动力煤电价格预测价格行情

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动力煤电价格预测相关资讯

  • 钢坯大跌80,期螺跌近3%,钢价继续走弱

    由于钢厂方面仍是缺货,故短期废钢价格抗跌性较强,预计17日废钢市场主稳个涨运行 钢材市场预测 今日螺纹钢、热卷、铁矿石期货价格走弱,焦炭、焦煤、动力煤期货价格相对坚挺据了解,受煤矿安全大检查影响,郑州煤电、大有能源等部分矿井政策性停产,煤焦市场价格有所支撑相对来看,由于钢市淡季需求表现疲弱,市场情绪不振,预期钢材库存去化受阻,短期内钢价或趋弱运行。

  • 动力煤:高处不胜寒

    4月,国内水电发电量701.8亿千瓦时,环比增长5%数据显示,在过去三年的6、7、8月,水电发电量都在1000亿千瓦时以上未来几个月水电出力还有较大的增长空间,从而对煤电形成补充 市场无法对未来几个月的天气做出准确预测,必须做好正常的迎峰度夏准备,但过度炒作则存在透支预期的可能,动力价格目前缺乏大幅上涨的动力一旦出现“有夏无峰”,导致预期落空,动力价格势必下行。

  • 动力煤:高处不胜寒

    4月,国内水电发电量701.8亿千瓦时,环比增长5%数据显示,在过去三年的6、7、8月,水电发电量都在1000亿千瓦时以上未来几个月水电出力还有较大的增长空间,从而对煤电形成补充 市场无法对未来几个月的天气做出准确预测,必须做好正常的迎峰度夏准备,但过度炒作则存在透支预期的可能,动力价格目前缺乏大幅上涨的动力一旦出现“有夏无峰”,导致预期落空,动力价格势必下行。

  • 动力煤:高处不胜寒

    4月,国内水电发电量701.8亿千瓦时,环比增长5%数据显示,在过去三年的6、7、8月,水电发电量都在1000亿千瓦时以上未来几个月水电出力还有较大的增长空间,从而对煤电形成补充 市场无法对未来几个月的天气做出准确预测,必须做好正常的迎峰度夏准备,但过度炒作则存在透支预期的可能,动力价格目前缺乏大幅上涨的动力一旦出现“有夏无峰”,导致预期落空,动力价格势必下行。

  • 动力煤行业分析报告》

    目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力价格走势 43 7.1.2 中转地动力价格走势 44 7.1.3 消费地动力价格走势 47 7.2 不同地区动力价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力价格比较 48 7.3.2 各港口动力价格比较 49 7.4 影响中国动力价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海(散货)运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海(散货)运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

  • 姜智敏:2013年中国煤炭行业现状及发展走势探讨

    铁路货运装车自7月份既来持续回升,10月份达到今年新高,今年货运量将保持小幅增长全社会用电量自7月份以来持续保持较快增长,全年用电量预计增长7—8% 国际动力煤市场出现企稳回升迹象9月份后日本关闭核电机组,煤电机组重启启动,预测今后一个时期,在北半球冬季用煤需求拉动下,国际动力煤市场价格将持续企稳回升国际炼焦煤价格可能小幅波动。

  • 大宗商品将持续走高9月有望迎经济拐点

    其中安源煤业(600397,股吧)、山煤国际(600546,股吧)、云煤能源(600792,股吧)、靖远煤电(000552,股吧)、大有能源(600403,股吧)、兖州煤业(600188,股吧)等14股涨停 中煤远大煤炭行业咨询师张志斌表示:“8月初到现在,焦煤价格涨价了,但动力煤还在跌我之前公开预测焦煤价格,本月价格将上涨50元/吨,但半月未到,焦煤期货主力合约1401目前已经涨了70多元了。

  • 煤价持续走低 带来电力行业重估

    招商证券分析师彭全刚认为,这次职能改革,能够进一步理顺电力管理体制,消除之前存在的煤电联动滞后、火电全行业亏损等不合理现象,有利于电力行业健康发展,对电力行业是实质性利好维持对电力行业的“推荐”评级,建议加大对电力板块的资金配置 煤炭排名低位徘徊,上周排名第83名瑞银分析师密叶舟下调动力价格预测,将2013/14年秦皇岛港煤炭价格预测下调7%/6%,降至每吨650/680元。

  • 林伯强:火电投资依然乏力

    在全口径发电量中,火电发电量占据了80%左右在经济环境运行良好的情况下,如果火电投资跟不上,就会出现电力缺口 林伯强曾经预测,如果煤电价格联动机制迟迟不出台,三年之内我国会出现电力缺口 “2013年火电投资会好一些,因为煤电联动的政策已经出来了,火电企业对投资回报的预期更加明朗,这可以大大提高火电投资的动力

  • 煤电“鹬蚌争利”或将致中国南方再现“电荒”

