动力煤跟电力煤价格行情

最终结果显示，2022年9-12月火力发电量增涨或致动力煤需求增加约6774万吨，其中因水力发电量下滑导致增加约1754万吨动力煤需求，在迎峰度冬11月与12月期间，动力煤需求同比增加约1602和1523万吨 详情： 一、9-12月总发电量预计同比增加1906亿千瓦时 根据中电联发布《2022年上半年全国电力供需形势分析预测报告》中，预计2022年全社会用电量全年增速5%-6%，下半年预计增速为7%。

当地时间6月4日，印尼能源与矿产资源部官网发布声明称，由于印度电力危机推动对印尼煤炭的需求，所以六月动力煤参考价（HBA）每吨上涨48.27美元（+17%），至323.91美元/吨 （来源：印尼政府官网） 与许多大宗商品在过去两年里屡创新高的走势一样，印尼煤炭市场在过去两年里也经历了一轮“两年翻三倍”的行情。

Pralhad Joshi表示现在政府正在准备利用国内可利用煤炭储备满足市场需求 印度2020-2021财年（2020.4-2021.3）动力煤进口规模为8000万吨 信息来源：Deccan Herald 美国最大的电力商调整煤炭供应规则 美国最大的电网运营商PJM Interconnection在今年冬天可能会由于燃料紧缺限制一些燃煤电厂的运行量，以确保在东部地区极端低温的情况下可以使用煤炭。

“动力煤期权的推出将进一步丰富煤炭行业避险工具体系，促进我国煤炭和电力行业健康发展，引导行业资源优化配置，更好地服务煤炭和电力市场化改革”伊泰集团期货部总经理张帅表示 根据郑商所此前发布的公告，首日挂牌合约包括标的月份为2009、2010、2011及2101的动力煤期权合约。

从历史行情数据看，动力煤期货主力合约近期出现持续回调，自7月25日开始回调至今，动力煤主力合约已累跌2.50% A股市场上，在沪深大盘7日走弱背景下，电力（申万）板块逆市上涨截至当日收盘，板块涨0.72%；板块内个股多数上涨，其中华银电力强势涨停，兆新股份盘中触及涨停，联美控股、易世达、桂东电力均涨逾5% 针对近期动力煤期价的弱势走势，建信期货报告指出，在7月份用电高峰期，电厂进入去库存阶段，但电厂的去库速度低于预期，导致动力煤价格在经历小幅反弹之后于7月25日重新回归弱势震荡格局。

嘉能可后来在2018年8月和其他日本动力煤买家签订了价格为110美元/吨的当年4月至次年3月的动力煤合同 嘉能可通常和日本买家签订两份年度煤炭供应合同，一般由东北电力公司作为日方代表参与价格谈判，其中一份合同的有效期为当年4月至次年3月，另一份为当年10月至次年9月，后者是基于后期市场变化而签订的 日本去年动力煤进口量不足1.14亿吨，但仍是全球最大的动力煤进口国之一。

据外媒报道，近日，矿商嘉能可（Glencore）已与日本东北电力公司（Tohoku）达成2019年4月-2020年3月澳大利亚动力煤合同，合同价为94.75美元/吨

据一位知情人士透露，国际矿商嘉能可和日本东北电力公司近日通过谈判确定了下一年度（截止2019年9月）澳洲动力煤供应合同价格，新价格为每吨109.77美元 双方商定的价格将作为亚洲进口动力煤的定价基准，新价格比上一年度协议价格高出16个百分点 嘉能可通常与日本发电企业签订两份年度供应合同，但其与东北电力公司在2018年4月至2019年3月的长协谈判于今年早些时候破裂，迫使其他电厂不得不在缺乏透明度的现货市场上自行定价。

印度中央电力局最新数据显示，今年5月印度电力企业共进口动力煤491.2万吨，环比增长31.65%

6月25日，日本东北电力公司表示，已取消与嘉能可间就2018年4月至2019年3月的动力煤供应合同谈判

行情回顾：周五TC1601合约小幅下跌，开盘价报377.6元/吨，终盘报收376.6元/吨，跌1.2元/吨，持仓量为26046，日减仓296 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报400元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报280元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报470元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报54.5美元/吨，持平。

