动力煤级别价格行情

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动力煤级别相关资讯

  • 浙商期货:甲醇需求端不确定性较大

    在上一轮下跌中,甲醇的价格底被锚出在进入夏季旺季之前,动力煤价格跌进限价区间内,市场对这一点位达成共识,成本端暂触底随后在历史级别的高温天气下,电厂日耗攀升、动力煤库存港口不断去化,煤价迎来反弹,产地和港口涨幅分别超过100元/吨和200元/吨国内供应收缩给价格托底在上半年的大部分时间中,国内价格都强于港口一方面是因为盘面下跌交易的是预期,具有领先性,而沿海价格跟盘面更为紧密;另一方面是因为价格缺乏大幅走弱的基础。

  • Mysteel:全球铬铁行业发展及投资环境对比

    印度尼西亚是世界第八大煤炭生产国,是东南亚最大的煤炭生产、消费和出口大国,是继澳大利亚之后,世界第二大煤炭出口国,是世界上最大的动力煤出口国但印尼的煤炭品质较差,以中等级别和低等级别为主,分别占62%和24%发热量大于6100kcalkg的煤炭只占14%从印尼煤炭资源丰富品质较低的实际情况出发,焦化厂积极改良工艺,本地焦炭生产成本约为173元/干焦吨 4.成本低位 印尼由于人口众多,拥有丰富、廉价的劳动力。

  • 开元贸易:动力煤再次走强

    动力煤价格指数出现743.1元/吨高点后逐级回落,形态上完成了小五浪调整格局,属于强势调整,最低接近660元/吨那么,660元/吨以来的价格回升将是又一次的上冲过程,起码完成小三浪级别,预计将接近前高多头的动力还有两个:一是日级MACD已经由高位回落至正常区域,具备再度金叉的条件;二是焦煤和焦炭品种拒绝回调,一度连续上涨,将带动动力煤选择上冲操作上,继续等待价格回升至前高需密切关注上述上涨条件的变化。

  • 股指呈现走弱迹象

    本周股指冲高回落,海外风险有所加剧截至12月24日,本周上证50、沪深300、中证500指数分别下跌0.53%、0.00%、1.38%,两市成交金额依然小于万亿元,资金年末发动大行情的可能性不高 英国在12月23日表示,英格兰东部和东南部更多地区的新冠肺炎疫情防控级别将调升至最高第四级,同时英国还发现了一种传播性更强的变异新冠病毒海外疫情风险的加剧引发了市场对经济复苏步伐的担忧,全球资本市场均出现了不同程度的下跌,我国铁矿石、动力煤等大宗商品价格也自高位开始回落,从而引发了相应周期股的回调。

  • 供紧需强 煤价四季度看涨

    生态环境部日前发布《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理行动方案(征求意见稿)》10月后京津冀周边地区将逐渐开始采暖季限产,京津冀等9省市在重污染天气应急响应期间将采取停产或最严级别限产措施,煤炭供给或将进一步收紧 看好后市 煤炭供给紧张导致煤价持续上扬据内蒙古自治区价格监测中心数据,三季度以来,内蒙古全区动力煤坑口结算价格持续上涨,9月份动力煤价格攀升至235元/吨左右,同比上涨9.36%,接近三年来的最高值。

  • 10日全球煤炭快讯:印度九月煤炭进口环比增长12.7% 波兰最大煤企独专注于炼焦煤

    不过,9月开始印度,随着疫情限制级别的下调,电力需求开始恢复,当月印度电力生产规模环比增长4.9%,为2月以来以来首次增长 从进口煤来源看,9月印度从印尼进口煤炭538万吨,环比下降11.4%,同比下降24.8%;从澳大利亚进口405万吨,同比增长25%,为2019年12月以来最大单月进口规模;从南非进口309万吨,环比增长29.8%,同比增长30.4% 信息来源:ET Energy World 波兰最大煤企独专注于炼焦煤 据报道,作为波兰最大的煤炭生产企业,同时也是欧盟最大的炼焦煤生产企业,JSW集团表示将在未来淘汰动力煤业务,从而全心专注于炼焦煤业务。

  • 动力煤期权有望推进贸易模式再升级

    此外,在行情及波动率水平发生波动的情况下,同期货工具的加减仓操作相比,企业可以利用期权工具对仓位进行更加优化的处理 除策略所需资金规模及持仓风险的差异外,面对不同级别的行情及波动率水平,针对企业的风险需求,期权多样化策略可以使企业进行精细化风险管理,并为企业争取额外收益,而传统期货套期保值无风险敞口,很难产生额外收益 需要注意的是,有别于动力煤期货合约,动力煤期权合约数量众多。

