外省动力煤价格行情

非电终端则仍以刚需采购为主，维持正常生产 电厂A:近期贵州降水，水电蓄能稳步上涨，火电负荷相对平稳 电厂B:水电大发，部分机组开始检修 电厂C:厂内机组正常运行，日耗0.9万吨，库存可用天数在22天左右 综上，贵州区域动力煤市场稳中偏强运行在当前港口和外省主产区煤价上扬的情况下，区域煤价受煤矿产量下降的影响，稳中偏强运行当前水电出力较大，近期贵州地区天气也比较凉爽，区域电厂日耗或将继续下降。

电厂A:日耗持稳，库存处于中低位 电厂B:煤矿产量不足，进煤小于耗煤 电厂C:厂内机组正常运行，日耗1.5万吨，库存可用天数在14天左右 综上，贵州区域动力煤市场稳中偏强运行在当前港口和外省主产区价格下降的情况下，区域煤价受煤矿产量不足影响，仍能稳中偏强运行当前已进入立秋，接下来的一周，贵州地区气温呈下降趋势，区域电厂日耗将有所下降。

16日，贵州区域动力煤市场偏强运行产地方面，区域内多数煤矿维持正常生产，受近期严格的安全环保检查影响，煤炭产量释放受到制约，大部分煤矿现阶段以落实中长协合同为主，优先完成区域内电厂所需煤量，拉运情况良好 下游方面，区域多数电厂仍以长协为主，部分电厂开始采购外省煤，尤其偏重于采购高卡煤，冶金化工等非电终端则维持刚需采购，对煤价形成一定支撑据Mysteel调研了解：区域内电厂日耗较上周基本持平，库存可用天数处于中低位水平。

【Mysteel动力煤】16日动力煤市场弱稳运行 下游需求依旧疲软 产地方面，动力煤市场弱稳运行内蒙区域疫情防控形势有所好转，鄂尔多斯市通行证取消，市内短途车、上站车等无需通行证，只需要提前报备即可通行，外省车辆仍需自治区通行证，汽运周转率有所恢复，当前矿方以保供长协为主，市场煤供应有限，多数煤矿暂无出货压力，部分煤矿因火运请车困难，有少量库存堆积，价格小幅下行调整；陕西区域市场稳中偏弱运行，多数煤矿维持正常生产，煤炭供应稳定，当前工业用电需求偏弱，下游电厂主要以保供拉运为主，叠加区域疫情管控，长途拉运车辆不多，部分煤矿存在少量库存。

【Mysteel动力煤】15日动力煤市场弱稳运行 下游刚需采购为主 产地方面，动力煤市场弱稳运行内蒙区域疫情防控形势有所好转，鄂尔多斯市通行证取消，市内短途车、上站车等无需通行证，只需要提前报备即可通行，外省车辆仍需自治区通行证，汽运周转率有所恢复，当前矿方以保供长协为主，市场煤供应有限，多数煤矿暂无出货压力，部分煤矿因火运请车困难，有少量库存堆积，价格下行调整；陕西区域受疫情影响，道路防控检查严格，汽运周转率下降，个别煤矿实行闭环管理，矿区库存有所积累，其余多数煤矿维持正常生产销售，供应仍以中长协客户为主，出货较为顺畅，库存低位运行。

球墨铸铁Q10价格：山西地区价格3670元/吨左右；临沂地区价格3780元/吨左右；徐州地区价格3680元/吨左右；东北地区价格3730元/吨左右；新疆地区价格3550元/吨左右综合来看，预计明日生铁市场价格偏强观望为主 【动力煤】16日动力煤市场弱稳运行 下游需求依旧疲软产地方面，动力煤市场弱稳运行内蒙区域疫情防控形势有所好转，鄂尔多斯市通行证取消，市内短途车、上站车等无需通行证，只需要提前报备即可通行，外省车辆仍需自治区通行证，汽运周转率有所恢复，当前矿方以保供长协为主，市场煤供应有限，多数煤矿暂无出货压力，部分煤矿因火运请车困难，有少量库存堆积，价格小幅下行调整；陕西区域市场稳中偏弱运行，多数煤矿维持正常生产，煤炭供应稳定，当前工业用电需求偏弱，下游电厂主要以保供拉运为主，叠加区域疫情管控，长途拉运车辆不多，部分煤矿存在少量库存。