    拿到限电通知,犹如拿到一块"烫手的山芋",贵州省六盘水双元铝业公司总经理姚鸿神情凝重,在办公室来回踱着步。 "每天限电60多万度,厂里已经停了10个电解槽,再停的话,年初的生产目标肯定完不成。"姚鸿说,选择在贵州投资,看中的是这里煤炭产量大、电力供应充足。没想到,"煤窝子里"闹起了"煤荒"、"电荒"。 受持续干旱、需求旺盛、电煤供应紧张影响,入夏以来,广东、广西、贵州、云南等中国南方五省区电力缺口持续扩大,供应形势严峻。黔桂两省区更进入"红色预警状态",被迫对黄磷、铁合金、铝、钢铁等高耗能行业实施限电。 据南方电网公司预测,今冬明春,电力供应形势仍不容乐观。第四季度南方五省区电力缺口将达到1400万千瓦,明年上半年将达到1000万至1500万千瓦。 贵州省经济和信息化委员会经济运行处处长张全毅说,火电受困于电煤不足而供应紧张,发电机组长期疲惫运行需要停下检修,水电因旱难以发力。明年雨季前的近10个月时间里,电力运行面临诸多不确定性,也将会越来越困难。 刚刚卸下一车煤的司机蔡师傅说,现在最恼火的是无煤可运。以前,距离近的话,一天可给电厂运几车煤,现在几天还拉不到一车煤,很多煤矿根本看不到存煤。 "我们最担心的是冬季再次出现'电荒'。"首钢水钢公司总经理张槐祥说,供不应求,导致煤炭价格不断上涨,加上限电,企业当前面临的压力丝毫不逊于2008年低温雨雪凝冻灾害造成的影响。 2008年,贵州、广西、湖南等地发生严重凝冻灾害,人们对于当时电网瘫痪、城市无电可用的情景至今仍记忆犹新。今年初,南方再现持续凝冻天气,由于准备充分、有效应对,居民用电基本未受影响,但企业用电仍紧张。 有"江南煤海"之称的贵州省,煤炭产量位居中国江南诸省之首,也是"西电东送"的重要基地之一。在严重缺煤的形势下,还承担着"西电东送"的重要任务。据统计,广东省内每用电10千瓦时,其中1.2千瓦时由贵州供给。 为维系电力运行,保障冬春用电,贵州实施阶段性电煤供应指令性计划、约谈相关负责人,甚至"封关"控制电煤外流。 对此,煤炭企业、发电厂颇有意见,均表示"有苦衷"。煤炭企业主认为,供应电煤每吨损失上百元,生产越多,损失也就越大。 长江以南最大的动力煤供应企业,贵州水城矿业公司副总经理张仕明说,过去,供应电煤的同时,还可销售部分商品煤,通过"拉高补低",能够保持经营业绩稳定增长。现在,产煤全部用于供应电煤,企业损失比较大,生产积极性受挫。 而电厂负责人则认为,持续上涨的煤炭价格导致"生产不如停产"而消极存煤。发耳电厂总经理林跃说,目前,4台机组中只有2台运转,日均耗煤1.8万吨,存煤水平在7天以下。煤量不足的同时,煤质也急剧下滑,电厂为此被迫使用柴油助燃。 尽管双方都在叫苦,但记者调查发现,部分煤企和电厂仍有盈利,但盈利空间在萎缩。与之相比,电网则获利颇丰。 "一块蛋糕、煤电争吃,结果就是矛盾不断,供应紧张。"贵州省社科院区域经济研究所所长宋明说。 宋明认为,体制机制不顺导致煤电争利是"电荒"发生的根本原因。只有改变"市场煤、计划电"的现状,才能促进煤电平稳发展。 业内专家建议,理顺体制机制需要一个长期过程。当前,各地已经逐步从"低煤价、高电价"进入"高煤价、低电价"时代,应适当提高上网电价。同时,清理地方乱收费,减少行政干预,稳定煤炭产业发展政策,鼓励增加生产,应对可能到来的"电荒"。 。

  • 我的钢铁最新推出《2009年国内炼焦煤及焦炭供需形势分析报告》

    为便于国内炼焦煤使用企业了解全国炼焦煤资源分布状况、炼焦煤供需平衡状况、全球贸易流向以及未来炼焦煤的需求前景,我的钢铁网研究中心专门编写了这本炼焦煤供需形势分析报告,以便为国内炼焦煤生产企业、钢铁企业、焦化厂工、炼焦煤进出口企业和金融投资机构提价参考 【格式】:PDF或纸质版 【报告价格】:8800元/份 【订购电话】:联系人:梁艳红:021-65449906-288 曾节胜:021-55384726 【汇款帐户】:上海钢联电子商务股份有限公司 【开户银行】:农行上海市虹口区中山支行 【帐号】:03355500040018666 附:报告目录 1.2008年我国炼焦煤行业运行情况分析 2.国内炼焦煤资源分布状况 2.1 煤炭的主要分类及标准 2.2 焦煤的主要种类及特性 2.3 国内炼焦煤资源分布情况 2.4 国内炼焦煤资源分布区域 2.4.1 山西区域 2.4.2 安徽区域 2.4.3 河南区域 2.4.4 河北区域 2.4.5 山东区域 2.4.6 陕西区域 2.4.7 东北区域 2.4.8 内蒙古等其它区域 3 国内炼焦煤的供应状况 3.1 国内炼焦煤分煤种开采情况 3.2 国内炼焦煤分地区开采情况 3.3 国内炼焦煤的洗选情况 4 国内炼焦煤需求 4.1 中国炼焦煤总体供需形势分析 4.2 中国钢铁行业对焦炭和炼焦煤的需求 4.3 从炼焦煤到焦炭的主要处理流程 4.4 钢铁生产对焦炭质量和性能的要求 4.4.1 单种炼焦煤的结焦特性及其在配煤中的作用 4.4.2 焦炭在高炉炼铁中的作用 4.4.3 焦炭质量对高炉炼铁的影响 4.4.4 炼铁高炉对焦炭质量要求 4.5 国内焦炭供应状况 4.5.1 国内焦炭生产总体情况 4.5.2 分地区焦炭生产情况 4.5.3 分企业焦炭生产情况 4.5.4 钢铁企业焦炭生产情况 