5500元动力煤价格行情

为将煤炭保供任务落到实处，助力煤炭市场价格理性回归，确保人民群众温暖过冬，晋能控股集团、山西焦煤集团、潞安化工集团、华阳新材料科技集团27日承诺：今冬明春发热量5500大卡动力煤坑口价不超过1200元/吨 今年四季度，在承担原有的中长期合同电煤保供任务的基础上，晋能控股集团承担着广西、江苏、吉林、安徽、上海、浙江6省份2030万吨煤炭保供、东北地区40万吨发电供热企业保供任务；山西焦煤集团承担河南省500万吨、辽宁省50万吨保供任务；潞安化工集团承担山东省400万吨保供任务，以及部分山西省内电厂的供暖用煤；华阳新材料科技集团承担海南省170万吨保供任务。

现阶段部分终端库存偏高，负荷较低，基本维持刚需采购，实际需求疲软加之成本压力下多数贸易商低价出货意愿较差，市场交投延续僵持态势，观望情绪蔓延 2023年1-6月产地Q5500动力煤均价为810元/吨，而今年1-6月产地Q5500动力煤均价为666元/吨，由此可以看出2024年产地动力煤价格重心继续下移且降幅明显，煤炭市场整体供应相对宽松，市场供需形势持续改善，下游化工利润提升明显，但对库存控制仍处于偏低值。

5月末，环渤海港口5500大卡动力煤现货报价880元/吨左右，比4月末上涨50元/吨、同比上涨110元/吨；山西焦肥精煤综合价格1985元/吨，比4月末下跌15元/吨、同比上涨365元/吨 6月份以来，国内煤炭市场价格弱势下行6月20日，环渤海港口5500大卡动力煤现货报价870元/吨左右，比5月末下跌10元/吨、同比上涨50元/吨；山西焦肥精煤综合价格1915元/吨，比5月末下跌70元/吨、同比上涨250元/吨。

蒙古进口动力煤市场自进入6月以来逐步活跃，交易数量持续攀升据满都拉口岸出入库统计数据显示，截止25日，满都拉口岸蒙古进口动力煤当月入库总量为20.5万吨，出库总量为22.3万吨；除长协拉运外，市场煤交易占比为47.4%，为2024年上半年以来单月最高贸易量 从价格上来看，进口蒙古动力煤价格相对稳定据悉满都拉口岸4800大卡报价为450元/吨，实际成交为440-445元/吨；甘其毛都口岸5500大卡报价为570元/吨，实际成交价下浮10元/吨不等。

截至6月27日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2512.6万吨（-0.7）,调入115.7万吨，调出116.4万吨，其中秦皇岛库存599万吨，锚地18船，预到26船；曹妃甸港区库存1262.8万吨，锚地13船，预到18船；京唐港区库存650.8万吨，锚地9船，预到6船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价860元/吨，Q5000平仓价760元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱稳运行。

今日陕西府谷动力煤市场偏弱运行区域内个别煤矿因搬家倒面或检修停产，多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定坑口排队车辆较前期明显减少，多数煤矿拉运情况较差，矿区库存累积较多本周开始降价煤矿增多，部分煤矿为刺激销售小幅下调，幅度多在10-20元/吨目前府谷区域Q5500报640-680元/吨，Q5800报700-760元/吨，较昨日稍有下浮 本周陕煤竞拍流标现象加剧，各矿成交价格较上期均有下跌，且幅度较大，贸易商操作谨慎，市场悲观情绪开始蔓延。

月底前，长江中下游地区仍有较大范围的降雨，预计火电负荷仍处于被压制状态，在耗煤需求不超预期的情况下，终端采购节奏较难发生改变；7月上旬，全国大部地区气温较常年同期偏高，日耗快速提升，终端采购需求或随之释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低35元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约869元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨。

文章称，截至6月20日，重点监测煤炭企业存煤比上月末增长5.2%、同比下降16.7%；全国火电厂存煤比上月末增长2.5%、同比下降0.5%；环渤海主要港口存煤比上月末增长6.9%、同比增长3.4%判断6月全社会煤炭库存量环比增长，煤炭供需关系总体相对平衡 煤炭市场价格方面，以稳为主，窄幅波动6月以来，国内煤炭市场价格弱势下行6月20日，环渤海港口5500大卡动力煤现货报价870元/吨左右，比5月末下跌10元/吨、同比上涨50元/吨；山西焦肥精煤综合价格1915元/吨，比5月末下跌70元/吨、同比上涨250元/吨。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价870元/吨，Q5000平仓价770元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱稳运行据悉市场上Q3800巴拿马船FOB56美元/吨有成交，近期电厂实际接货价折算FOB约54美元/吨，相较下拿货倒挂2美元/吨左右在外矿价格跌幅较缓下，贸易商拿货积极性较低，进口煤市场交投氛围冷清预计短期内进口煤价或延续弱稳运行，后续需重点关注电厂日耗情况及库存变化。

现内蒙地区Q5500坑口含税报660-710元/吨，Q5000坑口含税报530-570元/吨，Q4500坑口含税报450-480元/吨陕西地区Q5500坑口含税650-700元/吨，Q5800坑口含税报720-770元/吨，Q6000坑口含税报760-800元/吨，Q6100坑口含税报785-810元/吨 整体来看，化工煤市场重心小幅下移动力煤市场影响下，化工煤市场走势与其类似，僵持中下行。

