动力煤国内外需求价格行情

一、海外市场因需求支撑，报价稳中偏强 目前海外市场受部分需求支撑，煤价保持坚挺；澳洲高卡煤随着天然气边际效应减弱，价格上涨动力不足，维持稳定；国内华南沿海部分非电用户对澳洲高卡煤有采购需求，故对价格有一定支撑，现Q5500报价88-90美元/吨 印尼低卡煤方面，印度用户持续采购，对外矿报价支撑力较强，现Q3800报53-55美金。

近期沿海各电厂陆续释放采购5月货盘需求，投标价格明显下跌进口贸易商普遍对后市看空情绪浓厚，投标价继续下探，现阶段动力煤国内外市场整体处于淡季下行态势，价格或仍有小幅下跌空间预计短期内进口市场或延续弱势运行，后期需关注电厂实际拿货量 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨

近期沿海各电厂陆续释放采购5月货盘需求，投标价格明显下跌进口贸易商普遍对后市看空情绪浓厚，投标价继续下探，现阶段动力煤国内外市场整体处于淡季下行态势，价格或仍有小幅下跌空间预计短期内进口市场或延续弱势运行，后期需关注电厂实际拿货量 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨

近期沿海各电厂陆续释放采购5月货盘需求，据悉今日华南区域电厂Q3800最低投标价528元/吨，月环比下降34元/吨，折算CFR约64.5美元/吨，价格明显下跌进口贸易商普遍对后市看空情绪浓厚，投标价继续下探，现阶段动力煤国内外市场整体处于淡季下行态势，价格或仍有小幅下跌空间预计短期内进口市场或延续弱势运行，后期需关注电厂实际拿货量现印尼Q3800FOB价报56美元/吨，周环比下降5美元/吨。

进口贸易商普遍对后市看空情绪浓厚，投标价继续下探，现阶段动力煤国内外市场整体处于淡季下行态势，价格或仍有小幅下跌空间预计短期内进口市场或延续弱势运行，后期需关注电厂实际拿货量 电厂库存可用天数乐观 市场采购量级有限 当前全国大部分地区气温同比偏高，电力需求愈发呈现出淡季走势，电厂日耗整体呈下行趋势，部分区域受冷空气影响日耗小幅回升，库存被动向上推升，存煤可用天数也随之增加，整体呈现累库状态，大部分终端持观望心态，采购需求较弱，仅少数终端按需采购市场煤。

进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著。

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著长远来看，海外动力煤价格将继续由需求端主导，全年价格或继续低位徘徊。

此阶段印尼Q3800FOB报价维持在71-80美元/吨；澳大利亚Q5500FOB报价104-130美元/吨 第三阶段，5月下旬-9月初煤价继续下跌，接近生产成本线由于中国市场需求不断下滑，动力煤价格持续走低；而部分欧洲市场煤炭低价转运中国港口，更加速国内外煤价下跌至年内地位印尼矿方由于市场价格不断下跌，部分接近于生产成本，部分煤炭生产商以调整产量来保持煤价稳定，但效果相对有限。

铁矿石：预期反复，弱势震荡 螺纹钢：需求预期减弱，偏弱震荡 热轧卷板：需求预期减弱，偏弱震荡 硅铁：宽供需为主，边际承压 锰硅：窄利润运行，低位反复 焦炭：钢厂检修扩大，宽幅震荡 焦煤：国内外供给收缩，宽幅震荡 动力煤：寒潮扰动延续，高位震荡

铁矿石：预期反复，弱势震荡 螺纹钢：需求预期减弱，偏弱震荡 热轧卷板：需求预期减弱，偏弱震荡 硅铁：静态矛盾有限，震荡延续 锰硅：利润边际承压，震荡延续 焦炭：钢厂检修扩大，宽幅震荡 焦煤：国内外供给收缩，宽幅震荡 动力煤：寒潮扰动延续，高位震荡

从进口量排名来看，印尼、俄罗斯、澳大利亚稳居前三位从增速来看，进口澳大利亚煤最为明显，其次为俄罗斯，最后为印尼澳大利亚及俄罗斯主要为高卡煤，尤其在有一定价格优势下，可以有效补充国内高卡煤资源紧张现象，并受国内非电用户的喜爱，增量十分明显今年以来印尼煤价持续回落，并一度跌至生产成本线，因此印尼矿方增加出口量意愿减弱，叠加降雨及出口系统限制影响，增速有所放缓 数据来源：我的钢铁网 三、预计2023年中国进口动力煤或达3.5亿吨 目前国内外市场虽已进入传统需求旺季，但煤价并未如预期迎来上涨阶段。

目前海外市场询货积极性不高，印尼及澳洲煤均有承压下调趋势，预计短期内进口煤市场或弱稳运行后期需关注国内外需求变化 综上所述，今日煤炭供应相对稳定，坑口煤价涨跌互现，需求端库存处于安全线以上运行，补库意愿较弱，预计短期内动力煤市场仍将延续暂稳运行。

