动力煤增仓下行价格行情

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动力煤增仓下行相关资讯

  • 瑞达期货:9月23日动力煤期价下行 略显疲态

    盘面情况:周一ZC2001合约下行,最高报578,最低报573,收盘报573,较上一交易日跌0.59%;持200984,+11660;ZC11-1月价差9,+4 消息:国家能源局:8月份全社会用电量同比长3.6%,1-8月长4.4%8月工业用电量同比长4.1%,1-8月长2.8% 市场报价:秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平含税价报585元/吨,较上一交易日持平;山西晋城动力煤(Q5500V12S0.5)车板含税价报540元/吨,较上一交易日持平;澳大利亚动力(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税)报64美元/吨,较上一交易日持平。

  • 瑞达期货:10月15日动力煤期价下行 短期操作

    盘面情况:周二ZC001合约震荡下行,最高报562,最低报554.6,收盘报559,较上一交易日-0.89%;持321308,+40174;基差17,+0.8;ZC1-3月价差4.4,+0.6 消息:国家煤矿安全监察局14日上午召开新闻发布会,通报今年以来全国煤矿安全生产情况、2018年山东能源龙郓煤业“10·20”重大冲击地压事故调查处理等情况。

  • 瑞达期货:10月8日动力煤期价下行 区间操作

    盘面情况:周二ZC001合约小幅下跌,最高报570.6,最低报563.8,收盘报567.2,较上一交易日-0.49%;持220934,+29532;基差14.8,+3;ZC11-1月价差11.4,+2 消息:近日,河北省委常委、常务副省长袁桐利到保定市高阳县调研洁净煤保供和散煤治理工作袁桐利指出,洁净煤保供和散煤治理是有效防治大气污染、保障群众温暖过冬的重要举措,是一项重大环境工程、民心工程。

  • 瑞达期货:动力煤下行 维持弱势运行

    行情回顾:周三TC1509合约小幅下行,开盘价报416.2元/吨,终盘报收414.8元/吨,跌2.4元/吨,持量为32246,日1556 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平价(含税)报445元/吨,跌10元/吨;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报540元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CIF(不含税)报56.5美元/吨,持平。

  • 瑞达期货:动力煤下行 再创新低

    行情回顾:周三TC1505合约低开低走,开盘价报458.2元/吨,终盘报收454.4元/吨,跌4.2元/吨,持量为31062,日2608 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平价(含税)报490元/吨,跌15元/吨;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报585元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CIF(不含税)报60美元/吨,持平。

  • 瑞达期货:港口库存维持高位 动力煤下行

    行情回顾:周三TC1501合约下行,开盘价报524.0元/吨,终盘报收519.2元/吨,跌5.6元/吨,持量为109806,日4272 现货电子盘:天津渤海交易所动力煤延期合约BSC周三冲高回落,15:00报价499元/吨,跌1元/吨 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行。

  • 瑞达期货:港口库存高位徘徊 动力煤下行

    行情回顾:周五TC1501合约低开低走,开盘价报496.6元/吨,终盘报收495.0元/吨,跌3.0元/吨,持量为164172,日8244 现货电子盘:天津渤海交易所动力煤延期合约BSC周五小幅下跌,15:00报价497元/吨,跌5元/吨 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行。

  • 瑞达期货:动力煤下行 可短线持空

    行情回顾:周二TC1501合约小幅下跌,开盘价报521.6元/吨,终盘报收518.0元/吨,跌3.2元/吨,持量为133388,日2968 现货电子盘:天津渤海交易所动力煤延期合约BSC周二小幅下跌,15:00报价501元/吨,跌3元/吨 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行。

  • 瑞达期货:利好因素被消化 动力煤下行

    行情回顾:周四TC1501合约高开低走,开盘价报514.0元/吨,终盘报收512.6元/吨,跌0.6元/吨,持量为83166,日1460 现货电子盘:天津渤海交易所动力煤延期合约BSC周四冲高回落,15:00报价498元/吨,涨1元/吨 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行。

  • Mysteel周评:动力煤市场一周评述

    现秦皇岛港Q5500动力煤价900元/吨,Q5000平价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤稳中偏强运行近期国际市场受多方面因素影响,价格连续两周上涨,且涨幅较快;再加上运费因石油价格及用船需求的加,亦创新高水平,延续强势运行然却由于内贸市场需求不足,煤价缓慢下跌,进口煤价格优势亦不断减弱,沿海电厂招标进口煤节奏稍有放缓,目前来看,回国海运费止涨趋稳,贸易商对后市预期看空情绪蔓延,价格或有小幅下行空间。

