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并从发电侧考虑,电力弹性的下降也将减少火力发电在我国电力结构中的占比,进而减少对动力煤的依赖,符合双碳目标 *电力消费弹性系数=用电量增速/GDP增速 *2023年电力消费弹性计算使用1-9月累计用电量增速 【正文】 一、疫情后时代的电力消费弹性与结构转换 01 电力需求弹性高位回落 在我国主要的发展部门中,第二产业是主要的电力消费领域,其在整体经济中的占比变化也显著影响我国电力消费的增长。
3亿吨的目标约为2022年我国煤炭产量的6.6%,煤炭消费量的7.2%对此,中能传媒能源安全新战略研究院刘纯丽认为,在此制度下,当煤炭供需形势转向紧张时,国家相关部门可根据煤炭市场现货价格是否超出合理区间等情况,视不同情形对储备产能实施统一调度此举将有效完善煤炭储备体系,预计对中短期供需预期影响有限,但远期煤炭行业的供给弹性将有所增强,未来动力煤价格波动或进一步平稳 煤企低碳转型渐入佳境 在“双碳”目标下,2024年的煤炭行业发展有哪些新趋势?煤企转型升级将有哪些新变化? 刘纯丽表示,短时间内,煤炭的能源兜底保障作用不会改变,现代煤炭产业体系建设将加快推进,煤炭产业结构将进一步优化,数字化、低碳化引领煤炭高质量发展,清洁高效是煤炭产业主要发展方向,煤基与多能源融合发展空间广阔。
“厄尔尼诺现象”的出现预计我国局部地区会出现极端高温天气,在经济复苏产业发展转型的背景下,2023 年 1-5 月,全社会用电量 35325 亿千瓦时,同比增长 5.2%5 月份,全社会用电量 7222 亿千瓦时,同比增长 7.4% 第一章2023年上半年动力煤市场运行情况 中国动力煤市场运行情况 2023年以来,我国持续推进煤炭保供稳价工作,同时疫情放开后对煤炭产销阻碍消除,但由于需求增速不及预期,各环节库存累至高位,国内煤价重心不断下移,且已落入合理价格区间,上半年市场煤价以震下行趋势为主,跌幅达455元/吨。
近日国家能源局预测,今年我国最大用电负荷将达13.6亿千瓦,在用电高峰期间,将面临阶段性、区域性电力紧张格局电力平衡是瞬时平衡,是用电峰值与最大可发电负荷的平衡虽然电力的供需缺口短期对动力煤消耗量影响有限,但总体而言,不稳定能源出现缺口时,火电作为能源保障压舱石,整体负荷也会相应提高随着非化石能源装机规模不断提高,能源供应风险也会随之加剧,在极端天气下,火电调峰作用愈加明显与剧烈,尤其对于目前装机规模与发电量位于第二的水力发电。
需求方面: 中国动力煤消费主要集中在电力、建材、冶金、化工四个领域四大行业煤炭合计消费量占煤炭总消费量的95%以上其中,煤炭消费主要集中在电力行业,占煤炭总消费的70%以上 水泥消费量:2022年1-10月全国水泥产量为17.6 亿吨,同比下降11.3%由于受到疫情及国际环境影响,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,因此基建及房地产行业带来的水泥需求减量明显。
2022年我国炼焦煤消费量为57095万吨,同比下降219万吨 四、2023年炼焦煤市场展望 未来炼焦煤新增产能非常有限一是炼焦煤主要用于“煤焦钢”产业链,成本可以向下游传导,政策层面对炼焦煤供给没有太多的支持倾向,自2019年以来能源局和发改委几乎没有批复过新产能,且煤炭保供核增等也只作用于动力煤,政策层面对炼焦煤新批产能支撑较少;二是炼焦煤资源相对稀缺,且由于煤化程度和地质等原因,矿井多为埋藏较深的井工矿,新资源较少,国内优质炼焦煤资源相对稀缺;三是在碳中和大背景下,煤企对井工矿新投产意愿较弱。
近期有关海外煤矿进口边际改善的消息给A股煤炭板块带来压力对此,山煤国际董事、总经理武海军在22日举办的三季度业绩交流会上表示,中澳关系修复带动澳洲焦煤和动力煤进入我国,将对我国近两年的国内供应缺口形成有效补充,全国煤炭供应紧张局面得到缓解目前,进口煤炭的整体规模相对于国内煤炭供给而言体量较小,对国内的煤炭价格不会造成实质性影响 与武海军的观点相呼应,业内人士指出,煤炭进口自今年初以来已缩水。