回顾11月进口动力煤市场震荡趋弱运行国内外气温同比偏高，暖冬预期较强，欧洲天然气及煤炭库存充足，需求不足煤价下滑中国市场窄幅震荡，港口去库缓慢，需求表现疲态 一、国际煤炭需求短期难以提振，煤价延续弱势 欧洲方面寒冬并未预期到来，需求释放不足，加之欧洲ARA三港煤炭库存延续高位，11月21日库存达至640万吨在需求疲软下，天然气价格继续下跌，并拉动煤价回落另德国煤炭进口商协会呼吁演唱燃煤备用发电厂的运行时间。

“具体来看，虽然电煤需求已经步入淡季，但由于产地至港口发运长期倒挂，港口市场煤资源紧俏，价格淡季不淡，5500大卡动力煤已经逼近1000元/吨，这为双焦提供了较强的成本支撑此外，原油作为大宗商品之王，美原油价格近期持续上涨并突破90美元/桶抬高了大宗商品的定价重心，同时国内地产利多政策不断推出，上周央行又宣布降准，总体看国内外宏观氛围持续回暖 从现货市场表现看，乔乔告诉记者，目前准一级焦炭产地1910元/吨，价格较6月涨200元/吨，本周有第一轮提涨预期，盘面焦炭指数同期上涨660元/吨；山西中硫主焦煤目前1900元/吨，价格较6月涨600元/吨，盘面焦煤指数同期上涨670元/吨。

港口方面，市场稳运行昨日报价基本上调10元/吨，Q5000成交价在760-785元/吨不等现阶段需求端略显疲态，对上游高报价接受度较弱今日大集团采购价更新上调32-46元/吨不等，或将给煤价带来一定支撑截止9月6日环渤海八港库存1972.8万吨，日环比减少1.4万吨 进口方面，国际市场动力煤偏强运行本周国内外动力煤市场共振走强，人民币汇率再度回到7.30，带动进口煤中标价上涨。

供应方面，上半年在保供稳价的要求下，国内供应保持增量调运方面，今年大秦线春季检修为期共30天，是该线路自开通以来安排施工时间最长的一次，致使4月份大秦铁路煤炭运量出现较大下滑，但由于疫情制约消除，今年其余月份运量水平和往年接近，整体煤炭运输通畅需求方面，由于气温偏暖，2022年冬季居民取暖需求不及预期，1-2月份电煤日耗回落，需求转弱带动北港库存累库5月国内外煤价均再次下挫，由于进口煤较内贸煤出现较大利润，沿海用户对国内煤价采购减少，库存在淡季以及进口煤的补充下，累至近年来最高水平，为迎峰度夏煤炭供应提供良好保障，截至6月30日全国55港动力煤库存7179.1万吨，环比减43.3万吨，年同比增1346.9万吨。

面对国内外复杂的能源供需形势，国家及时对动力煤保供稳价综合施策，保障了我国能源总体供给的稳定性和成本基础，但在一定程度上对钢铁等未纳入双轨管理的非电行业的供给和用煤成本造成了明显影响为此，建议国家有关部门应统筹考虑电力和非电行业用煤需求，政策调控上一视同仁，将冶金煤纳入国家调控机制同时，进一步加强对焦煤市场的监管，对个别企业通过竞拍平台哄抬价格等影响市场正常运行的行为予以查处和打击；加强对期现货市场联动操作行为的监管，坚决遏制资本过度投机和恶意炒作。

6月供需变化节奏或延续5月，焦炭社会库存微降 五、6月展望 进入6月，需注意以下几点： 1、6月铁水有继续下降预期，焦炭刚性需求下降，焦炭基本面支撑弱化 2、铁水高产量也意味着成材供应的高位，钢材市场造成压力，且当前处于成材需求淡季，成材价格价格面临压力；钢厂低利润和下游需求仍是焦炭价格下跌的风险点 3、国内外煤炭供应增幅较大，电厂动力煤库存良好，价格下跌，煤炭价格底部下移；炼焦煤供应良好，成本支撑减弱；叠加6月大矿长协价格下调，焦企采购情绪再次转弱 。

目前终端用户采购预期偏低，国内外价差继续扩大，或对海外煤价有一定抑制 综上所述，由于近日气温的逐步回升，叠加部分产地生产受限，市场较前几日有所好转，但目前下游整体需求仍无较大起色，以维持刚需采购为主，预计短期内动力煤市场将维持现状 。

而未来在国内外煤价持续具有价格空间下，进口动力煤数量有望继续增长 六、总结 综上所述，3月动力煤市场受需求不振影响，上下游交投氛围较为平淡，价格整体震荡偏弱。