  • Mysteel:进口煤价格倒挂下 华南区域动力煤市场或弱稳运行

    近期华南区域进口煤到港量加,现澳煤Q5500FOB报价95-96美元/吨,折算到岸人民币约935-945元/吨左右,到岸实际成交910-920元/吨左右;广州港澳煤Q5500港提报价950-960元/吨,周环比下调10元/吨;但市场需求表现较为疲软,成交一般,在运费及拿货高成本影响下,澳煤价格倒挂明显现秦皇岛动力煤Q5500平报价910元/吨,周环比下调10元/吨,国内市场煤价均处弱势下行状态下,进口煤逐渐丧失价格优势,下游采购兴趣有所下降。

  • 百年建筑周报:本周上海多种建材价格上涨(10.21-10.27)

    主要因为原材价格上涨,8月下旬以来,煤炭价格持续上涨,截至23日, Q5000动力煤秦皇岛港平价报890元/吨,两个月累计上涨200元/吨,对应水泥成本上涨20元/吨左右今年水泥行情持续下行,水泥企业本就在亏损边缘,原材料上涨致使水泥企业压力加,为提升企业盈利水平,价格上扬供应方面,进博会即将召开,虽来往船只需进行安全检查,但实际供应并未受到影响 【砂石】本周上海砂石价格上涨2元/吨,主要因为船运价格上涨,一方面因为九江、壶口长江上游水位偏低,船只无法正常运载,据市场反馈,目前洞庭湖区域有1000只船滞港,导致下游地区砂石无法补充,另一方面,上海区域船只进行安全、环保检查,导致船运价格上涨,砂石靠港价格随之上涨。

  • Mysteel日报:现货铝价涨跌互现 市场成交有所恢复

    其中无锡40,0.4;佛山30,0.2;巩义23.8,减0.3废铝供应不足,铝锭消费逐步提速,库存速放缓 三、总结综述 宏观方面,美联储官员对于通胀目标和加息态度较前变化不大,重点市场关注今日21:30将公布的美国1月CPI数据基本面方面,关于云南减产的传言仍在继续,但动力煤带动的成本下行压力仍在;华东部分库仍在接卸困难影响下维持停装;预计随着加工环节及终端企业的逐步复工,冶炼厂直发终端比例将足部提升至去年下半年的水平,带动入库量环比下降。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    库存端,本周华东主流码头库库存持续显著库,部分进口板坯资源到港量预计短期钢坯价格或弱势运行 【动力煤】产地方面,本周主产区部分煤矿因煤管票短缺停产减产,多数煤矿维持正常生产保供长协,对外销量有限,当前非电终端需求乏力,煤矿出货缓慢,部分煤矿库存高位,煤价持续下调;陕西区域:煤矿维持正常生产,受近期非电行业多区域停工检修影响,需求锐减,煤价持续下调,调价后少数煤矿销售情况好转,煤价持稳运行,但后期走势仍不明朗;内蒙区域:受月底煤管票短缺限制,部分煤矿产量下降,多数煤矿以保供拉运为主,周边化工刚需采购,叠加港口煤价下跌,站台及贸易商已暂停操作,市场整体采购积极性不高,在供需两弱的情况下煤价持续下滑;山西区域:煤矿仍以保供为主,余量外销,电厂拉运积极性不高,叠加铁路运力限制,煤矿整体出货情况一般,库存少量累积,而贸易商基本处于观望状态停止采购,短期内煤价仍有下行空间。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    华东地区:本周江苏钢坯价格宽幅下行,成交一般供应端江苏及周边大部分钢企多消化厂内钢坯库存现货为主需求端江苏及周边调坯轧钢企业开工率及产能利用率较上周持平,终端需求多观望,厂内成品库存累积,贸易商多正套补及反套交单为主库存端,本周华东主流码头库库存明显上升,部分进口板坯资源到港量,内外贸价差持续收窄预计短期钢坯市场价格或趋弱运行 【动力煤】产地方面,本周主产区大部分煤矿继续保供长协煤兑现,终端用户多按需采购,随着近期市场观望情绪多,贸易商及站台采购节奏有所放缓,拉运车辆减少且出货缓慢,部分煤矿下调煤价后出货情况好转;陕西区域:本周榆林地区受强降雨天气,部分煤矿为确保安全短暂停产,煤炭运输短暂停摆,市场煤询货、采购情况一般;内蒙区域:周初受强降雨影响,主产区部分煤矿已暂停产销。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    现秦皇岛Q5500动力煤价900元/吨,Q5000平价818元/吨 下游方面,近期南方雨水较多,水电强势发力,火电日耗不及预期,沿海地区主力电厂库存可用天数多保持在20天以上,长协及保供资源保障下采购市场煤积极性不高,同时市场下行压力加大,下游用户买涨不买跌情绪较浓郁,拉运采购节奏进一步放缓据Mysteel统计,截止6月10日全国72家电厂样本区域存煤总计1179.2万吨,周环比减少7.4万吨,日耗49.4万吨,周环比1.9万吨,可用天数23.8天,周环比减少1.1天。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(6.20-6.24)