4.5.5 独立型焦化厂焦炭生产情况 4.6 钢铁冶炼工艺的变化对炼焦煤需求的影响 4.6.1 高炉喷煤对炼焦煤需求的影响 4.6.2 高炉喷吹对煤质的要求 4.6.3 高炉大型化对炼焦煤需求的影响 4.6.4 部分钢铁企业炼焦煤配比情况 4.7 焦炭的主要生产工艺对焦煤消耗的影响 4.7.1 顶装焦炉 4.7.2 捣固焦炉 4.7.3 土焦 4.8 我国炼焦行业的技术进步 4.9 焦炭的国内贸易状况 4.9.1 国内焦炭贸易数量的变化 4.9.2 国内焦炭贸易流向 4.9.3 大中型钢铁企业焦炭采购数量 4.9.4 国内焦炭市场价格的变化趋势 4.10 煤焦价格等因素的变化对炼钢成本的影响 4.11 中国焦炭进出口情况 4.11.1 全球焦炭贸易状况 4.11.2 我国焦炭的出口 4.11.3 我国焦炭的进口 4.11.4 焦炭进出口税率的变化 4.12 在国内推行焦炭期货的必要性和可行性 4.12.1 焦炭期货上市的意义 4.12.2 焦炭期货上市的可行性 4.12.3 焦炭期货交割地和标的物选择 4.13 炼焦行业的投融资与并购 5 国内炼焦煤贸易及物流状况 5.1 国内炼焦煤贸易市场 5.2 国内炼焦煤市场价格的变化 5.3 主要大中型钢铁企业炼焦煤采购情况 5.4 钢铁企业在确保炼焦煤资源保障上的举措 5.5 国内炼焦煤运输情况 6 我国政府对煤、焦产业的政策取向 6.1 煤焦行业发展战略与规划 6.2 煤焦行业结构调整方面的政策 6.3 煤炭开采税费方面的政策 6.4 煤焦行业节能与环保上的政策 6.5煤炭安全生产上的政策 6.6 煤焦的进出口政策 7 炼焦煤进出口贸易状况 7.1 2008年底国外炼焦煤资源分布状况 7.2 全球炼焦煤贸易情况 7.3 全球海运炼焦煤价格的确定及其变化 7.4 国外主要出口国炼焦煤生产与出口企业情况 7.4.1 澳大利亚 7.4.2 加拿大 7.4.3 蒙古 7.4.4 美国 7.4.5 俄罗斯 7.5 国外主要进口国炼焦煤需求与进口流向情况 7.5.1 日本 7.5.2 韩国 7.5.3 欧盟 7.5.4 印度 7.6 我国炼焦煤进出口情况 7.6.1 我国炼焦煤进出口总体分析 7.6.2 我国炼焦煤分国别出口情况 7.6.3 我国炼焦煤分国别进口情况 7.6.4 炼焦煤进口大幅增长的原因 7.6.5 采购进口炼焦煤的地区和企业 7.6.6 进口炼焦煤在国内市场的竞争力分析 8 炼焦煤价格未来变化趋势预测 9 炼焦煤资源保障策略建议 10 国内主要炼焦煤生产企业分析 10.1 西山煤电 10.2 平煤集团 10.3 龙煤集团 10.4 兖州矿业集团 10.5 开滦股份 10.6 淮南矿业集团 10.7 新汶矿业集团 附图表 图表1 中国煤炭分类国家标准表 图表2 煤炭分类总表 图表3 无烟煤分类表 图表4 烟煤的分类表 图表5 褐煤的分类表 图表6 全国炼焦煤分煤种保有储量 图表7 中国分大区的炼焦煤储量、资源量 图表8 山西炼焦煤探明保有储量主要煤田各煤种分布情况 图表9 我国炼焦煤分省市主要产地汇总 图表10 2006年我国主要产煤省炼焦煤煤矿的核定生产能力 图表11 2006年国内分企业炼焦煤生产情况 图表12 2000—2006年中国炼焦精煤和炼焦原煤产量 图表13 2006年国有重点煤矿选煤厂炼焦煤生产能力 图表14 2006年末国有重点选煤厂炼焦煤生产能力 图表15 2001年-2008年我国10大炼焦煤企业精煤产量 图表16 2003-2008年全国炼焦原煤和炼焦精煤需求量 图表17 炼焦工艺流程及主要设备简图 图表18 冶金焦炭质量标准 图表19 历年来我国焦炭产量增长情况 图表20 2004-2008年我国焦炭产量分省市所占份额情况 图表21 2008年国内焦炭产量大于100万吨重点企业名单 图表22 国内部分钢铁企业炼焦煤配比 图表23 国内焦炭市场变化趋势 图表24 国外焦炭产能增长情况统计 图表25 国外焦炭供应增长情况统计 图表26 国外焦炭进口情况统计 图表27 1995-2008年我国焦炭出口数量及比例 图表28 2004年以来我国焦炭分月度出口情况 图表29 2008年我国焦炭分国别出口数量及单价 图表30 炼焦企业可供选择的不同战略投资者的特点 图表31 企业融资的途径和方法 图表32 我国煤炭市场体系现状示意图 图表33 国内炼焦煤市场价格变化 图表34 我国“三西”地区煤炭铁路外运通道 图表35 国内主要运煤通道运力情况 图表36 我国北方七港煤炭中转能力情况 图表37 历年来我国煤炭资源税率调整情况 图表38 历年来我国焦炭和煤炭出口配额 图表39 我国煤炭及焦炭进出口关税调整一览表 图表40 国外炼焦煤资源分布 图表41 世界煤炭基本种类储量情况 图表42 全球炼焦煤及动力煤贸易流向简图 图表43 2001-2008年全球冶金煤海运进口量分国别统计 图表44 2001-2008年全球冶金煤海运出口量分国别统计 图表45 近年来亚洲市场冶金煤协议价格变化 图表46 1995-2008年我国炼焦煤进出口数量变化 图表47 我国炼焦煤进口与出口分月度数量变化 图表48 2008年我国炼焦煤分国别出口情况 图表49 2008年我国炼焦煤分国别进口数量情况 。