Mysteel煤焦:28日据财政部消息,自2022年5月1日至2023年3月31日,对煤炭实施税率为零的进口暂定税率2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿以及3.2亿吨,其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%我国煤炭进口国主要以澳大利亚、俄罗斯、蒙古国,印尼、美国、加拿大为主,除澳洲和印尼关税为0外,其他国家分煤种进口关税在3-6%不等关税调整后对煤炭进口有一定刺激作用,暂时影响仍需观察,具体详见我网分析。
◎ 中煤能源2022年一季度实现净利润67.9亿元,同比增长93.1% ◎ 4月28日,据财政部消息,自2022年5月1日至2023年3月31日,对煤炭实施税率为零的进口暂定税率2018年-2021年我国分别进口量为2.8亿吨、2.99亿吨、3亿吨以及3.2亿吨,其中动力煤占比81%、炼焦煤占比17.1%。
俄罗斯是煤炭大国,储量占世界总量的15%,产量占全世界约5%同时,俄罗斯也是煤炭净出口国,每年净出口煤炭约2亿吨2020年年底,我国禁止澳大利亚煤炭进口,随后我国进口俄罗斯动力煤量大增若俄罗斯动力煤因信用证问题无法出口至我国,则我国进口动力煤总量将减少但若俄罗斯动力煤出口仅受到欧美制裁,而对出口至我国无影响,则可能有更多的动力煤流入我国但由于我国动力煤消费量巨大,且以国产煤为主,所以俄罗斯动力煤进口部分占我国每年的总消费量仅约1%。
其中,火力发电量为57702亿千瓦时,同比增长8.4%,约占当年我国总发电量的71%尤其是粗钢、有色金属、水泥等主要耗煤行业用电量的增长拉动煤炭消费大幅增加,带动煤价于2021年8月~9月猛涨其中,动力煤价格由2021年7月初的990元/吨飙升到10月下旬的2570元/吨,其间涨幅近160%之后,在国家一系列增产保供措施的实行下,煤价得到有效控制2021年全年,我国原煤产量为40.71亿吨,同比增长4.7%,有效保障了国家的能源供给。
受此消息影响,国内动力煤期货价格出现波动 对此,有业内人士分析,国外政策变动短期冲击煤炭供给端,但长远来看,我国煤价并不具备大幅上涨的基础原因在于:其一,来自印尼的煤炭进口量占我国消费总量有限数据显示,我国2021年前11月生产原煤36.7亿吨,进口煤炭仅2.9亿吨,其中印尼煤占煤炭供应总量仅4% 其二,近期煤炭保供政策仍在执行以国家能源集团为例,2022年1月1日至12日,该集团自产煤完成2109万吨,同比增长8.7%,其中6日、7日自产煤量单日分别为186.2万吨、187.3万吨,高于历史同期水平。
核心观点:印尼1月禁止煤炭出口或影响我国1月动力煤供给5%左右,唐山钢坯下跌30,震荡运行 主要逻辑: ①建材产量和消费均低于去年同期,上周螺纹结束去库进入累库阶段,但累库速度低于往年同期印尼1月禁止煤炭出口,从去年进口数据来看,我国每月从印尼进口大概1600万吨动力煤,占我国当月供给5%左右,动力煤价格上涨,焦煤焦炭或也将偏强运行,对钢材成本形成支撑。
印尼是全球最大的煤炭出口国,2021年煤炭出口量在4亿吨左右,印尼又是我国最主要的煤炭进口来源,在2021年1—11月国内煤炭进口总量中的占比超过60%,其中动力煤的比例更是接近75%受此消息影响,2022年首个交易日国内“煤炭三兄弟”期货价格大幅高开,全天强势运行 印尼禁止煤炭出口或是短期行为且存在变数 印尼政府曾在2018年出台国内市场义务(DMO)政策,该政策要印尼煤炭生产企业必须以不超过70美元/吨的价格将其产量的25%供应给国内电厂。
“我们认为,2021年全年工业企业利润同比增速大概率高于20.0%”郑后成说 他认为,在价格方面,结合当前全球疫情形势,在我国大力调控动力煤价格,原油消费国计划释放石油战略储备的背景下,预计11月PPI同比增速大概率较10月下行;在数量方面,10月PMI生产指数尚低于荣枯线,11月工业增加值同比增速大幅上行概率较低以上二者均对11月工业企业利润同比增速上行形成小幅压力,但是考虑到2020年同期基数下行,将继续支撑11月工业企业利润同比增速上行,预计11月工业企业利润同比增速大概率还将位于较高水平。