  • 动力煤:KDJ底部金叉

    2018年年初,动力煤期价开始进入下行通道目前,仍然处于此通道,并且中长期40日和60日均线运行于短期均线上方,整体弱势格局没有改变迹象不过,短期,动力煤期价在530元/吨附近止跌,5日均线上穿10日和20日均线,期价存在反弹需求日线级别上,KDJ指标在底部金叉,给出买入信号与此同时,更短级别的5分钟K线图显示,动力煤期价突破了546元/吨的短期压力位,有进一步上行的可能 结合上述分析,预计长周期内动力煤期价弱势格局延续,但短周期内存在反弹需求,操作上可以背靠下跌通道下沿轻仓进场多单。

  • 动力煤维持弱势运行格局

    下游补库意愿不强 随着国内疫情逐步得到控制,煤炭供应加速增长,下游需求虽有所恢复,但缺乏大幅增加的预期同时,原油主产国开启“价格战”也令能源市场投资者恐慌抛售情绪加重后市动力煤期货弱势运行概率较大 供应预期稳步增长 3月份以来,国内新增新冠肺炎确诊病例持续下降,湖北省外的新增病例更是寥寥可数,内蒙古、山西、陕西等煤炭主产区的多个县市纷纷下调应急响应级别,同时加快复工复产进度。

  • 印度尼西亚煤炭工业发展存变数

    印度尼西亚政府估计其潜在的煤炭资源储量仍有900亿吨左右 印度尼西亚大部分煤层埋藏比较浅,主要用作动力煤,因此按照其发热量,可将煤炭的类型分为高质量、中等质量和低质量3个等级印度尼西亚的煤炭以中等级别(6100—7100Kcal/kg)和低等级别(小于5100Kcal/kg)为主,分别占62%和24%发热量大于7100kcal/kg的优质烟煤或炼焦煤仅占14% 通过分析印度尼西亚各主要含煤盆地的煤样可知,印度尼西亚煤炭的变质级别为中低级别,具有低灰(通常<10%)、低硫(通常<1%)、有害空气污染物含量低的特点,平均热值在5000—7000Kcal/kg,且通过部分电厂掺烧印度尼西亚煤的试验可知,印度尼西亚煤具有带负荷能力强、粒度均匀、石子煤排量少和较好可磨性等优势,使得印度尼西亚煤炭在亚洲市场具有良好经济性。

  • 印度尼西亚煤炭工业发展存变数

    印度尼西亚政府估计其潜在的煤炭资源储量仍有900亿吨左右 印度尼西亚大部分煤层埋藏比较浅,主要用作动力煤,因此按照其发热量,可将煤炭的类型分为高质量、中等质量和低质量3个等级印度尼西亚的煤炭以中等级别(6100—7100Kcal/kg)和低等级别(小于5100Kcal/kg)为主,分别占62%和24%发热量大于7100kcal/kg的优质烟煤或炼焦煤仅占14% 通过分析印度尼西亚各主要含煤盆地的煤样可知,印度尼西亚煤炭的变质级别为中低级别,具有低灰(通常<10%)、低硫(通常<1%)、有害空气污染物含量低的特点,平均热值在5000—7000Kcal/kg,且通过部分电厂掺烧印度尼西亚煤的试验可知,印度尼西亚煤具有带负荷能力强、粒度均匀、石子煤排量少和较好可磨性等优势,使得印度尼西亚煤炭在亚洲市场具有良好经济性。

  • 印度尼西亚煤炭工业发展存变数

    印度尼西亚政府估计其潜在的煤炭资源储量仍有900亿吨左右 印度尼西亚大部分煤层埋藏比较浅,主要用作动力煤,因此按照其发热量,可将煤炭的类型分为高质量、中等质量和低质量3个等级印度尼西亚的煤炭以中等级别(6100—7100Kcal/kg)和低等级别(小于5100Kcal/kg)为主,分别占62%和24%发热量大于7100kcal/kg的优质烟煤或炼焦煤仅占14% 通过分析印度尼西亚各主要含煤盆地的煤样可知,印度尼西亚煤炭的变质级别为中低级别,具有低灰(通常<10%)、低硫(通常<1%)、有害空气污染物含量低的特点,平均热值在5000—7000Kcal/kg,且通过部分电厂掺烧印度尼西亚煤的试验可知,印度尼西亚煤具有带负荷能力强、粒度均匀、石子煤排量少和较好可磨性等优势,使得印度尼西亚煤炭在亚洲市场具有良好经济性。

  • 预计后期动力煤价格上涨较乏力

    整体来看,目前港口动力煤处于下游高价不买,贸易商低价不卖的僵持现状,但在下游需求不及预期的情况下,预计后期价格上涨较乏力夜盘主力合约小幅反弹,日线级别有调整需求,上方存在一定的压力,技术面上,关注上方670的阻力以及下方630的支撑。

