动力煤产率价格行情

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动力煤产率相关资讯

  • Mysteel2024新春团拜会--动力煤东胜站圆满落幕

    然后对春节前后市场运行情况进行了分析:春节期间,产地煤矿多进入休市状态,价格持稳运行春节假期结束后,供需处于恢复阶段,产地放假煤矿开始陆续复工,个别民营煤矿要到十五后复工,因此集中复产率偏低,整体供应依旧有限,而产地大范围的降雪导致煤矿拉运受限,煤矿库存持续积累最后从供应端和需求端对动力煤2024年进行了展望 然后,由上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部分析师韩雅娟发表了《煤化工企业采购节奏变化及利润情况解析》的主题演讲。

  • Mysteel:节后动力煤供应回升 产地降雪运输受阻

    春节期间,产地煤矿多进入休市状态,价格持稳运行春节假期结束后,部分煤矿陆续恢复产销,但集中复产率偏低,整体供应依旧有限,而产地大范围的降雪导致煤矿拉运受限,在下游部分补库需求释放、主力煤企外购价格上涨以及港口市场热度回升等利多因素带动下,产地煤矿价格阶段性小幅探涨,后期市场走势如何?本文将对周度动力煤矿山调研数据进行简要解读,具体如下: 一、陕西区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示,陕西地区样本开工率70.7%,周环比增14.4%,陕西区域个别民营煤矿恢复生产,国有煤矿正常生产保供,整体供应水平较年前稍有增加,但整体市场仍呈现供应紧张局面。

  • Mysteel:兰炭价格利好迹象显现 市场谨慎看稳

    企业B表示兰炭库存较少,库存没有累计起来,现在供应商发货也是按需发货,不会多发,兰炭降价可能比较小,但反弹也不会太大,下游电石、PVC亏损严重,没有空间了,预计近期电石停产率增加 企业C表示近期兰炭价格看稳,除非下周块煤价格能猛涨起来 企业D表示近期市场不稳,月中旬兰炭市场或将出现方向性指引 企业E表示现在块煤开始反弹,但动力煤港口库存多,感觉煤价最多反弹100元/吨,短期兰炭存反弹预期,但反弹空间不大。

  • 山能鲁西矿业唐口煤业:四个月“增产”精煤60525吨

    期间,该公司还建立了智能浮选加药系统,该系统通过对洗选精煤、浮选精煤、浮选尾矿的指标在线检测以及智能算法,有效调节加药量、药比、充气量等关键参数,实现精矿合格、尾矿合格目标,在最优的药耗下实现精煤的最大回收 据了解,该系统还可监控入浮的煤泥量,通过调节每台浮选机的入浮量,实现浮选系统的分选能力最优化,提升了浮精产率1%以上,降低了药剂消耗5%左右目前,尾煤泥发热量降至3500大卡以内,可直接掺入洗混煤中作为动力煤销售,不仅增加了产品结构的灵活性,还进一步压减了煤泥量。

  • 煤炭行业81项技术入选《矿产资源节约和综合利用先进适用技术目录(2022版)》

    江苏嘉轩智能工业科技股份有限公司 五、数字化智能化技术 70 基于X射线的煤矸干法分选技术 主要用于较大粒度的煤矸分选 该技术装备工艺环节少,系统配置简单可靠,厂房占地面积和体积都小于典型动力煤水洗工艺;不用水,产品水分低,不产生煤泥,在同等发热量要求的情况下,精煤产率更高;不用介,装机功率小,智能化程度高,生产成本低于典型动力煤水洗工艺,可推广应用到煤炭生产和分选企业。

  • 太原炼焦煤:古交等地前期停产煤矿有序复产 焦煤价格继续上扬

    本周太原地区炼焦煤市场偏强运行产地方面,古交市上半年由于地方监管严格煤矿复工复产率不足三成,本月除个别企业因设备更换、自身开采条件受限外,其余基本完成复产验收,产能有所释放,但依旧无法缓解炼焦煤市场尤其优质煤种供应紧缺的问题当地低硫主焦(A9.5S0.5G85)因煤矿安全检查停产,暂无最新报价,高硫主焦(A10.5S1.6G85)1870元/吨现汇不含税,并有看涨预期;清徐县以产低硫贫瘦煤为主,为优质配煤煤种,在市场大环境下价格同样一路上扬,现赵家山低硫贫瘦煤(A10.5S0.6G11)成交价1400元/吨,较上周上涨60元/吨;其他产煤区因地处沁水煤田,以产动力煤为主。

  • 27日全球煤炭快讯:加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长27.62% South32发布2021年第一季度生产报告

    在2021年第一季度,受到第三方铁路物流中断的影响,以及公司决定减少矿场活动,以最大限度地提高利润,South32的出口量也有所下降 由于South 32在继续推进动力煤资产拨出,因此并未提供2021年第二季度的生产指导 在截至2021年3月的九个月里,Illawarra冶金煤项目生产的590万吨煤炭,增加了17%或90万吨,这是因为Appin 煤矿长壁恢复开采以及生产率的提高。