  • 2006年我国经济运行形势分析及2007年趋势展望

    一、2006年我国经济运行情况 今年以来,国民经济平稳快速发展,工交经济运行的基本态势良好,经济运行呈现以下特点: 1、经济平稳快速发展,生产效益同步提高。1~9月,规模以上工业完成增加值62221亿元,同比增长17.2%,增速同比加快0.9个百分点,比上半年减缓0.5个点。从走势上看,呈现上半年加快、下半年趋缓、月度波动较大的特点,上半年工业过快增长的势头至3季度已成回落收敛之势。同时,经济效益水平稳步提高,规模以上工业企业实现利润13019亿元,增长29.6%,增幅比上半年提高1.9个百分点。 2、煤电油运保障有力,综合协调效果明显。由于供给能力增强、运行调节工作及时有效,煤炭、电力供应和运输紧张状况明显好转;成品油供应虽然绷得较紧,但在周密组织下基本保证了市场供应。通过加强煤炭产运需衔接,直供电厂存煤一直保持正常水平,全社会煤炭库存8月末达到1.55亿吨,同比增长18%左右,为2003年以来最高水平。今年我国电力迎峰度夏虽然用电负荷屡创新高,但由于工作部署早、准备细、力度大,国家电网公司系统拉限电条次、损失电量同比分别下降91.9%和58.6%。铁路交通部门积极配合各项宏观调控措施,华中、华南、华东和华北等地区运输紧张情况缓解,沿海水运价格有所下降。 3、结构调整步伐加快,淘汰落后稳步推进。去年末以来,煤炭行业已关闭小矿井5931处,淘汰落后产能1.1亿吨。 4、加快转变增长方式,积极推进节能降耗。节能和减少污染物排放指标已分解各地。 目前经济运行中存在的突出问题:一是局部性、时段性煤电油运紧张仍然存在。四季度,煤电油运紧张程度有所增加。随着储煤、用煤高峰逐步到来,确保煤炭供应任务加重。受汛期来水偏枯的影响,水电比重较大的华中、华南部分地区今冬明春电力保证供应的压力较大。进入9月份以后柴油需求量增加较快,保证国内油品稳定供应的压力增大。铁路面临冬储煤和秋粮等农副产品调运,部分地区运力紧张问题突出。二是部分行业产能过剩压力增大。三是出口政策调整增加了部分行业出口压力。近期出口退税政策的结构性调整,增加了部分商品的出口成本,对出口比重较大的行业运行带来一定影响。四是部分生产资料价格涨幅较快。近期虽然国际原油价格有所回落,有色金属价格涨幅趋缓,但仍处于较高水平。而且,上游产品价格上涨对下游产品的传导开始显现。五是资源环境压力进一步增大。部分地区电力出现富裕,可能引发高耗能行业扩张出现反弹。一些高耗能企业在产品价格回升、需求转旺的驱动下,片面追求短期利益,放松了节能降耗的工作,也增加了资源环境压力。 2006年全年预测 前9个月工业生产、效益的同步较快增长为实现全年经济发展预期目标奠定了基础。础。随着宏观调控政策效果的逐步显现,后几年的增长速度将比有所放缓。从全年看,工业经济平稳较快增长的大趋势不会改变。初步预计,全年规模以上工业增加值同比增长17%左右,实现利润增长24%左右,均高于2005年增长水平。 二、2007年经济运行趋势展望 从国际环境看,世界经济增长的基本态势不会改变,我国经济发展的外部需求仍会较为强劲。国际货币基金组织(IMF)9月中旬发布的最新《世界经济展望》将今年和明年世界经济增速分别上调到5.1%和4.9%,比4月份报告均高出0.25个百分点。但也有不少不确定的因素,石油价格及部分重要有色金属高位大幅波动的随机性增强,贸易保护主义有所强化,恐怖主义活动等,都将对世界经济带来不利影响。 从国内环境看,我国经济仍处于新一轮增长周期,已经连续四年保持10%以上的增速,为明年经济继续保持平稳较快增长奠定了基础。随着国家宏观调控政策效应的进一步显现、结构调整工作的推进,以及能耗、环保目标责任制的落实,高耗能行业的快速扩张势头将进一步得到遏制,经济增长的协调性将进一步增强。但今年宏观经济中“投资过快、信贷过多、顺差过大”的矛盾尚难以根本解决,会对明年经济运行继续形成不利影响。 从工交经济运行自身看,主要制约因素将会从煤电油运供求全面紧张转为时段性、局部性的紧张,部分行业产能过剩矛盾将会进一步突出,同时资源、环境压力进一步加大。 (一)煤电油运供求总体趋于平衡,局面地区依然偏紧。 1.煤炭市场需求趋缓与产能快速增长的矛盾日益突出。从需求看,煤炭需求仍保持一定增长势头,但随着结构调整和节能降耗工作的推进,高耗能产业过快发展的势头将进一步受到遏制,社会各方面节能的效果继续显现,煤炭需求增幅将进一步回落。从供给看,近年来煤矿投资持续快速增长,在建项目能力过大,新建能力陆续开始释放。去年底全国煤矿生产能力已达23亿吨左右,今年新建和改扩建矿井新增能力扣除关闭小煤矿能力后净增l亿吨以上,今年底全国煤矿生产能力预计在24亿吨左右,考虑到明年仍有一批量生产新增能力释放,2007年全国煤矿平均生产能力将在24.5亿吨以上。总的看,2007年煤炭产能过剩、供大于求的趋势将进一步显现,库存增加、价格下跌、利润增幅回落是基本走向,但不排除局部地区、个别时段出现紧缺问题。 2.电力供需形势将由紧张状况缓解逐步转为基本平衡。从发电装机情况看,今年发电装机比上年将增加。7000多万千瓦,年底将达到6亿千瓦左右;按照项目核准情况看,预计明年新增装机也将达到7000万千瓦,电力供应能力进一步增强。从需求看,电力需求增幅将继续回落。随着国家加强对高耗能行业的宏观调控,近几年电力消费弹性系数逐步回落,2004年、2005年分别为1.6和1.4,今年有可能进一步回落成1.3左右,明年也将延续这种趋势。从外部环境看,经过连续两年大力推进煤炭订货制度改革,重点合同与非重点合同电煤价格差距缩小,相应提高了煤矿生产和发运电煤的积极性,为保证电煤供应创造了条件。总的看,2007年电力供需形势将由紧张状况缓解逐步转为供需基本平衡。但由于电网峰谷差持续扩大,以及电网建设滞后等因素,局部地区、部分时段电力紧张仍存在。 3.成品油供需仍将处于“紧平衡”状态。近几年来国内成品油消费持续保持较快增长,而同期新增炼油能力难以满足需求,保障国内供应的压力很大。2007年,国内成品油需求仍将较快增长,但随着投资增幅的回落以及节能工作的推进,消费增幅将呈下降态势。由于原油加工能力不足的问题仍然存在,供需矛盾难以根本缓解,市场仍将处于“紧平衡”状态。为保障国内市场供应,炼油装置超长时间满负荷运转现象较为普遍,加之国际市场油价波动、成品油调价预期对国内生产和供应的影响,保障国内市场稳定供应的压力很大。 4.部分地区、部分时段铁路运输紧张仍存在。2007年公路运力比较充裕,水上运力和港口装卸能力基本能满足需要,但铁矿石压港的现象难以避免。铁路除大秦线扩能5000万吨以外,主要干线没有新的投入;铁路将第六次提速调图,货运能力有所增加,但运力大幅度增长的可能性不大。部分地区、部分时段铁路运输紧张的状况依然存在,且紧张的程度可能会比今年加剧。 (二)部分行业产能过剩后果将进一步显现 随着宏观调控政策效应的还不是显现,部分行业过快扩张的势头将得到进一步遏制,但由于近两年新建项目陆续投产,以及煤电油运支撑条件的进一步改善,一些行业产能严重过剩的情况在明年将会更为突出,增大了经济平稳运行的压力。 近几我钢铁产能增长始终快于需求的增长,今年以来钢材出口同比大幅增长,一定程度上缓解了国内供大于求的压力,维持了市场价格的基本稳定。考虑到出口退税政策调整的影响和国际市场的容纳能力,明年依靠继续扩大出口维持国内供需平衡的空间将十分有限。 (三)出口面临的不确定性增多 一是明年外部需求对出口增长的拉动可能有所减缓。明我世界经济和贸易增速仍处于历史较高水平,但是增速将比今年有所放慢。二是出口企业成本压力明显增加。受国内资源、环境约束增强,出口退税政策和加工贸易政策进行调整,人民币汇率持续小幅升值,以及原材料、劳动力成本持续上升等因素影响,轻工、纺织、电子等行业劳动密集型产品出口将受到一定冲击。三是对外贸环境形势日趋复杂。近年来我国面临的贸易摩擦数量逐年增加,手段自趋多样,且贸易摩擦从单纯的贸易问题开始转向更为综合的领域,与资源竞争、汇率制度等问题互相交织,对国内经济运行的影响也更加复杂。 (四)资源、环境压力进一步增大 由于我国粗放型的经济增长方式尚未根本转变,工业特别是重化工业的增长对能源、资源需求的持续拉动不会明显减弱。近年来我国石油、重要矿产资源对外依存度持续上升,增大了市场大幅波动的风险。一些地区不顾资源、环境承载能力盲目发展的现象依然存在,有的地区和城市间的招商引资中仍大量存在竞相压低地价等生产要素价格现象,这些都加剧了资源、环境压力,增大了经济运行成本,对经济平稳较快发展的制约作用日益突出。 。