运输方面，动力煤产地出货情况依旧良好，在产各矿销售及发运积极，部分煤矿有排队增多，个别前往内陆及外省运费有上调2-5元/吨，但前往去往港口方向基于铁路调运稳定，运价维持平稳进口煤方面，目前南方港口进口通关量有增加，主要是新增加的年内额度，但增量较为有限，对价格支撑力度有限，整体上中国进口煤政策仍旧严控，保持稳定资源配置现印尼煤3800大卡FOB报价28美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价38美元/吨。

运输方面，动力煤产地出货情况依旧良好，在产各矿销售及发运积极，部分煤矿有排队增多，个别前往内陆及外省运费有上调2-5元/吨，但前往去往港口方向基于铁路调运稳定，运价维持平稳 进口煤方面，目前南方港口进口通关量有增加，主要是新增加的年内额度，但增量较为有限，对价格支撑力度有限，整体上中国进口煤政策仍旧严控，保持稳定资源配置 现印尼煤3800大卡FOB报价28美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价38美元/吨。

从价格的上涨来看，目前产地供应紧张局面难以改善，大集团外购煤价格保持上涨，且产地民用及冬储煤逐步进入补库阶段，外省销量持续增加，下游囤货意愿加强，致使煤价保持继续上涨 截止目前防城港区域动力煤5500大卡平仓价635元/吨，月环比上涨30元/吨；秦皇岛5500大卡港口平仓价610元/吨，月环比上涨55元/吨。

【动力煤市场】产地方面，陕北地区煤矿产销紧凑且资源紧张，下游水泥焦化化工等行业需求较为火热，加之部分地区国庆和冬储备货需求释放，较多竞拍价延续稳中有涨，另外省级煤矿安全专项整治行动于9月14日至9月30日开展；蒙西地区煤市平稳为主，鉴于煤管票限制和市场发运倒挂仍在，市场户贸易发运暂无较大恢复，但周边地销出货顺畅，煤价稳中偏强；晋北地区在港口涨价带动下地销向好，港口发运及直达电厂发运提升，价格有涨5-10元/吨。

【动力煤市场】产地方面，陕北地区煤矿产销紧凑且资源紧张，下游水泥焦化化工等行业需求较为火热，加之北方部分地区冬储备货需求释放，煤价上涨10-20元/吨，另外省级煤矿安全专项整治行动于9月14日至9月30日开展；蒙西地区煤市平稳为主，鉴于煤管票限制和市场发运倒挂仍在，多数市场户贸易发运仍无较大恢复，但周边地销出货顺畅，煤价稳中偏强；晋北地区在港口涨价带动下地销向好，港口发运及直达电厂发运提升，价格有涨5-10元/吨。

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北地区煤矿产销紧凑且资源紧张，下游水泥焦化化工等行业需求较为火热，加之北方部分地区冬储备货需求释放，煤价上涨10-20元/吨，另外省级煤矿安全专项整治行动于9月14日至9月30日开展；蒙西地区煤市平稳为主，鉴于煤管票限制和市场发运倒挂仍在，多数市场户贸易发运仍无较大恢复，但周边地销出货顺畅，煤价稳中偏强；晋北地区在港口涨价带动下地销向好，港口发运及直达电厂发运提升，价格有涨5-10元/吨。

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙煤炭市场整体销售情况良好，矿区出货情况顺畅产地方面，内蒙鄂尔多斯地区，基于外省东北用煤及民用煤需求释放，区域市场交易较为活跃，个别销售较好煤矿均有不同程度扩大涨幅，场地基本无库存或者低库存状态，矿上排队车辆装煤临近月中部分煤矿煤票紧张，产量难以跟上，矿方表示后面坑口煤价仍有上涨空间，现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价360-365元/吨左右。

焦企目前仍处亏损边缘，产能利用率60%-80%左右，销售压力较大钢厂方面，部分高炉月底检修逐步恢复，场内焦炭库存保持中高位水平，采购控制到货按需为主煤矿方面，因30万吨以下煤矿还在整合，生产整体较上周持平，原定6月30日恢复高速收费提前至5月，受外省煤影响逐步减弱，煤价有企稳迹象综合来看，预计短期西南地区煤焦市场稳中偏弱运行 【动力煤市场】产地方面，陕蒙地区煤市变化不大，终端用户维持刚需采购，矿方库存小有承压，煤价相对弱稳，另外榆林国有大矿及民营矿多实行线上交易，并严禁销售“一票煤”和黑煤；晋北地区中大矿维持长协发运，少部分煤矿已有减产或停产检修，矿区地销平平，煤价暂稳。

