印尼动力煤驳船价格行情

节前国际动力煤市场表现平静，印尼煤炭供应因暴雨影响，发运效率放慢，船期推迟；国内需求方面，沿海电厂招投标节奏较为频繁，交货期多为2月底至3月初，贸易商因外矿报价坚挺，及船运费小幅上涨，电厂交货价微涨，Q3800到岸中标价多为540元/吨在此背景下节后市场将如何演绎？ 一、海外煤炭供需双弱，价格保持暂稳 节前海外供需表现双弱，低卡煤方面印尼因雨季影响，驳船运输效率下降，煤炭发运受限；中国买家随临近春节假期市场询货积极性有所降温，市场成交稀少。

印尼方面，月中因出口系统关闭，导致无法出具驳船放行的相关文件，及RKAB煤炭出口继续受限，仍未得到有效解决，出口量继续减量 俄罗斯方面，10月份开始对煤炭出口增收关税，意味着俄煤出口价格将水涨船高，最终这部分费用将转移至下游买家；而中国动力煤市场在库存高需求弱背景下，下游买货意愿偏低，叠加进口价格倒挂，进口量继续下降另蒙古国方面，在国内煤走弱下，终端用户采购兴趣不佳，及对后市走势持悲观情绪，蒙古动力煤亦出现减量。

概述：回顾10月动力煤进口市场走势呈先强后弱前期由于印尼方面煤炭出口瓶颈，市场货源偏紧支撑煤价走强；月末随着内贸市场需求转弱，煤价进入下行通道，带动进口煤承压下行 一、海外市场现货偏紧，支撑报价走高 10月初印尼方面由RKAB系统更新，原本审批完成的煤炭增量额度需要重新进行审批，且在审批完成前暂停生产及销售工作另由于印尼港口LHV文件出具系统关闭，驳船无法航行，等待装期时间延长，船只出口效率下降。

国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具，煤炭出口速度开始提升。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具，煤炭出口速度开始提升国内北港煤价连续三周下跌，市场观望情绪发酵；进口贸易商对煤价走势持看空情绪，降价出售现货资源，电厂采购价下浮 现印尼Q3800FOB价报57美元/吨

进口方面，国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具，煤炭出口速度开始提升国内北港煤价连续三周下跌，市场观望情绪发酵；进口贸易商对煤价走势持看空情绪，降价出售现货资源，电厂采购价明显下浮福建区域电厂Q3800接货价570元/吨，Q5500采购价950元/吨，较周初下移20-40元/吨。

进口方面，国际市场动力煤暂稳运行据悉印尼方面再次停止出具LHV文件（装载和航行许可证），没有该文件的驳船无法进行装载及发运，目前暂未有明确恢复时间近日国内终端电厂采购积极性不高，且接货量有限；山东区域电厂采购一船印尼Q3800到岸含税价590元/吨，交货期为11月份。

进口方面，国际市场动力煤暂稳运行据悉印尼方面再次停止出具LHV文件（装载和航行许可证），没有该文件的驳船无法进行装载及发运，目前暂未有明确恢复时间近日国内终端电厂采购积极性不高，且接货量有限；昨日山东区域电厂采购一船印尼Q3800到岸含税价590元/吨，交货期为11月份。

进口方面，国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具，煤炭出口速度开始提升国内北港煤价连续三周下跌，市场观望情绪发酵；进口贸易商对煤价走势持看空情绪，降价出售现货资源，电厂采购价明显下浮昨日福建区域电厂Q3800接货价570元/吨，Q5500采购价950元/吨，较周初下移20-40元/吨。

进口煤方面，印尼受煤炭产地暴雨、运输驳船短缺以及对印尼国内市场发货量增加等因素影响，出口供应量缩减，低热值煤炭报价继续加强中国买家对进口动力煤的询货积极性不减，电企招标较为活跃，多数电企招标集中在明年春节前到货煤，希望能在假期前完成补库，进一步支撑进口煤价不过后续看，随着内贸市场需求热度下降，对进口价格支撑减弱，且进口煤价格较国内煤相比接近倒挂水平，短期内或将限制进口煤价格走强态势。

预计节后产地煤矿开工快速恢复，产量恢复至节前水平，且在下游大概率降库可能的影响下，动力煤市场节后价格偏弱运行截止1月28日全国102家电厂样本区域存煤总计1597.1万吨，日耗87.6万吨，可用天数18.2天 进口：近期随印尼煤船的陆续离港，进口煤市场活跃度有所提升，沿海大型电厂开始招标2月份进口煤，贸易商询货问价增多；但当前受印尼降雨及港口驳船数量不足影响，部分煤船被迫推迟装期，短期内现货供应紧张。

调运方面，截止1月29日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1391.6万吨（-20.6）,调入122.3吨，调出142.9万吨，其中秦皇岛库存407万吨，锚地50船，预到23船；曹妃甸港区库存668万吨，锚地40船，预到30船；京唐港区库存316.6万吨，锚地20船，预到7船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价1180元/吨，Q5000平仓价1060元/吨 【进口】：近期随印尼煤船的陆续离港，进口煤市场活跃度有所提升，沿海大型电厂开始招标2月份进口煤，贸易商询货问价增多；但当前受印尼降雨及港口驳船数量不足影响，部分煤船被迫推迟装期，短期内现货供应紧张。

下雨会影响矿山-港口、港口-驳船、驳船-大船，现等4-5天很正常，暴雨会导致有些船等10多天情况也时有发生去年暴雨持续到4月，但现在天气情况也说不好 综上所述：现接近年关，贸易商市场心态偏稳，普遍认为年前印尼动力煤价格稳中有涨，年后市场还要看国内供需情况详情请关注Mysteel煤焦部

广州海事局，南海救助局，广州港务局，广州港集团已出动1架直升飞机和16艘各类船只全力开展搜救工作广州已启动海上突发事件二级响应，此次事故给来往珠江口水域的驳船带来影响据笔者了解此次事故已于12月13日打捞结束，珠江口水域恢复正常 进口印尼动力煤主要港口中浙江广东港口为一线的各个港口通关没有明显改善，目前广西防城港船舶可靠岸不可通关，目前通关政策仍不明朗。

动力煤：俄罗斯5500大卡电煤中国各港CIF价570元/吨；俄罗斯5400动力煤FOB价69美元/吨；印尼低位5000大卡的南方各港CIF价60美元/吨；澳洲煤5500大卡中国各港到岸价0.1元/大卡；广州港越南11A5400大卡汽车驳船提货475元/吨 (Mysteel.com资讯部编辑请勿转载) 联系人：张伟芳 021-61177659 。

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动力煤：俄罗斯5500大卡电煤中国各港CIF价570元/吨；俄罗斯5400动力煤FOB价69美元/吨；印尼低位5000大卡的南方各港CIF价60美元/吨；澳洲煤5500大卡中国各港到岸价0.1元/大卡；广州港越南11A5400大卡汽车驳船提货475元/吨 7月13日澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数在上周大幅反弹之后向下盘整回落2美元/吨至71.63美元/吨，幅度超过2.73%；南非理查德港口动力煤价格指数继续回升1.27美元/吨至60.69美元/吨，幅度达2.13%；欧洲ARA港口动力煤价格指数小幅反弹0.09美元/吨至66.01美元/吨。

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