  • 煤炭业 产能过剩压力渐显

    但从煤矿产能看,截至2005年4月,全国持有煤炭生产许可证的煤矿核定能力为22.6亿吨,超过2006年总需求 根据申银万国的预测,2006年一季度煤炭生产继续平稳增长,供需大体平衡,进口快速增长,出口和去年同期相比呈现萎缩态势,煤炭市场将有5%左右的上升另外,二次煤电联动在即,如果得以实施,那么煤炭价格上浮的可能性将进一步增强 预计2006年,国内煤炭价格将不再呈现大幅上涨,动力煤重点合同价格预计平均涨幅在5%左右,冶金煤除优质煤外将出现一定的价格下跌。

  • 钢铁企业提高成本竞争力的主要途径

    一、我国钢铁企业提高竞争力面临的新挑战 根据中共十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,我国为了完成到2010年比2000年人均国内生产总值翻一番的目标,必须保持经济平稳较快发展。实现“平稳较快发展”的增长率具体是多少,各方有不同预测,但大致都在8%以上。我们认为,今后五到十年内国民经济增长率可能会略低于近两年9%以上的速度,但拉动我国钢铁产品消费的主要因素,如包括房地产的固定资产投资、人口城市化、居民消费结构升级、外向型经济及出口产品中机电产品比重提高等,将依然存在并将进一步深化。这些都将进一步扩大对钢铁产品的需求。因此,钢铁工业仍有较大发展空间。 但我们也应该清醒地认识到,目前钢铁产品的供求格局、钢铁工业发展的国际环境、资源环境和政策环境等正在发生深刻的变化,这些变化对我国钢铁工业提高国际竞争力提出了新的挑战。 1.钢铁工业的市场环境将逐步趋紧 从世界钢铁工业发展历史看,钢铁工业所处的市场环境随着世界经济增长的周期性波动而呈现周期性的迭宕起伏,其重要表现是钢材价格的大起大伏,以及所引起的企业盈亏率大幅度变化。 “钢铁周期”的形成,源于钢铁产业的供求关系变化有两个特征:一是钢铁产品属于需求缺乏弹性的商品,需求不会因价格上涨而同比例减少,也不会因价格下跌而同比例增加;二是钢铁产业又属于供给缺乏弹性的产业,价格上涨不会导致供给立即增加,钢材价格下跌也不会使已有能力马上减产,甚至一些厂家为了降低固定成本而开足马力增产。进一步加剧供求矛盾。需求和供给两方面的特点结合起来。在经济增长速度带来的需求变化诱发下,钢铁市场便会呈现周而复始的波动。由于目前钢铁产业集中度还比较低,这种周期性的波动在可预见的将来仍会继续下去。 我国自1993年起进入市场经济体制,钢铁市场已经经历过一个由高涨到萧条,又进入高涨的周期,上个世纪末达到了底部,到2005年一季度末钢材价格又到达历史高点。从2005年逐月的情况看,由于钢材产量增长高于需求增长,供求格局已经开始扭转,造成钢材价格显著下降,大中型钢铁企业的盈利水平出现逐月走低的趋势。而且,目前已有钢铁产能还在继续释放,新的产能正在建设。不少企业在“十一五计划”期间仍有继续扩张产能的计划。根据上述情况初步判断,今后几年内钢铁产业竞争将更加剧烈,钢材价格将持续在行业平均成本区徘徊。 2.原燃材料将在高价区运行 一是铁矿石。我国铁矿石资源的特点是品位低、开采条件差,铁矿资源贫矿多、富矿少,全国铁矿石平均品位33%,低于世界铁矿石平均品位11个百分点,97.2%为贫矿,富铁矿石仅占2.8%。随着我国钢铁产量的迅猛增长,对海外铁矿石的依赖程度越来越高,进口量从2001年的9230万吨猛增到2004年的20809万吨,2005年进口铁矿石预计达到2.6亿吨。2004年我国对进口矿石的依存度已为52%,预计五到十年内对外依存度将达60~65%。由于世界近70%的铁矿石国际贸易量被3家寡头公司所垄断,它们之间极容易达成维持高价甚至限产抬价的协议,而国际社会目前尚无任何机制制约这种跨越国境的垄断行为。 从国内资源看,2003~2010年,全国铁矿石生产能力总体呈增长趋势,到2010年达到峰值后,产能基本稳定,3亿吨左右的铁矿石生产能力可维持到2020年左右。但是,现有大型铁矿资源基本上被大型钢铁企业占有,它们会根据自身需要安排矿石生产,不大可能增加产量供应其他企业。其余独立小矿山资源储量少,矿石品位低,没有多少增产潜力,尽管其生产成本低于进口矿石,也不足以平抑被进口矿抬高的矿石价格。因此,如果今后在我国不能发现新的大型铁矿资源,国内矿石市场将主要由国外矿石价格所引领。 二是煤炭。我国虽然是产煤大国,煤炭资源自给有余,但长期以来煤炭产业疏于管理,小煤窑遍地开花,导致煤炭供过于求,长期低价运行。这种状况不仅严重破坏资源,而且留下巨额安全欠账和事故隐患,致使矿难屡屡发生。近几年国家不断加强对煤矿综合治理的力度,加上国内对煤炭的需求猛增,近一两年煤炭价格比上个世纪末提高了一倍以上。预计今后随着大批不合格小煤窑被关闭,以及大中型煤矿增加安全投入,过去的煤炭低价位时代将一去不复返。 钢铁工业是高耗能工业,能耗占钢材成本比例约25%。我国钢铁工业以高炉一转炉流程(长流程)为主,煤炭是长流程生产工艺的主要能源,约占总能耗的四分之三。煤炭维持高价运行,将对钢铁生产成本造成很大压力。 三是电力。电力消耗约占钢铁工业能耗的四分之一。由于我国电力供应以耗煤的热电为主,煤炭涨价将影响电价,间接提高钢铁工业的能源成本。 四是石油。钢铁生产过程直接消耗的石油很少,主要是内外部运输耗费油料。钢铁工业本来就是运输消费大户,粗测吨钢耗费大约5吨左右运力,加上我国钢铁产业布局不够合理,不少钢铁企业地处内陆,运距较长,因此石油涨价对钢铁工业有重要的影响。近两年来国际石油价格飞涨,一度超过70美元/桶,有的国际权威机构预测今后有可能涨到100美元/桶。如果这种情况出现,也将给钢铁工业的成本造成很大压力。 五是水资源。钢铁工业也是耗水大户,目前即使最先进的节水企业,吨钢耗新水也要4吨左右。我国人均淡水资源只有世界平均水平的四分之一,特别是在严重缺水的华北地区集中了我国三分之一的钢铁产能,即使“南水北调”计划实现,输水的成本也很高。最近国家有关机构官员宣称“水价还有上涨空间”,预计国家将继续通过提高水价促进节水,这将给钢铁行业增加成本压力。 3.国家政策影响分析 党的十六届五中全会已经明确,我国在“十一五”期间要着力调整经济结构,转变增长方式、降低消耗、减少污染,更加注重实现速度、结构、质量和数量相统一。这也为钢铁工业发展指明了方向,对钢铁工业节能降耗、降低成本提出了新的任务。 一是环保。防治污染、改善环境是我国建设和谐社会、促进经济可持续发展的重要内容之一。我国钢铁工业除了宝钢等少数企业环保状况较好外,多数企业尤其是中小企业环保欠账很多;在重点钢铁企业中,现有18家建在省会城市,有34家建在百万以上人口的大城市,给城市环境容量造成很大压力,也制约了自身发展。