    现秦皇岛Q5500动力煤价900元/吨,Q5000平价818元/吨 下游方面,近期南方雨水较多,水电强势发力,火电日耗不及预期,沿海地区主力电厂库存可用天数多保持在20天以上,长协及保供资源保障下采购市场煤积极性不高,同时市场下行压力加大,下游用户买涨不买跌情绪较浓郁,拉运采购节奏进一步放缓据Mysteel统计,截止6月10日全国72家电厂样本区域存煤总计1179.2万吨,周环比减少7.4万吨,日耗49.4万吨,周环比1.9万吨,可用天数23.8天,周环比减少1.1天。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(3.14-3.18)

    现秦皇岛港Q5500动力煤价900元/吨,Q5000平价818元/吨 【进口】:受国内煤价持续下跌影响,下游用户采购积极性转弱,进口煤价支撑力不足,价格有所回落当前进口煤市场受欧美及印度市场需求加,市场现货资源有限,预计短期进口煤价下行空间有限据最新消息称,印尼方面或将提高煤炭关税以代替国内义务(DMO)政策,正式通知还需等待官方进一步说明 现印尼Q3800FOB价报76.5美元/吨。

  • 动力煤空头持力度更大

    采取空翻多操作的席位则只有1家中信期货席位在减持7手空单的同时持41手多单,表明该席位看涨后市 26日,动力煤2205合约持排行榜前20席位中,不仅空头主力合计持的空单数量超过多头主力合计持的多单数量,而且多翻空席位数也超过空翻多席位数,表明空头持力度要强于多头,空头略占优势预计后市动力煤2205合约将承压下行

  • Mysteel盘点:动力煤市场延续弱势运行 预计后市价格仍有下降趋势

    产保供政策的实施,全国煤炭产量较前期有所上升,据Mysteel数据统计,截止12月24日,全国378家煤矿动力煤日产390.3万吨,煤矿库存89.6万吨,较上周加2万吨;现三西地区主流动力煤价格如下:现鄂尔多斯Q5500报650元/吨,榆林Q5800报830元/吨,榆林Q6200报880元/吨,大同Q5500报750元/吨,均为坑口含税价 港口方面,近期主产地价格快速下跌,贸易商发运成本倒挂,叠加对后市保持悲观,发运积极性不高,成交极少,预计后续市场价格仍有下行趋势;现秦皇岛Q5500平价830元/吨,Q5000平价700元/吨。

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动力煤增仓下行快讯

2024-04-12 09:55

4月12日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。现阶段北港报价止跌企稳,情绪支撑下坑口矿拉运情况有所好转,前期降价较多煤矿排队车辆多,小幅探涨5-15元/吨,部分存在库存积压的煤矿价格小幅下调。传统用煤淡季下,贸易商采购积极性不高,终端需求疲软,仅少量压价采购,预计短期内坑口市场价格仍有下行压力。

2024-05-13 11:11

5月13日市场动力煤价格偏稳运行。上周市场报价累计上调25元/吨,但从周中开始煤价维稳运行,现阶段下游对高价接受度有限,询货问价现象减少,港口交投氛围一般。北港库存开始缓慢回升,可售现货多,煤价后期或将弱稳运行,需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至5月12日环渤海八港库存2262.7万吨,日环比加22.2万吨。

2024-05-11 10:47

5月11日北港市场动力煤持稳运行。昨日港口市场报价基本持平,,部分报价小幅回落5元/吨,情绪面明显降温,市场整体采购意愿较差,需求持续疲态,成交冷清。今日市场交投氛围无明显改观,受某大集团外购价格上调4-23元/吨影响,上游挺价意愿偏强,但下游仍以压价为主,整体交投僵持,基本延续观望为主。截至5月10日环渤海八港库存2226.3万吨,日环比加26.1万吨。

2024-05-11 10:26

5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响,部分东南亚国家加煤炭采购,叠加外矿对后市预期较高,报价有小幅上调态势,当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨,澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨;目前国内电厂拿货量尚未明显加,而海运费仍然高位运行,成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行,持续关注外矿报价及电厂拿货情况。

2024-05-09 10:46

5月9日北港市场动力煤偏强运行。昨日市场延续挺价态势,成交重心不断上移,Q5000市场成交价在780-807元/吨,市场看涨情绪多。现阶段情绪主导下市场报价逐步上调,但实际需求端表现未有明显起色,下游采购意愿较为谨慎,整体成交情况表现一般,港口库存缓慢累积,预计后期价格涨幅有限。截至5月8日环渤海八港库存2162.3万吨,日环比加16.7万吨。

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