下游方面，近日长江流域进入梅雨天气，水电出力良好，对火电形成压制，库存持续累积，基本无补库需求，终端采购多以兑现长协为主月底前，长江中下游地区仍有较大范围的降雨，预计火电负荷仍处于被压制状态，在耗煤需求不超预期的情况下，终端采购节奏较难发生改变；7月上旬，全国大部地区气温较常年同期偏高，日耗快速提升，终端采购需求或随之释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低35元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约869元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨。

下游电厂受近期南方雨水影响，日耗增长乏力，释放需求较少；电厂及港口库存处在高位在价格方面，由于俄煤Q5500CFR的报价一直在101-102.5美元/吨的区间稳定，进口俄煤舱底价约在885元/吨左右，与内贸煤价差距较小，电厂及非电终端用户采购补库尚有其他进口煤种可供选择 三、俄煤出口受新一轮针对影响，后续出口道阻且长 综上所述，在俄煤供应相对充足的环境下，国内进口动力煤需求释放相对有限；在今年我国恢复对俄煤的进口关税环境下，不论是俄矿商还是国内贸易商需有一方对此承担额外的费用，导致双方对出口和采购都有着观望情绪。

后续高温天气逐渐南移，终端采购进程或将加快 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800电厂最低投标价为517元/吨，较北港同热值煤种低57元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为657元/吨，较北港同热值煤种低23元/吨；进口印尼Q5500电厂最低投标价为841元/吨，较北港同热值煤种低34元/吨；目前国内沿海电厂仅以低价少量接货，进口煤价承压低位运行；尽管内贸市场逐渐阴跌走弱，但进口煤优势仍旧明显。

今日陕西府谷动力煤市场暂稳运行区域内个别煤矿因搬家倒面或检修停产，多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定坑口拉运情况较前期稍有转冷，矿区排队车辆减少，整体库存稍有累积区域内局部性涨跌互现，个别煤矿根据拉运情况小幅调整，幅度多在5-10元/吨，各矿调价频率较低，坑口煤价基本持稳目前府谷区Q5500报650-700元/吨，Q5800报720-770元/吨，较昨日暂无大幅波动 近日北港报价小幅下探，下游观望情绪渐浓，市场活跃度稍有降温。

目前印尼外矿Q3800大船7月货盘FOB报价55-56美元/吨，报价小幅回落，南加回国海运费报9美元/吨，拿货成本较电厂接货价仍存倒挂，最低价小幅倒挂7元/吨左右 化工行业耗煤存缩减预期 市场需求释放有限 据Mysteel化工数据显示，截至14日，国内甲醇市场开工99.66%，较上周涨8.42%，区域内部分停车装置重启，市场供应有所升高；利润方面，据19日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示，内蒙古Q5500原料煤到厂价格平均为770元/吨。

目前印尼3800大卡煤种港提报价为580-590元/吨，澳煤5500大卡煤种港提报价为890-900元/吨，但鲜有成交据Mysteel统计，6月14日华南区域电厂日耗平均日耗9.1万，可用天数64.8天华南港口动力煤库存1645万吨，周环比增加74万吨南方地区气温未达预期，电厂负荷保持低位，而部分水泥厂停产进一步缩减了华南现货的采购，双重影响下华南港口持续累库，目前正面临较大的疏港压力 数据来源：钢联数据 综上来看，沿海电厂招标已至8月上旬且以低价采购为主，进口贸易商成本持续倒挂，叠加港口库存高位运行下，拿货保持谨慎。

6月下旬到7月上旬，全国大部地区气温将回升到往年同期水平，或比往年同期偏高，届时民用电负荷拉起，电厂日耗提升速度加快，或带动其补库需求逐步释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为528元/吨，较北港同热值煤种低46元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约660元/吨，较北港同等热值煤种低20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约860元/吨，较北港同热值煤种低15元/吨。

截止6月19日环渤海八港库存2544.5万吨，日环比增加8.3万吨 下游方面，目前在高温天气的加持下，电厂日耗回升速度有所加快，但随着长江中下游进入梅雨期，南方降雨偏多的格局还将继续，水电将持续对火力发电形成挤压，终端库存偏高，基本无补库压力后续高温天气逐渐南移，终端采购进程或将加快 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800电厂最低投标价为517元/吨，较北港同热值煤种低57元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为657元/吨，较北港同热值煤种低23元/吨；进口印尼Q5500电厂最低投标价为841元/吨，较北港同热值煤种低34元/吨；目前国内沿海电厂仅以低价少量接货，进口煤价承压低位运行；尽管内贸市场逐渐阴跌走弱，但进口煤优势仍旧明显。

截至6月13日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2426万吨（-13.2）,调入108万吨，调出121.2万吨，其中秦皇岛库存522万吨，锚地16船，预到14船；曹妃甸港区库存1250.1万吨，锚地17船，预到6船；京唐港区库存653.9万吨，锚地10船，预到11船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价875元/吨，Q5000平仓价780元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱稳运行。

下游方面，近期南方地区降水依然持续，高温用电需求不足，水电等清洁能源发电量充足，电厂日耗延续缓增态势，库存稳定在高位水平，存煤可用天数与去年同期相比持平，终端基本维持长协及刚需拉运6月下旬到7月上旬，全国大部地区气温将回升到往年同期水平，或比往年同期偏高，届时民用电负荷拉起，电厂日耗提升速度加快，或带动其补库需求逐步释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为528元/吨，较北港同热值煤种低46元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约660元/吨，较北港同等热值煤种低20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约860元/吨，较北港同热值煤种低15元/吨。