通过发展循环经济、回收利用“三废”固然能够节约能源、原料、水和减少排污费用,对降低成本有有利的一面,但不可否认,不论搬迁新址还是就地完善环保设施,都要付出相应的代价,如增加投资和运行费用等。 二是钢铁产品出口。国家产业政策明确钢铁工业的发展规模应与国民经济发展对钢铁产品的需求相适应,国家财税部门也相应在钢铁产品出口退税、以产顶进方面进行了政策调整。这些都意味着国家把钢铁工业定位为“满足内需为主”,并不鼓励钢铁产品大量出口,特别不鼓励低附加值初级钢铁产品出口。钢铁工业即使完善了环保设施,仍属于高能耗、高资源消耗的产业,何况还无法完全根除温室气体的排放,因此国家给钢铁工业的定位及政策转变符合十六大和五中全会关于国民经济健康、协调发展的方针,符合国家的资源战略和社会整体利益。但国家限制钢铁产品出口的方针,对钢铁工业而言,也将加大国内供求矛盾和企业降本增利的压力。 综上所述,在未来五到十年里,钢铁工业的市场竞争将不断加剧,企业盈利空间将明显减小,一些不堪承受的落后产能将被淘汰,一些优势企业能够获得更大的发展机会。顺应历史潮流,适应形势和政策变化,大力降低成本费用,是劣势企业求生存、优势企业求发展的最重要措施,也是我国钢铁工业进一步提高整体素质,抵御国外钢铁产品冲击的战略重点。 二、提高钢铁企业成本竞争力的主要途径 1.发展循环经济。重点是降低能耗、水耗等 1980年以来,钢铁工业能源消耗一直占全国总能耗的10%左右,能源消耗结构中,煤炭占主导地位,电力其次,其它能源占有份额较少。近些年一些大中型钢铁企业重视了二次能源的利用,在节能降耗方面取得很大成绩。例如济钢在以往实行“四全一喷”(指炼铁全熟料、炼钢全精炼、全连铸、轧钢全一火成材和提高高炉喷煤量)取得明显成效的基础上。近几年又进一步以“源头削减、过程控制、末端资源化治理”为方针,全面推行循环经济、清洁生产。2004年与1995年相比,吨钢综合能耗从1204公斤标煤降低到698公斤标煤,吨钢耗新水从21.4吨降低到4.9吨,均居行业先进水平。但是济钢认为自己在节能降耗方面仍有很大潜力可挖,如仍有部分富余煤气无处利用不得不忍痛放散,烧结、连铸、轧钢等过程中的显热可以回收利用等。对于其他多数企业特别是中型企业来说,与济钢相比存在很大差距,甚至有的企业一边有大量煤气放散,一边是轧钢厂仍在烧油。 根据国内外的实践,今后应大力推广的重大节能项目如下: (1)干法熄焦技术(CDO) 从焦炉出来的红焦炭(950~1050℃)所含显热相当于炼焦生产消耗总热量的35%~40%。采用于法熄焦可回收红焦显热的80%。同时,吨焦可产出3.9MPa的蒸汽0.45t,最高可达0.6t。干法熄焦可实现熄焦过程对环境不造成污染,是一个节能环保的重大项目。宝钢、武钢等企业生产实践表明,干法熄焦可降低炼焦工序能耗68kgce/t。这个节能量约是钢铁工业总节能量的一半以上,应当引起各级领导的重视。 干熄焦还可提高焦炭质量。M40提高3%~8%,M10改善0.3%~0.8%,在焦炭质量不变的条件下,可多配10%~20%弱粘结性煤,还可节水0.38m3/t焦。使用干熄焦的焦炭炼铁可降低焦比2%,提高产量l%。 (2)高炉炉顶煤气压差发电技术(TRT) 采用透平发电机组,利用高炉炉顶煤气的压力能,实现发电。理论上,高炉炉项煤气压力在80kPa时TRT设备所发的电与所用的电能平衡,煤气压力在100kPa时才会有经济效益,而煤气压力大于120kPa时会有明显的效益。所以说,提高炉顶压力对于高炉炼铁和回收能源都有利,应大力推广。 根据炉顶煤气压力变化,TRT设备发电量约30~50度电/吨铁。煤气采用干法除尘,可使发电量提高30%左右。煤气温度提高10℃,透平机出力可提高3%左右。 总体评估,TRT设备可回收高炉鼓风机能量的30%,能降低炼铁工序能耗11kgce/t。 TRT设备已能实现国产化,国产设备的造价要比国外低一半。一座2000m3高炉TRT设备运行率在85%时,年发电量可达0.5亿度。目前我国有80多座高炉有TRT装置,杭钢420m3高炉成功地应用TRT设备。 (3)高炉喷吹煤粉技术(PCI) 高炉喷吹煤粉是炼铁系统结构优化的中心环节。是国内外高炉炼铁技术的发展方向。又是钢铁工业优化能源结构、节能降耗、降低生产成本、实现环境友好的有力措施。 以煤代焦不但可以节能(煤系统工序能耗20~35kgce/t煤,焦化工序能耗142.2lkgce/t焦),缓解了我国主焦煤短缺的矛盾,又可减少炼焦过程对环境的污染,而且可以产生可观的经济效益(按目前原煤和焦炭的价差,每喷1吨煤粉可获得500~600元的经济效益)。 近年来。我国重点钢铁企业高炉喷煤比呈下降趋势。2004年平均喷煤比为116kg/t,比上年度下降2kg/t。据统计,2004年有22个单位喷煤比下降。降幅最大的单位下降值达37kg/t。值得注意的是,一些大型钢铁企业的高炉喷煤比下降,这应当引起有关领导重视。 (4)煤气发电技术 钢铁生产过程中所产生的煤气热值约占购煤量热值的34.12%,充分、科学合理使用煤气对企业的节能有重大意义。焦炉煤气是清洁、高热值的优质能源,不宜用去发电。高炉、转炉煤气在各领域得到充分利用之后。剩余部分才去发电。因为煤气转为电力的能源转化率低(煤气锅炉发电转化率为25%,燃气轮机转化率为40%~50%)。 2004年重点企业的煤气使用情况不容乐观。有21家企业不回收转炉煤气,全行业总的回收量比工业发达国家回收水平差一半。转炉煤气的热值要比高炉煤气的热值高一倍多,不回收是十分可惜的。有的企业高炉煤气、焦炉煤气全年约有l/4在放散,不但浪费了能源,而且对环境造成了污染。所以我们应大力推广煤气发电技术,向钢铁企业只买煤不外购电的方向发展。 (5)全烧高炉煤气锅炉技术 全烧高炉煤气锅炉技术是中国的发明专利,有130~220t/h电站锅炉机组。用2800~3500kj/Nm3热值的高炉煤气,对于220t/h锅炉来说,出口蒸汽参数可达540℃。9.8MPa,可配套500MW汽轮发电机组。此锅炉可掺烧转炉煤气。首钢应用此锅炉后,全年可供蒸汽57.6万吨。发电4320万度,实现节标准煤17.6万吨,综合年效益在4000万元以上。此技术已在鞍钢、马钢、武钢、沙钢、梅山、上钢一公司、安钢和新疆八一等企业广泛应用。 (6)煤气燃汽轮机技术(CCPP) 工作原理:除尘后的煤气与空气混合后在汽轮机的燃烧室燃烧,产生高温高压气体推动透平机组作功、发电:高温气体再进入余热锅炉,产生蒸汽,蒸汽轮机作功、发电。该技术装备的优点是比常规锅炉蒸汽发电量多70%~90%;比燃煤电厂用水少1/3,也没有造成对环境的污染,占地小。 该设备要求技术条件高,要有足够的煤气量稳定供应,才能发挥出优势。