金属的价格明显上涨，对国内市场价格影响很大，这是我国PPI止跌回升的重要因素从国内来看，过去几年，煤炭、钢材的价格总的来看是持续大幅走低的，环渤海动力煤的价格一度跌到每吨300多元，下跌了近60%，主要市场重点钢材品种综合平均价格一度跌到2000多元一吨，下跌了近70%相关行业普遍亏损，市场深度调整，受国内外各种因素影响，去年9月份以来，煤炭、钢铁市场供求关系得到了一定改善，价格触底回升。

目前我国能源材料市场化程度比较高，对外的依存度也比较高，所以价格的上涨受国际国内大宗商品价格触底反弹的影响比较大煤炭、钢铁、石化、有色金属，即所谓的“三黑一色”生产资料价格上涨对PPI上涨的贡献达到80%从国际上看，去年大宗商品特别是原油和有色金属的价格明显上涨，大家都看到了，对国内市场价格影响很大，这是我国PPI止跌回升的重要因素从国内看，过去几年，煤炭、钢材的价格总的看是持续大幅走低的，环渤海动力煤的价格一度跌到了每吨300多元，下跌了近60%，主要市场重点钢材品种综合平均价格一度跌到了2000多元一吨，下跌了近70%。

23日下午，最新一期环渤海动力煤价格指数（5500大卡动力煤平均价格）发布，报收于601元/吨，环比下降3元/吨，已经连续三期下行。

而且神华将继续执行月度长协和旬度现货价格相结合的定价模式 神华下水煤11月现货煤价将参考CCI1指数以及环渤海动力煤价格指数，以旬度算数平均价减10元/吨而定神华11月长协和现货价格的比例由10月的4.5：5.5，调整至4：6 目前，环渤海动力煤指数涨破600元/吨，而北方港口5500大卡动力煤市场价突破700元/吨大关。

而且神华将继续执行月度长协和旬度现货价格相结合的定价模式 神华下水煤11月现货煤价将参考CCI1指数以及环渤海动力煤价格指数，以旬度算数平均价减10元/吨而定神华11月长协和现货价格的比例由10月的4.5：5.5，调整至4：6 目前，环渤海动力煤指数涨破600元/吨，而北方港口5500大卡动力煤市场价突破700元/吨大关。

随着煤炭库存的大幅上升，一些煤炭骨干企业已经开始主动下调现货动力煤价格 上证报记者从业界了解到，神华集团最新的港口下水煤价格政策，将继续执行月度长协和旬度现货价格相结合的模式，现货部分价格将参考CCI1指数以及环渤海动力煤价格指数，在旬度算数平均价基础上减10元/吨。

针对不同地区不同情况，明确允许各产煤省（区、市）结合实际，适当扩大增加释放产能的煤矿范围对此，中煤能源集团迅速做出了积极回应可以相信，随着政策效果的显现，过热的煤炭价格可望尽快回稳 同时，神华11月下水煤5500大卡长协价为585元/吨，较10月上涨37元/吨而且神华将继续执行月度长协和旬度现货价格相结合的定价模式 神华下水煤11月现货煤价将参考CCI1指数以及环渤海动力煤价格指数，以旬度算数平均价减10元/吨而定。

【动力煤】本周国内动力煤市场主流平稳，市场价格上涨，整体市场成交较好产地方面，榆林，府谷等地区部分煤炭企业再次上调20元左右进口方面，印尼煤平稳、澳洲煤价格上涨海运费方面，本周大幅上涨电力方面，部分六大电力集团库存上升、日耗下降环渤海指数5500大卡动力煤的综合平均价格报收于570元/吨为期20天的大秦线秋季集中修对煤炭市场的影响很小，对煤炭运输的影响不大，但却在一定程度上支撑煤价继续小幅上扬。

进口煤炭市场火爆，后期或延续上涨局势动力煤概览：本周国内动力煤市场主流平稳，市场价格上涨，整体市场成交较好产地方面，榆林，府谷等地区部分煤炭企业再次上调20元左右进口方面，印尼煤平稳、澳洲煤价格上涨海运费方面，本周大幅上涨电力方面，部分六大电力集团库存上升、日耗下降环渤海指数5500大卡动力煤的综合平均价格报收于570元/吨为期20天的大秦线秋季集中修对煤炭市场的影响很小，对煤炭运输的影响不大，但却在一定程度上支撑煤价继续小幅上扬。