  • 动力煤关注上方670的阻力以及下方630的支撑

    另一方面,沿海六大电厂日耗降至50万吨以下,库存可用天数达到30天的高位水平,终端需求依旧较弱,对高煤价的接受程度较低,近日现货市场成交偏少整体来看,目前港口动力煤处于下游高价不买,贸易商低价不卖的僵持现状,但在下游需求不及预期的情况下,预计后期价格上涨较乏力夜盘主力合约小幅反弹,日线级别有调整需求,上方存在一定的压力,技术面上,关注上方670的阻力以及下方630的支撑

  • 动力煤关注上方680的阻力以及下方650的支撑

    动煤主力ZC1901合约夜盘下跌6.2元/吨,收报于658.2元/吨,跌幅0.93%国庆假期结束之后,在坑口煤价持续高位坚挺、港口煤炭库存快速下滑以及进口煤配额受限等多重因素的影响,环渤海港口动力煤价格延续稳中上行的态势运行下游方面,10月17日沿海六大电力数据:库存1552.29万吨,日耗52.02万吨,可用29.8天夜盘主力合约下行,日线级别有调整需求,上涨存在一定的压力,技术面上,关注上方680的阻力以及下方650的支撑。

  • Mysteel:每日黑色系市场回顾与展望

    废钢:成材方面早盘报价暂稳废钢方面暂稳运行,市场观望情绪较浓,成交表现弱势 后市预测 黑色系跌势出现分化,双焦跌势未改,成品材现企稳迹象 螺纹主力:15分钟级别测试短期下降趋势线阻力,若破短多为主 热卷主力:15分钟级别测试4100阻力,若破短多为主 焦煤主力:15分钟级别1230区域受阻,该区域下方短空为主 焦炭主力:15分钟级别破位下行中,2380以下空为主 铁矿主力:近期区间震荡格局未改,区间内高抛低吸为宜 动力煤主力:15分钟级别破位下行,613.2下方高空为宜 。

  • Mysteel:每日黑色系市场回顾与展望

    废钢:钢坯昨涨10元/吨,目前本地出厂3980元/吨成材方面早盘部分上涨10元/吨废钢市场局面总体持稳,部分地区涨跌互现,商家目前观望为主 后市预判 黑色系在经历前期调整后,目前均现企稳态势,预计近期仍将以低位整固行情为主 螺纹主力:二度回抽15分钟级别阻力转支撑线,关注4070区域支撑得失 热卷主力:二度回测15分钟级别支撑线,关注4080-4100区域支撑得失 焦煤主力:破近期波动区间阻力,关注1250一线得失 焦炭主力:破2400阻力,目前回测2400一线,守住以反弹为主 铁矿主力:反弹逼近近期区间波动上端,490附近减多仓为宜 动力煤主力:15分钟级别对称三角形态整理末期,等待突破 。

  • 11月29日能化期货机构观点汇总

  • 11月28日能化期货机构观点汇总

  • 11月27日能化期货机构观点汇总

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动力煤级别快讯

2024-05-14 15:03

5月14日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格430元/吨,较上期下跌10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年8月2日。

2024-05-14 13:34

5月14日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为560元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为666元/吨,较北港同等热值煤种高1元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为885元/吨,较北港同热值煤种高30元/吨。在目前印尼矿方供应偏紧及国际需求表现较好情况下,预计短期内进口煤价或将持续稳中偏强运行。

2024-05-14 10:01

5月14日北港市场动力煤价格弱稳运行。昨日市场报价下调5-10元/吨,下游以压价问询为主,实际成交表现一般,部分贸易商对后续补库采购仍有期待,挺价意愿强烈,但下游对高价接受度不及预期,观望情绪浓厚交投僵持,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至5月13日环渤海八港库存2249.6万吨,日环比减少13.1万吨。

2024-05-14 09:54

5月14日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,仍以兑现长协为主,煤炭供应量较稳。前期煤价阶段性的调涨,终端以及贸易商高价接货意愿下降,整体拉运节奏有所放缓。现煤矿基本保持产销平衡,部分矿方根据销售情况上下窄幅调整价格。随着气温升高带动用电需求,下游电厂或将陆续补库,对煤价有一定支撑力,预计短期内煤价小幅震荡运行。

2024-05-14 09:46

陕西市场动力煤震荡运行。坑口拉运情况较前期稍有转冷,排队车辆减少,区域内调价煤矿较多,调整幅度多在10-20元/吨;个别煤矿前期上涨幅度稍小,目前销售情况依然较好,仍在小幅上探。市场情绪趋于冷静,下游拉运积极性稍弱,贸易商多持观望心态,市场交投氛围渐冷。当前下游需求释放仍然有限,煤价支撑不足,后续市场还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。

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