Mysteel动力煤讯：产地方面，“三西”地区较多中大矿陆续生产，多维持长协火运和部分地销，其中榆林地区对外省市运销恢复，且运输限制稍有放松，汽运费高位回落；截止16日内蒙鄂尔多斯全市累计生产煤矿85座，产能4.28亿吨，在产率约68.02%；另外部分内陆电厂和下游用煤企业仍有一定补库需求，而民营煤矿复产未定，因此主产地供应依然偏紧，煤价暂稳为主，目前按通知文件要求加快煤矿复产进程，观察后续矿区供需实际恢复进度。

钢厂方面部分钢厂喷吹煤库存相对紧缺，市场采购价格小幅上调，大矿价格暂时持稳在华东各地区生产尚未恢复情况下，企业总体市场看稳情绪较强 【动力煤市场】产地方面，“三西”地区较多中大矿陆续生产，多维持长协火运和部分地销，其中榆林地区对外省市运销恢复，且运输限制稍有放松，汽运费高位回落；截止16日内蒙鄂尔多斯全市累计生产煤矿85座，产能4.28亿吨，在产率约68.02%；另外部分内陆电厂和下游用煤企业仍有一定补库需求，而民营煤矿复产未定，因此主产地供应依然偏紧，煤价暂稳为主，目前按通知文件要求加快煤矿复产进程，观察后续矿区供需实际恢复进度。

Mysteel动力煤讯：产地方面，受国内疫情影响，晋陕蒙地区民营煤矿基本停产，中大矿虽已正常在产，但多以长协火运为主，多数汽运暂停，外省市运输车管控严格，汽运费随之上涨，整体呈现供应颇为不足鄂尔多斯地区煤矿开工率低下，在产煤矿主要供应站台和少量地销，矿方表示返工人员受限，短期复工无望；榆林地区要求煤矿推迟且分批次复产，大致时间为9日、20日和3月1日；山西地区在产煤炭企业70余家，在产大矿均以保供内部电厂和大型电厂居多，煤矿产量未恢复至正常水平。

钢厂减产主要原因一是原料不足，二是成材积压，资金压力大，对钢材后市不乐观总体看来近期华东煤焦市场依旧稳定运行 【动力煤市场】产地方面，受国内疫情影响，晋陕蒙地区民营煤矿基本停产，中大矿虽已正常在产，但多以长协火运为主，多数汽运暂停，外省市运输车管控严格，汽运费随之上涨，整体呈现供应颇为不足鄂尔多斯地区煤矿开工率低下，在产煤矿主要供应站台和少量地销，矿方表示返工人员受限，短期复工无望；榆林地区要求煤矿推迟且分批次复产，大致时间为9日、20日和3月1日；山西地区在产煤炭企业70余家，在产大矿均以保供内部电厂和大型电厂居多，煤矿产量未恢复至正常水平。

煤矿方面山东部分煤矿已经复产，但是发运困难，库存稍有累积，安徽地区煤矿部分已复产部分将于10号复产，其余煤矿仍在休假停产中总体来看，原材料紧张及汽运运输不畅仍是影响华东地区焦钢企业生产的重要因素 【动力煤市场】目前产地市场基本无大变化，大多数民营矿处于停产状态，整体供应较年前仍偏紧，加之区域人员返岗短缺，暂时无法正常复工复产，在产煤矿产量较少假期大部分汽车司机还未复工，外省长途运输仍然受限，区域内煤价较为坚挺。

2月7日Mysteel动力煤重点关注：目前产地市场基本无大变化，大多数民营矿处于停产状态，整体供应较年前仍偏紧，加之区域人员返岗短缺，暂时无法正常复工复产，在产煤矿产量较少假期大部分汽车司机还未复工，外省长途运输仍然受限，区域内煤价较为坚挺 港口方面，北方港口整体库存继续下行，资源短缺，致使贸易商看涨情绪，报价继续上移，现动力末煤（CV5500）主流报价在570元/吨以上，（CV5000）大卡报价512-514元/吨左右。