动力煤需求旺季的到来,一定程度上改善了市场的悲观预期,但随着保供稳价工作的深入开展,国内煤炭供应能力显著提升,短期动力煤价格仍将承压运行 国内需求预期增加 强冷空气影响下,我国大部分地区明显降温,伴随着霜冻线向南推进,随着气温下降,电煤消耗量将因居民用电需求攀升而逐渐增加,步入传统需求旺季根据往年电煤消耗量分析,旺季通常会持续至春节前1—2周,那么旺季电煤需求增量具体如何?我们以9月数据为锚点,按照2019—2020年两年均值数据测算,11月全国电煤消费量较9月增长900万吨标准煤左右,12月全国电煤消费量较9月增长3550万吨标准煤,11—12月电煤消费量共增长4450万吨标准煤左右。
主要逻辑:1.动力煤:价格逐步合理回归政策方面动力煤仍有向下驱动,基本面看市场由紧张逐步过渡为紧平衡,后期关注冬天旺季需求变化情况产地供给端,目前内蒙9800万、山西5500万等共2.2亿左右产能释放,全国原煤日产突破1150万吨,高频数据鄂尔多斯日产突破240万吨,较年初增 加20%左右,增产保供作用逐步显现;进口供给端,考虑保供、参考9月进口量及近期澳煤政策松动现象,后期我国进口煤炭或仍有期待;需求端, 目前淡季叠加限电政策终端消费回落,在增产保供情况下煤炭供给端已无较需过度担心,后期主要关注终端需求变化情况, 如11月北方集体供暖 等 。
在计入统计的31个省和自治区中,只有10个省份在上半年中,能耗强度和能源消费总量两个维度的控制均进展良好、达到目标 此外,今年7月份以来,我国煤炭呈现出供需错配的局面从供给角度来看, 2020年中国一共进口3亿吨煤炭(焦煤、动力煤、炭),其中澳大利亚对华出口7844万吨自去年下半年开始,中国与澳大利亚外贸往来有所减少,澳煤进口逐步减少,直至2020年12月份归零而今年除7月份海关记录的38500吨澳大利亚焦炭外,澳大利亚其它各煤种均为“0”进口。
据统计,2020年电力行业动力煤消耗量为208550万吨,建材行业动力煤消耗量为32234万吨,冶金行业动力煤消耗量为17180万吨,化工行业动力煤消耗量为19926万吨,其他行业动力煤消耗量为36864万吨各行业2020年动力煤消耗量占比如图2所示 作为我国主要能源和重要原料,煤炭在一次能源的生产和消费构成中始终占据一半以上比重,由此奠定了火力发电在国内电力行业中的重要地位。
我国煤炭消费结构以国内煤为主,进口煤为辅2020年我国共进口煤及褐煤3.04亿吨,其中进口印尼煤占进口煤总量的62.8%,多数为动力煤2021年1-8月印尼经历暴雨、斋月及疫情爆发,对印尼煤炭生产及运输造成影响,叠加国际需求旺盛,印尼煤价格持续上涨,当前进口印尼煤价格已涨至历史高位截至8月17日,进口印尼煤Q3800FOB价报72美元/吨,较2020年同比上涨48美元/吨 一、印尼煤炭供应情况 当前因印尼电厂煤炭资源储备不足,现印尼政府要求大力保供国内,延缓出口。
1月18日大同市场动力煤暂稳运行。区域内个别煤矿因倒面、检修等原因停产,其余多数煤矿保持正常生产状态,整体供应小幅波动但减量有限。国有大矿仍以长协发运及内部供应为主,运输周转基本正常。进入腊月,周边煤厂拿货积极性越发消极,对年前市场暂无看好预期,以维持现有库存为主,市场交投较为冷清。当前终端电厂需求释放依旧有限,后续需随时关注下游需求的变化情况。
4月24日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月13日。
据南32公司(South 32)最新季度报告显示,2024年第一季度该公司煤炭产量140.5万吨,环比下降26.82%,同比下降2.16%;其中,炼焦煤产量124.4万吨,环比下降30.3%,同比增长0.32%;动力煤产量16.1万吨,环比增长21.05%,同比下降17.86%。
4月23日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期下跌20元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月12日。
4月22日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格460元/吨,较上期下跌10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月12日。
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