  • 2020年内蒙古自治区煤炭价格运行情况及后期走势预测

    一季度,受疫情影响,煤炭生产企业复工复产率较低,市场供应偏紧,价格连续小幅上涨;3月下旬-5月中旬,煤炭产量回升,但下游需求未能同步回升,且前4个月煤炭进口量大幅增加,市场短期内供应宽松,价格连续下降,动力煤坑口价格每吨累计下降15元;5月下旬至12月,随着经济持续回升,煤炭需求增加,同时进口减少、产地供应偏紧、严寒天气等因素共同影响,煤炭价格持续攀升至12月份,全区动力煤平均坑口结算价格涨至249.58元/吨,较年初上涨8.36%。

  • 2020年前三季度内蒙古煤炭价格运行情况 及后期走势预测

    1月—3月中旬,受疫情影响,煤炭生产企业复工复产率较低,市场供应偏紧,价格连续小幅上涨;3月下旬-5月中旬,煤炭产量回升,但下游需求未能同步回升,且前4个月煤炭进口量大幅增加,市场短期内供应宽松,价格连续下降,动力煤坑口价格每吨累计下降15元;5月下旬-9月底,受进口减少、产地供应偏紧等因素共同影响,煤炭价格重拾上涨走势至9月份,全区动力煤平均坑口结算价格涨至235.73 元/吨,较年初上涨8.36%。

  • 跌破500元/吨关口 煤价进入黄色区域

    尽管国内复工速度加快,复产率提高;但不可忽视的问题是,出口承压,基建和房地产开工负荷偏低,促使沿海电厂日耗迟迟达不到高位在煤炭供应明显高于需求的情况下,市场供大于求压力加大,内外贸动力煤价格双双下跌;加之北方港口煤炭库存持续增加,促使消费企业的采购心态平稳,对市场的观望气氛浓厚按照目前的下游存煤情况,沿海主要耗煤企业即使不拉煤,也可以满足20天的用量,大家都在积极消耗自身库存,减少北上拉煤数量环渤海各大运煤港口下锚船继续保持低位,进一步加大了北方港口动力煤市场的供大于求压力,增加了煤价下行幅度。

  • 现货价格延续跌势 郑煤期价小幅下跌

    一季度,内蒙古已恢复正常生产建设煤矿286处,复工复产率达85.6%同时,全区煤矿未发生生产安全事故,同比减少3起、3人 市场报价: 秦皇岛港大同优混(Q5500,A21,V25,S0.4,MT9)平仓含税价报517元/吨,较上一交易日跌5元/吨;山西晋城动力煤(Q5500,A20,V9,S1.5,MT8)车板含税价报530元/吨,较上一交易日持平;澳大利亚动力煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税)报61美元/吨,较上一交易日持平。

  • 动力煤需求偏弱 库存压力凸显

    近日,新冠肺炎疫情在全球范围内蔓延,国际市场也出现恐慌情绪,大部分资产都有较大幅度的下跌,动力煤主力合约从540元/吨左右跌至520元/吨下方 销售不畅,产地库存累积 目前,鄂尔多斯煤矿已复产186处,产区发运倒挂,采购冷清,煤矿库存持续增加,内蒙古5500大卡价格指数已跌至331元/吨附近陕西开工也提升明显,煤矿人员基本到岗,榆林地区已复产103处,复产率已达88.1%,部分地区民营煤矿复产有限。

  • 硅铁短期内维持偏弱震荡

    5日动煤主力05合约小幅反弹,盘中拉至10日线附近开始走弱,最终收小阳线3月5日沿海六大电厂日耗49.33万吨(+1.65),库存1789.56万吨(+29.53),可用天数36.28天(-0.63)产地方面,截止3月3日全国在产煤矿产能34.31亿吨/年,产能复产率83.4%,基本达到去年同期水平,同时,部分民营煤矿也陆续恢复生产,煤炭产量逐步回升港口方面,目前动力煤价格以弱稳为主,市场交投冷清。

  • 瑞达期货:动力煤短期整体弱稳运行

    周度观点策略总结:本周动力煤市场行情持稳运行北方秦港库存有所上涨,但市场交投气氛不佳,港口报价稳定,市场询货不多,下游采购力度较弱,但坑口价持续坚挺,发运倒挂,港口流向依旧有限,整体货源紧张,贸易商报价依旧坚挺产地复产率较高,相对正常生产仍有很大差距,民营煤矿也在加快复产,但煤矿出矿率较低终端沿海电厂库存高位运行,日耗恢复缓慢,采购力度较弱,长协煤拉运为主综合来看,随着产地复产加快,与正常水平相比仍有较大差距。