煤气质量要求严格,如清洁度、热值、压力、氧和氢含量等,以保护设备正常运转和长寿。设备复杂,控制严格,维护困难,费用高。 我国已经成为钢铁生产和消费第一大国,2003年我国GDP增长9.1%,而能耗增长15.4%。钢材消费增长26.6%,随着钢铁产能的持续增长,我国铁、锰、铬矿产资源可持续供应的矛盾将日益加剧,原材料供应、水资源和土地资源紧缺、环境污染和运输负荷等问题将日益突出,为保证钢铁工业可持续发展,今后我国钢铁工业必须走循环经济发展的道路,重视节约能源和各项资源,努力降低各种能耗。 2.积极参与国外办矿、建立上下游长期合作伙伴关系 由于我国钢铁业的快速发展,与国际钢铁强国之间的竞争也会越来越激烈,许多钢铁强国出于控制资源的需要,在很多矿石供应国都有投资,据报道,日本JFESteel2004年8月买进必和必拓公司一家分厂20%的股权:韩国浦项集团也在2004年12月购入加拿大和澳大利亚煤矿公司的股权,国际各大钢铁集团都在加紧对国际矿石资源的控制。目前,国内也有许多具有战略眼光的钢铁企业正在逐步控制原料供应链。上海宝钢集团在里奥廷托公司的一家新矿山就拥有46%的股份;武汉钢铁集团、马鞍山钢铁股份公司、江苏沙钢集团和唐山钢铁集团2004年3月与世界最大的矿产企业澳大利亚必和必拓公司达成了历史上最大规模的商业协议,通过建立合资公司的方式获得必和必拓转租的澳大利亚一家矿山40%的股权,每年可以从后者购买1200万吨铁矿石,期限是25年。25年内4家钢铁企业将获得总价值90亿美元的铁矿石,四家企业也因此得到了长期稳定且价格合理的铁矿石资源,大大避免了原料上涨的经营风险。 近两年来,国内主要钢铁企业纷纷与上下游建立战略联盟。宝钢集团不仅与铁矿、煤炭、有色金属、远洋运输以及国内三大汽车巨头、中船集团等上下游核心企业签订了战略合作协议,同步甚至先期介入各自相关业务,而且还投资参股,占据汽车外围产业的生产份额。虽然同行羡慕宝钢在产业链安全上“先行一步”,但宝钢依然不满足于现有的“安全系数”,由此可见产业链在未来的市场竞争中会占有很重要的战略地位。 3.实现产业集中,降低采购成本、管理和销售等费用 降低管理和销售费用的有效办法是企业重组、产业集中。 以欧洲阿塞勒集团为例,2002年2月28日,法国于齐诺尔、卢森堡阿尔贝德和西班牙阿塞雷利亚三家企业联合组成阿塞勒集团公司,成为当年全球最大的跨国钢铁企业,这一地位一直保持到2004年。阿塞勒集团公司历年年报披露,2002、2003和2004年因公司合并带来的利益(Synergy,合并效应)分别达到1.9亿、4.05亿和5.6亿欧元。根据该公司的“合并说明书”介绍,所谓合并效应是以企业每年比合并前增加的利润额,扣除每年原材料、能源和产品的市场价格变动因素后的余额,它们是由企业合并带来的利益,包括共同大宗采购降低采购成本、减少管理机构和人员降低管理费用、共同使用已有的销售和服务网络降低销售费用,以及集中使用研发资源等。 据了解,为应对钢铁工业的市场变化和竞争压力,近些年来全球钢铁企业的兼并重组方兴未艾。2004年10月,印裔英国人米塔尔(Mittal)出资82亿美元(其中45亿用于收购,37亿用于支付债务)收购了美国第三大钢厂国际钢铁集团(ISG),并购价格创下钢铁行业之最。2005年米塔尔及其家族控制的企业集团已成为世界最大的钢材制造商,阿赛洛集团屈居世界第二。目前全球钢铁工业发展的趋势是将原钢生产转移至成本低廉的国家,这种趋势今后还会不断加强。继阿赛洛集团在巴西设钢厂后,韩国浦项公司和德国蒂森克虏伯集团都打算在巴西建钢厂。在国内,宝钢已与上钢一、三、五厂、梅山钢铁公司合并,武钢和鄂钢、首钢和唐钢、鞍钢和本钢都在谋求合作,组建区域性的大钢铁集团。外资在中国钢铁业的投资“扩容”决心也越来越大。德国蒂森克虏伯与鞍钢在大连合资建设的镀锌板生产线已投产;新日铁、阿赛洛与宝钢合资组建的年产170万吨的汽车板厂即将投产;日本JFE与广钢、韩国浦项与本钢的合资项目正在建设之中。通过有效的企业重组和兼并,可以有效地降低管理、销售等运营成本,提高其市场竞争力。 4.品种质量优化。相对降低成本 由于钢材供给的快速增长,钢材市场的利润空间将逐步向市场短缺的高附加值品种转移,因此注意优化品种质量,开发新品种、实施新技术也将成为企业提高盈利水平、相对降低成本的一条可选途径。 根据我们对2004年全球前10大钢铁公司(包括居第六名的我国宝钢1的财务报告分析,这些企业2004年共生产粗钢2.84亿吨,实现销售收入1998.32亿美元,平均吨钢实现收入704美元。而同期我国大中型钢铁企业平均吨钢实现销售收只有3683元人民币,折合445美元,是全球十大钢的63.2%。这固然与国外价格高于我国有关,但主要是产品附加值差别造成的。由于附加值不同,盈利能力也有很大不同。全球十大钢平均吨钢实现息税前利润115美元,而我国大中型企业只有45美元。 提高产品附加值靠技术创新,这是企业发展的不竭动力,是增强企业市场竞争力的关键措施。技术创新是指企业应用创新的知识和新技术、新工艺,采用新的生产方式和经营管理模式,提高产品质量,开发生产新的产品,提供新的服务,占据市场并实现市场价值。 首先,要集中精力发展市场短缺的高技术含量、高附加值的产品和替代进口的品种。不断改善品种结构,提高产品质量,降低产品成本,扩大市场份额,紧密跟踪世界冶金技术前沿发展动向,大力吸收和研究国内外成熟的技术成果,不断进行工艺技术创新,形成一批具有自主知识产权、具有竞争优势的产品和工艺技术。 其次,要大力推进企业技术改造。围绕增加品种、改进质量、促进清洁生产、提高经济效益和扩大产品出口等方面开展技术改造,大力采用新技术、新工艺、新材料,不断提高企业的工艺技术装备水平,为生产满足顾客需求的高质量钢材产品提供保证。 第三,要多渠道筹措资金,加大技术创新投入强度。既要不断增加企业研究开发经费,又要根据企业发展需要加大购买专利、技术引进和技术改造等非研究开发投入。 第四,加强知识产权管理力度,提高科技成果转化率。一方面,应健全知识产权管理制度,加强专利技术、专有技术及技术秘密等知识产权的开发和利用,在技术创新的过程中将知识产权保护工作贯穿始终,实现有效创新;另一方面,还要推进科技成果产业化进程,积极抓好设备更新、技术配套、工业试验、质量管理、信息收集等基础工作,提高科技成果转化率。 第五,要加强现代信息技术的应用,密切跟踪信息技术的发展,在产品开发、设计、制造以及物资采购、市场营销过程中,应积极采用现代信息技术手段,通过运用企业资源计划(ERP)等计算机管理系统,实现企业内部管理的信息化。同时,应借助网络技术实现商务信息的传输与共享,探索电子商务等新的贸易方式。(冶金管理) 。

