沫煤 2024-05-14 17:30
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从近期进口煤市场询盘情况来看,目前只有贸易商采购澳洲煤,终端电企普遍比较谨慎,这也使得进口煤价格维持弱势运行事实上,CCI系列指数中的CCI进口5500指数与CCI5500指数的走势从去年年底开始就几乎分道扬镳,截至3月29日,CCI进口5500人民币完税价格报510.6元/吨,较CCI5500指数偏低112.4元/吨 预计中短期内,进口煤限制措施难以彻底解除,这将成为支撑国内煤价的利多因素之一,但考虑到当前动力煤内外价差之大,投资者也要谨防进口政策放松后内贸煤价格的阶段性补跌行情。
从近期进口煤市场询盘情况来看,目前只有贸易商采购澳洲煤,终端电企普遍比较谨慎,这也使得进口煤价格维持弱势运行事实上,CCI系列指数中的CCI进口5500指数与CCI5500指数的走势从去年年底开始就几乎分道扬镳,截至3月29日,CCI进口5500人民币完税价格报510.6元/吨,较CCI5500指数偏低112.4元/吨 预计中短期内,进口煤限制措施难以彻底解除,这将成为支撑国内煤价的利多因素之一,但考虑到当前动力煤内外价差之大,投资者也要谨防进口政策放松后内贸煤价格的阶段性补跌行情。
其他烟煤关税为5%,印尼澳洲均为0动力煤进口美国煤比其他零关税煤炭进口国优势较低 数据来源:海关总署 根据规定,关税=按现行适用税率计算的应纳关税税额+关税完税价格×加征关税税率 进口关税税额=完税价格×进口关税税率。
其他烟煤关税为5%,印尼澳洲均为0动力煤进口美国煤比其他零关税煤炭进口国优势较低 数据来源:海关总署 根据规定,关税=按现行适用税率计算的应纳关税税额+关税完税价格×加征关税税率 进口关税税额=完税价格×进口关税税率。
动力煤进口美国煤比其他零关税煤炭进口国优势较低 数据来源:海关总署 根据规定,关税=按现行适用税率计算的应纳关税税额+关税完税价格×加征关税税率 进口关税税额=完税价格×进口关税税率。
其中动力煤进口约1000万吨,与去年同期上涨约7.1%;由于日本财务省将喷吹煤统计时与动力煤一起统计,所以平均价格也包含了喷吹煤的均价,为清关完税港提价格144.77美元/吨。
分析人士认为中国的动力煤进口正在迎来一轮高峰 国内大型煤炭贸易商之一的广东亚太能源集团一高层6月21日透露,5月份以来,公司进口量环比增长超过一倍,5、6月份每月的进口动力煤数量在200万吨左右他说,折算下来,进口煤的到港完税价格与北方煤到港价格已经相差不大,而北煤南运重要通道的秦皇岛港最近等待拉煤的船太多,供应实则不如进口煤有保障。
分析人士认为中国的动力煤进口正在迎来一轮高峰 国内大型煤炭贸易商之一的广东亚太能源集团一高层6月21日透露,5月份以来,公司进口量环比增长超过一倍,5、6月份每月的进口动力煤数量在200万吨左右他说,折算下来,进口煤的到港完税价格与北方煤到港价格已经相差不大,而北煤南运重要通道的秦皇岛港最近等待拉煤的船太多,供应实则不如进口煤有保障。
人口较为稀少的西部地区截止周四的煤炭消耗量较上周上涨9%,较去年同期上涨6%,夏季煤耗增加对煤价形成支撑 本周中国动力煤进口市场价格稳定,俄罗斯5500大卡动力煤到岸清关完税价格700-720元/吨;印尼5000大卡基准的动力煤到南方电厂价格600元/吨;澳大利亚5000大卡基准的动力煤到岸价660元/吨本周炼焦煤进口市场继续疲软,陆续到港美国、澳大利亚的各种品质的进口煤压港情况严重,尽管价格一降再降但成交仍不好,期货报盘成交更差,市场信心较差,回避风险意识较强。
人口较为稀少的西部地区截止周四的煤炭消耗量较上周上涨9%,较去年同期上涨6%,夏季煤耗增加对煤价形成支撑 本周中国动力煤进口市场价格稳定,俄罗斯5500大卡动力煤到岸清关完税价格700-720元/吨;印尼5000大卡基准的动力煤到南方电厂价格600元/吨;澳大利亚5000大卡基准的动力煤到岸价660元/吨本周炼焦煤进口市场继续疲软,陆续到港美国、澳大利亚的各种品质的进口煤压港情况严重,尽管价格一降再降但成交仍不好,期货报盘成交更差,市场信心较差,回避风险意识较强。
我的钢铁网2月25日讯:春节后随着气候的转暖,电煤需求趋弱,进口动力煤市场成交清淡,价格下跌据了解广东港印尼动力煤低位5500大卡舱底完税价660元/吨,较春节前下跌将近100元;北仑港车板含税价720元/吨,节后下跌30进口动力煤价格下跌有以下几方面原因:一是取暖旺季已过,电厂需求量下降;二是年前动力煤紧俏,进口煤商大量签订印尼、澳大利亚等国进口煤,造成目前市场上供过于求的情况;三是山西煤炭资源整合取得了一定进展,市场煤供应变的相对宽松。
5月14日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为560元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为666元/吨,较北港同等热值煤种高1元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为885元/吨,较北港同热值煤种高30元/吨。在目前印尼矿方供应偏紧及国际需求表现较好情况下,预计短期内进口煤价或将持续稳中偏强运行。
5月11日国际动力煤市场稳中偏强运行。受亚洲高温天气影响,部分东南亚国家增加煤炭采购,叠加外矿对后市预期较高,报价有小幅上调态势,当前印尼Q3800FOB报价在59-60美金/吨,澳煤Q5500FOB报价91-92美金/吨;目前国内电厂拿货量尚未明显增加,而海运费仍然高位运行,成本限制下进口贸易商拿货较为谨慎。预计进口市场仍将偏强运行,持续关注外矿报价及电厂拿货情况。
5月9日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为554元/吨,较北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为692元/吨,比北港同热值煤种高32元/吨。外矿在东南亚国家的采买支撑下报价探涨,叠加重新上调的国际海运费,进口贸易商拿货成本高企。短期内进口煤价仍将偏强运行,后续需关注外矿报价及海运费变化。
据日本财务省最新贸易统计数据,2024年3月日本煤炭进口1312.7万吨,环比下降0.6%,同比下降6.1%;其中,动力煤进口763.9万吨,环比下降2.2%,同比下降10.2%。1-3月日本累计煤炭进口4157万吨,同比下降7.3%;其中,动力煤累计进口2540万吨,同比下降11.4%。
5月7日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为550元/吨,较北港同热值煤种高5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为652元/吨,较北港同等热值煤种高7元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为860元/吨,较北港同热值煤种高25元/吨。目前外矿报价持续坚挺,进口煤价格较节前整体上调,价格优势渐弱。预计短期内进口煤价或将继续稳中偏强运行。
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