动力煤告急价格行情

利润方面来看由于炼焦煤降价领先于焦炭，主流焦企利润尚可，本月开工率持稳，由于市场下行，刚需采购与原料低库存已是常态，部分焦企库存已低至警戒线以下因此本月陕西中亚峰会期间部分煤矿减产及蒙煤通关减少之季，不少焦钢企业存煤告急，期间出现小幅补库，致使煤价小幅反弹但总体来看，本月炼焦煤刚需变化不大，铁水产量基本稳定在240万吨左右，而主产地煤炭供应量高位持稳，上游降库也未达预期，煤价反弹也只能是昙花一现 二、6月行情展望 1、供应展望 进入6月，供应方面：主产地在无重大事件扰动情况下，炼焦煤产量变动预期不大，5月动力煤市场相较炼焦煤更加弱势，6月或有所改观，但预期不明，跨界煤种转换增量应无太多空间。

2022年9-12月预测发电量变化对动力煤需求影响（单位：万吨） 今年入夏以来全国高温连带出现干旱，在缺水的情况下，水力发电告急，火电填补缺口。

澳洲预测下一财年冶金煤出口达到1.81亿吨 根据澳大利亚工业、科学、能源和资源部最新发布的《资源合能源季报》，该部门预测2022-2023财年（2022.7-2023.6）冶金煤出口将达到1.81亿吨，高于2020-2021财年的1.71亿吨 价格方面，该部门预测冶金煤价格到2023年为162美元/吨，仍处于较高水平，但低于2021年约227美元/吨的价格水平。

【动力煤】15日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价保持高位，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主，很多煤矿暂不外销；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1596.2（-27.1）万吨，大秦线发运量103.87（+0.33）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】15日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价保持高位，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主，很多煤矿暂不外销；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1596.2（-27.1）万吨，大秦线发运量103.87（+0.33）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】14日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1623.3（+7）万吨，大秦线发运量103.54（+2.89）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】14日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1623.3（+7）万吨，大秦线发运量103.54（+2.89）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】13日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1616.3（-11.3）万吨，大秦线发运量100.65（+2.34）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列（+4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】13日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1616.3（-11.3）万吨，大秦线发运量100.65（+2.34）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列（+4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】12日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1627.6（-35.6）万吨，大秦线发运量98.31（-1.36）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数25大列（-4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】12日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1627.6（-35.6）万吨，大秦线发运量98.31（-1.36）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数25大列（-4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】11日国内动力煤市场销售良好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1663.2（+4.3）万吨，大秦线发运量99.67（-3.86）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数29-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，个别电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】11日国内动力煤市场销售良好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1663.2（+4.3）万吨，大秦线发运量99.67（-3.86）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数29-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，个别电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】9日国内动力煤市场需求较好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1673.2（-15.1）万吨，大秦线发运量100万吨左右，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-33大列附近，港口库存稍有减少，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

预计近日生铁市场将继续偏强运行 【动力煤】9日国内动力煤市场需求较好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1673.2（-15.1）万吨，大秦线发运量100万吨左右，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-33大列附近，港口库存稍有减少，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】8日国内动力煤市场需求火热产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1688.3（+1.8）万吨，大秦线发运量103.2（-0.2）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

湖北地区重废现金价在3290~3350元/吨山西地区重废现金价在3430~3480元/吨河北地区重废现金价在3570~3620元/吨辽宁重废现金价在3280~3360元/吨西北地区主流钢厂重废现金价3260~3340元/吨西南地区主流钢厂重废现金价3505~3555元/吨若无标注，以上均为市场不含税现金价 【动力煤】8日国内动力煤市场需求火热产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1688.3（+1.8）万吨，大秦线发运量103.2（-0.2）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

港口库存453万吨，环比下降18万吨企业近期库存持续下降，部分主焦煤、肥煤等优质煤种已低至2-3天的库存量，原料煤库存频繁告急 【观点】近日安全检查影响下供应紧张，加之近期跨界煤种转产动力煤增多，以及暴雨导致铁路多线路发运受阻，下游到货情况不佳，厂内原料煤库存继续下降，炼焦煤维持上涨，但受吕梁等地焦企停限产预期影响，高价接受度有所回落短期来看，焦煤供不应求难以缓解，价格短期易涨难跌。

随着民用电负荷提高，沿海八省电厂耗煤数量再创历史同期新高，补库压力较大，个别电厂出现电煤告急从上周开始，陆续有终端用户招标放出，开始新一轮的集中招标补库6月10日，大唐、国电、华能、华电等公司发布动力煤询价（竞价）信息64批次，涉及动力煤156.9万吨其中：6月份交货121.9万吨，7月份交货35万吨在多个因素共同作用之下，支撑港口煤价继续理性回归，预计本周煤价涨幅在10-20元/吨原因如下： 1.需求看好。

从品种上看，进口澳洲煤中的动力煤数量略多于炼焦煤澳洲煤退出，每个月国内电厂、钢厂拉运量将出现700-800万吨的缺口从数量上看，我国煤矿、铁路、港口等各方通过增加供应，加快运输，完全有能力置换澳洲煤时不待我，我们要积极行动起来，采取有力措施，加快煤炭产能和运能的释放，补充进口煤缺口，满足下游用煤需求，避免出现下游用煤告急和煤价过快上涨的现象 2.加快山西、内蒙古、陕西先进产能的释放。