哥伦比亚动力煤价格行情

第二季度哥伦比亚煤炭产量减半 由于疫情下矿山停产、减产以及海运煤价格下跌，第二季度哥伦比亚煤炭产量几乎减半 根据矿业监管机构ANM的数据，哥伦比亚，世界第四大煤炭出口国，今年4月-6月生产了974万吨动力煤和焦煤这大约是去年同期1890万吨的一半，今年第一季度产量为1950万吨 Cerrejon矿山产量的减少是哥伦比亚煤炭产量减半的主要原因。

根据哥伦比亚统计局数据显示，哥伦比亚今年二月出口动力煤741万吨，相比较去年同比下降了5%，但相比较去年一月份到11月份低点同比增长了14%周三哥伦比亚航运公司深蓝数据中心显示哥伦比亚是中国重要的煤炭进口国家. 土耳其今年二月出口动力煤158万吨，最近五个月最高水平，同比增长21%，相比较一月出口环比增长12%。

哥伦比亚货运代理深蓝的数据显示周五晚的数据，哥伦比亚的动力煤出口攀升至740万吨,比4月增加了10%达到3个月来的高位, 该数量与去年同期比较稳定,比2015年5月低0.7% 土耳其恢复5月哥伦比亚最大的出口目的地地位,进口量达到160万吨。

从星期二哥伦比亚的货运代理深蓝色的数据显示，哥伦比亚四月份出口679万吨动力煤，同比增长20%，，从3月的11个月低点出货量，由于增加了土耳其和印度的装船在2016年的前四个月里，动力煤出口量上升了2%，达到2705万吨 四月份哥伦比亚的主要目的地是印度，它进口了133万吨的哥伦比亚煤，占出口总额的20%。

同期，英国从哥伦比亚进口动力煤同比下降幅度最大，进口量为418.7万吨，下降32%；智利从哥伦比亚进口动力煤442.4万吨，同比下降23% 分港口 2015，由哥伦比亚最大矿商塞雷洪公司（Cerrejon）负责运营的玻利瓦尔港（PuertoBolivar）出口动力煤最多，出口量为3286.4万吨，同比下降3.8%。

据新浪财经消息，淡水河谷公布，完成出售于哥伦比亚的动力煤资产业务予一家私人持有公司Colombian Natural ResourcesS.A.S.(CNR)的联属公司CPCS.A.S.，代价为现金4.07亿美元 位于哥伦比亚的动力煤业务构成一个全面整合的矿山－铁路－港口系统，包括：一个煤矿及一个煤炭矿床；一个煤炭港口设施；及参股连接煤矿至港口的铁路。

巴西淡水河谷公司同意以4.07亿美元将哥伦比亚动力煤资产出售给高盛集团子公司哥伦比亚自然资源公司 此次出售的资产包括EI Hatillo煤矿及Cerro Largo矿床、哥伦比亚大西洋沿岸的一座港口设施、以及连接矿山及港口的铁路8.4%股份 淡水河谷称，出售哥伦比亚动力煤业务是公司努力优化资产组合的一部分。

巴西淡水河谷公司同意以4.07亿美元将哥伦比亚动力煤资产出售给高盛集团子公司哥伦比亚自然资源公司。

据阿斯达克财经消息，配合持续优化资产组合，淡水河谷宣布向一家私人公司ColombianNaturalResourcesS.A.S.(CNR)联属公司CPCS.A.S.，出售哥伦比亚动力煤业务，现金代价4.07亿美元，须获监管批准方可作实

另外根据报道，Glencore也有计划在现有1500万吨年产能的基础之上在2013年扩大年产量至2000万吨 目前哥伦比亚到中国动力煤并不多，根据钢联煤炭数据，9月共进口三船约47万吨左右，而10月份则仅为一船，不到16万吨，全部为动力煤，而且10月份该船热值仅为5600左右的非标准动力煤远距离的运输即使是cape船运费亦高达29美元左右。

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哥伦比亚高热值动力煤报盘：水10，灰份7.18，挥发份37.76，硫0.80，固定碳45.04，热值6360，可磨指数46.5，自由彭胀系数2.9寻求长期合作方，月可供货10万吨，有实力的公司联系 刘葆：02126093198 15026403958

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供哥伦比亚动力煤，指标如下：Q6000，水13，S＜1，A9，V37 二月底到南方港口，5万吨，清关完税价850元/吨 联系人：瞿婷婷 021-26093204

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

企业简介：EWR成立于2014年，作为新加坡独立的实物商品交易所之一，在跨地区大宗商品交易中一直处于前列该公司商品涉及动力煤、炼焦煤、铁矿石、锌、铜等，其中动力煤主要供应美国出口的高热值煤，同时还供应来自澳大利亚、哥伦比亚、菲律宾、印度尼西亚和俄罗斯等国的煤炭

本周各主要煤炭发运国发运量涨跌不一，澳大利亚环比降7%，印尼环比降13.4%，俄罗斯环比降11.1%，美国环比增27.7%，加拿大环比增11.9% 价格方面，全球动力煤市场价格普遍出现不同程度的上涨，欧洲煤价涨，南非、哥伦比亚涨，美国、澳大利亚部分动力煤价格也都出现上涨，俄罗斯煤价基本持平，印尼的市场价格有所回落；国际炼焦煤价格继续呈现稳定上升的态势，澳大利亚和美国主流主焦煤价格环比上涨接近一个百分点。

南非理查德湾产6000卡动力煤价格环比降2美元，目前是89美元/吨南非的主要运煤铁路因为故障处于长期检修状态，大量的煤炭开始通过公路进行长途运输，大量的挂车绵延在南非建设较为落后的道路上，交通事故限制了煤炭的运输速度，无独有偶，巴拿马地区虽然不依靠陆运，但是狭小的巴拿马运河自一个月前水位就处于偏低的水平，大量的运煤船从美洲东部发运，要从大西洋绕过好望角，再到煤炭需求国如本周哥伦比亚的煤炭海运船就选择了这条冗长的海运路线。

而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降8美元每吨，为160美元/吨南非理查德湾产6000卡动力煤降6美元/吨目前是100美元/吨短期来看国际动力煤价格仍旧难有起色目前，环渤海港口库存延续高位攀升，贸易商降价出货意愿提高据悉，意大利等欧洲国家因需处理天然气库存，六月份停止燃煤火电，而我国东南部天然气库存也维持较高库存，气电出力明显，且云南水力条件改善，在云电送粤，云电送桂，云电送琼的背景下，火电需求不高；欧洲需求不足后，澳大利亚、南非、哥伦比亚等地货源向中国低价销售，明显拖累沿海价格。