作为日本第二大动力煤购买商年需求量约为1200万吨，本次Tohoku的定价有助于确定4月-次年3月动力煤基准价，为日本其它电力和台湾韩国的买家提供参考价 以上僵局也增加了贸易商对亚太地区海运煤炭交易或将减速的担忧分歧在于，在经历低煤价，高劳动力和设备成本，澳元兑美元走强的打击后，世界动力煤出口量最大的总部位于瑞士的Xstrata公司努力重建其澳大利亚煤炭生产业务。

据路透社报道，韩国西部电力股份有限公司通过投标形式从印尼购买11.5万吨动力煤和6万吨高硫燃料油 据悉，该公司并末揭露具体的动力煤炭供应商及价格，西部电力从VitolSA公司和SKEnergy公司分别购买3万吨燃料油;其购买价格均为755美元/吨 今年7月到8月份，大安将接收这些购买的煤炭，其发热量每公斤至少为5000大卡;5月到6份，韩国平泽港口将接收购买的石油产品。

韩国西部电力股份有限公司通过投标形式从印尼购买11.5万吨动力煤和6万吨高硫燃料油 据悉，该公司并末揭露具体的动力煤炭供应商及价格，西部电力从VitolSA公司和SKEnergy公司分别购买3万吨燃料油;其购买价格均为755美元/吨 今年7月到8月份，大安将接收这些购买的煤炭，其发热量每公斤至少为5000大卡;5月到6份，韩国平泽港口将接收购买的石油产品。

日本电力已经开始与澳大利亚制定2012公历年交付的少量澳动力煤价格所有的交易尚未装车但有消息表示价格水平大约在115-117美元/吨（FOB）之间12月进行的谈判对预测下一步的价格走势具有非常重要的意义，尤其是在从4月1日起的日本财政年度中的主要谈判准备阶段，那时大批动力煤合同已签订在此阶段，coalportal证实Idemitsu与澳大利亚协议中的一半量为固定价格，与以上水平相当，另一半量随环球煤炭指数而浮动。

据《澳洲日报》7月8日报道，日本东京电力公司（TokyoElectricPowerCo.）与斯特拉塔公司（XstrataPlc）及力拓公司达成协议，从2010年7月起，向后两者支付每吨103美元的价格购买动力煤消息人士称，根据两份定期合约，斯特拉塔和力拓将向该以产能计日本最大的电力公司提供约150万吨动力煤

我的钢铁网3月3日讯：近日了解到进口动力煤市场成交清淡，电厂库存渐多，电厂接货价明显下降，据了解广东港印尼低位5500大卡动力煤舱底交货价660-670元/吨，较春节前下跌了80元左右2010年经济逐渐向好，煤炭行业的四大相关下游产业(电力行业、钢铁、建材、化工)景气指数都有望全面恢复，继续拉动煤炭需求的增长，约占煤炭消费总量50%的电力行业将继续保持回暖态势，3、4月份是传统的动力煤消费淡季，短期内仍会有新一轮的下跌，预计6月份以后会逐渐回暖。

我的钢铁网煤焦部1月21日讯：近日从内蒙古赤峰了解到，动力煤价格与上周持平，主要供电厂用煤，基本不地销据了解，现4000大卡动力煤原煤坑口含税价410元/吨，3500大卡动力煤锦州港平仓价440元/吨电厂库存仍在低位，因此赤峰主要保电厂用煤，没有市场煤流向锦州港等港口中转站锦州港动力煤价格没有变动主要是由于秦港动力煤价格与上周基本持平，鄂尔多斯和呼市的普涨对赤峰的动力煤价格基本没有影响。

中信证券在题为《业绩同比下降，煤价压力逐步释放：2024年一季度业绩前瞻》的研报中指出，2月下旬以来，各类煤种价格均处于下降通道，部分价格阶段跌幅甚至超出预期展望二季度，动力煤大部分时间处于需求淡季，水电季节性的增加或抑制火电出力，非电力行业的耗煤需求还未出现改善信号，因此预计短期动力煤价仍有下行的空间但目前进口煤价格优势消失，对国内煤价可形成支撑预计5月中旬开始，随着夏季用煤补库需求的释放，动力煤价或重新进入上涨通道。