动力煤8.31价格行情

港口分析

概览：【动力煤】本周国内动力煤市场弱势运行主要动力煤企业纷纷公布9月份下水煤销售价格，涨跌稳三大行情并现，取消优惠之后挂牌价更加贴近实际成交价格秋季为传统的煤炭消费淡季，随着天气逐渐转凉，沿海电厂耗煤量持续下降，耗煤量减少很大一部分原因归结为清洁能源送电增加：华南沿海地区雨水较多，水电运行情况良好，华东地区特高压送电量今年继续保持一定水平下游需求不足，采购力度减弱，运输市场弱势下行，电厂拉运以长协为主。

周评

本周国内动力煤市场主体弱势运行煤矿方面，主产地限产后产量有所降低，受港口煤市的拉动，坑口煤价或将转而企稳，市场表现将仍以弱势运行为主；港口方面，环渤海主要港口动力煤市场受秋季大秦线检修的支撑将有所回暖，煤价或将继续小幅反弹，加之下游提前进行冬季储煤，增加了后期港口煤市走好的可能南方港口方面，7月份进口煤数量有所回落，广州港库存有下行的趋势，市场成交有所回暖，询盘增多，煤价也有反弹的可能，尤其表现在内贸煤和部分优质的进口煤方面。

周评

可以预测到，随着煤炭产能结构的调整，在保供退出之后，2022年煤炭产量有望恢复至正常水平，供需总体趋于平衡 电力供应持续平稳 我国以燃煤发电为主，因此煤炭的供需平衡与电力市场的平稳发展密不可分据统计，2021年全国全社会用电量8.31万亿千瓦时，同比增长10.3%，受动力煤短缺和电量需求增长的双重影响，部分地区高峰时段电力供需偏紧，一些地方出现了短时限电情况。

炉料

电厂

【动力煤】本周国内动力煤市场主流平稳，市场价格上涨，整体市场成交较好本周宁夏煤矿事故致使该区煤矿进行安全整顿，煤炭资源再度紧张，坑口煤炭市场仍比较火从港口来看，虽月底船期需求偏好，但调入量远大于调出量，煤炭港口库存增加明显，港口煤价上涨节奏放缓截止9月30日，本周北方港口煤炭库存继续维持小幅上涨，秦皇岛港煤炭库存总量317万吨，比上周增加38万吨，环比增长13.62%；广州港库存229.3万吨，环比上周增加17.6万吨，环比上涨8.31%，东南部台风影响导致海运费增加，广州港Q5500大卡煤价连续上涨，现价620-630元/吨。

周评

概览：本周国内动力煤市场主流平稳，市场价格上涨，整体市场成交较好本周宁夏煤矿事故致使该区煤矿进行安全整顿，煤炭资源再度紧张，坑口煤炭市场仍比较火从港口来看，虽月底船期需求偏好，但调入量远大于调出量，煤炭港口库存增加明显，港口煤价上涨节奏放缓截止9月30日，本周北方港口煤炭库存继续维持小幅上涨，秦皇岛港煤炭库存总量317万吨，比上周增加38万吨，环比增长13.62%；广州港库存229.3万吨，环比上周增加17.6万吨，环比上涨8.31%，东南部台风影响导致海运费增加，广州港Q5500大卡煤价连续上涨，现价620-630元/吨。

周评

海关总署公布的最新数据显示，4月份，广东省进口煤炭425万吨，环比下降0.9%，同比下降23%，这是连续第8个月同比下降 4月份进口总值24192万美元，由此可知，4月份进口煤单价为56.92美元，环比下降2.06美元，同比下降8.31美元 4月份，动力煤进口量398万吨，环比增加0.8%，同比减少20.7%。

煤焦

９日，国内大宗商品近全线收跌，推动跟踪大宗商品综合表现的文华商品指数收跌 截至收盘，铝期货领涨，主力合约收于每吨１．２９万元，较前一交易日结算价上涨５５元，涨幅０．４３％；燃油期货领跌，主力合约收于每吨２９５７元，较前一交易日结算价下跌２６８元，跌幅８．３１％ 具体品种方面，石化类商品跌幅明显：动力煤期货主力合约收于每吨４７５元，跌幅１．２５％；纤维板期货主力合约收于每张６０．４元，跌幅１．５５％；ＰＶＣ期货主力合约收于每吨５１８５元，跌幅２．８１％；ＰＥ期货主力合约收于每吨８０９５元，跌幅３．１７％；胶合板期货主力合约收于每张１２３．６元，跌幅４．８５％；沥青期货主力合约收于每吨３２４２元，跌幅５．０４％。

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