  • 一季度经济形势述评:前景看好 问题堪忧

    今年以来,我国经济继续保持快速增长的势头投资、消费和出口动力充沛,工业企业利润大幅度增加权威研究部门专家预测,一季度经济增长速度将达到9%左右但在同时,固定资产投资过热、部分原材料价格上涨过猛、煤电油运衔接紧张等问题日益凸显 经济走势使得第二季度需要进一步加强和改善宏观调控,尽快破解经济运行中出现的新问题,保持经济平稳较快增长。

  • 电煤缘何持续吃紧

    ” 刘彩英说:“煤炭行业的成本主要是劳动力的工资支付,约占了成本的三分之一以上,生产一吨煤的价格有的地方比沙子还便宜,产一吨煤确实不容易,应该得到相应的回报,但目前这个回报还是相对低些” 专家指出,煤和电两个行业应该探索多元化的合作方式,尽快解决争端,实现双赢但专家也同时预测,由于经济发展快电力建设一时跟不上,今年夏天我国大部分地区缺电已成定局,加上煤电价格之争,未来几个月的供电形势不容乐观。

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动力煤电价格预测快讯

2024-04-09 08:40

4月9日,中金研报表示,今年以来,美国通胀放缓的速度减慢,劳动力市场仍然强劲,消费者支出稳健,房地产与制造业回暖。与此同时,金融条件维持宽松,企业融资成本下降,股市亮眼表现支持家庭部门财富扩张。从经济基本面来看,美联储降息的紧迫性和必要性下降,今年美联储可能难以遵循其降息三次的指引,由此下调降息次数的预测至一次,降息的时点或推后至第四季度。但今年是大选之年,非经济因素扰动难以预判,我们的预测风险在于美联储可能因为这些因素而更早降息。但历史表明这样做容易引发“二次通胀”,为后续的经济和政策走势增添复杂性。

2024-03-13 08:09

欧佩克周二公布的月报显示,2024年世界石油需求将增加225万桶/日,2025年将增加185万桶/日,这两项预测均与上月持平。欧佩克认为,2023年底经济增长的“强劲动力”预计将延续到2024年上半年,因此将2024年的GDP增速预期提高0.1个百分点。欧佩克将2024年全球经济增长预测上调至2.8%,并将2025年预测维持在2.9%。

2024-02-27 09:58

2月27日,来自中国气象局的消息,本次厄尔尼诺事件已过峰值,强度为中等强度。结合国内外动力气候模式和统计方法预测,国家气候中心预计未来三个月赤道中东太平洋海温将继续下降,2024年4月前后厄尔尼诺事件结束。

2024-01-10 09:33

1月9日,长久物流在投资者互动平台表示,公司目前已在部分4S店开展动力电池回收相关工作,未来随着新能源汽车的快速普及和动力电池退役潮的到来,将产生大量动力电池数据。公司基于动力电池回收业务在线下获取的实时电池监测数据,将不断推动动力电池退役预测及估值模型的迭代升级,有助于新能源二手车交易、新能源汽车保险、动力电池回收等市场的良性发展。

2024-01-05 08:34

当地时间1月4日, 联合国经济和社会事务部发布联合国《2024年世界经济形势与展望》。这份最新的联合国经济旗舰报告预测,全球经济增长预计将从2023年的2.7%放缓至2024年的2.4%。同时报告表示,2024年通货膨胀呈下降趋势,但劳动力市场复苏仍不均衡。预计全球通胀率将进一步下降,估计从2023年的5.7%降至2024年的3.9%。但许多国家的物价压力仍然较大,地缘政治冲突进一步升级,有可能导致通胀再次上升。

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