  • 24日Mysteel动力煤重点关注:坑口价格再涨10-20元/吨 港口煤市供需两弱

    Mysteel动力煤讯:产地方面,目前“三西”煤市继续有序恢复,中大型国有煤矿产销良好,民营矿多处于停产状态,预计3月上旬全面恢复至正常水平由于大部分煤矿尚未满产,加之下游用煤企业拉运积极,部分陕蒙区域供不应求依然突出,煤价再涨10-20元/吨,另外各运输线路恢复及运力释放,有压低运费抢煤现象据国家能源局公布数据,截至2月22日全国在产煤矿产能31.7亿吨,产能复产率达到76.5%,当日产量833万吨。

  • 瑞达期货:2月24日动力煤小幅上涨 下游需求支撑不足

    盘面情况:ZC005合约小幅上涨,最高报556.0,最低报552.0,收盘报554.8,较上一交易日+0.25%;持仓105067手,-6232;基差19.2,-2.8;ZC9-5月价差-8,-0.6 消息:安徽省发改委消息,截至2月19日,安徽省40处生产煤矿全部复工复产,产能约1.3亿吨/年,复工复产率领跑全国 市场报价:秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓含税价报574元/吨,较上一交易日持平;山西晋城动力煤(Q5500V12S0.5)车板含税价报540元/吨,较上一交易日持平;澳大利亚动力煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税)报69美元/吨,较上一交易日持平。

  • 瑞达期货:2月24日动力煤短期整体弱稳运行

    上周ZC005合约震荡下行上周动力煤市场行情持稳运行北方秦港库存有所上涨,但市场交投气氛不佳,港口报价稳定,市场询货不多,下游采购力度较弱,但坑口价持续坚挺,发运倒挂,港口流向依旧有限,整体货源紧张,贸易商报价依旧坚挺产地复产率较高,相对正常生产仍有很大差距,民营煤矿也在加快复产,但煤矿出矿率较低终端沿海电厂库存高位运行,日耗恢复缓慢,采购力度较弱,长协煤拉运为主综合来看,随着产地复产加快,与正常水平相比仍有较大差距。

  • 短期动力煤整体弱稳运行

    上周ZC005合约震荡下行上周动力煤市场行情持稳运行北方秦港库存有所上涨,但市场交投气氛不佳,港口报价稳定,市场询货不多,下游采购力度较弱,但坑口价持续坚挺,发运倒挂,港口流向依旧有限,整体货源紧张,贸易商报价依旧坚挺产地复产率较高,相对正常生产仍有很大差距,民营煤矿也在加快复产,但煤矿出矿率较低终端沿海电厂库存高位运行,日耗恢复缓慢,采购力度较弱,长协煤拉运为主综合来看,随着产地复产加快,与正常水平相比仍有较大差距。

  • 20日Mysteel动力煤重点关注:上游产销恢复加快 煤价继续偏强运行

    Mysteel动力煤讯:产地方面,“三西”地区煤市继续有序恢复,中大型国有煤矿产销尚可,多维持长协火运和部分汽运地销,部分民营矿和煤场开始着手产销,但由于较多煤矿尚未满负荷生产,加之内陆电厂和下游用煤企业采购积极,各交通运输条件较好,少数区域供不应求较为突出,煤价延续有涨10-30元/吨,预计3月上旬基本恢复正常生产水平,观察后续矿区供需实际恢复情况2月17日全国在产煤矿1274处,产能29.15亿吨/年,煤矿产能复产率70.2%,日产量712万吨。

  • 国家能源局:全国煤矿产能复产率超过70%

    据报道,国家能源局18日发布的最新数据显示,全国煤矿复工复产加快推进,煤炭产量稳步增长2月17日,全国在产煤矿1274处;产能29.15亿吨/年;煤矿产能复产率70.2%,自2月1日统计以来首次突破70%;日产量712万吨,自2月1日统计以来首次突破700万吨 市场方面,18日收盘黑色系多数下跌,焦炭跌超1%,焦煤、螺纹钢跌近1%,铁矿石涨1.43% 瑞达期货分析表示,动力煤市场暂稳运行。

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动力煤产率快讯

2024-05-09 15:03

5月9日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期持平,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月28日。

2024-05-09 10:46

5月9日北港市场动力煤偏强运行。昨日市场延续挺价态势,成交重心不断上移,Q5000市场成交价在780-807元/吨,市场看涨情绪增多。现阶段情绪主导下市场报价逐步上调,但实际需求端表现未有明显起色,下游采购意愿较为谨慎,整体成交情况表现一般,港口库存缓慢累积,预计后期价格涨幅有限。截至5月8日环渤海八港库存2162.3万吨,日环比增加16.7万吨。

2024-05-09 10:42

5月9日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为554元/吨,较北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为692元/吨,比北港同热值煤种高32元/吨。外矿在东南亚国家的采买支撑下报价探涨,叠加重新上调的国际海运费,进口贸易商拿货成本高企。短期内进口煤价仍将偏强运行,后续需关注外矿报价及海运费变化。

2024-05-09 09:44

5月9日鄂尔多斯市场动力煤稳中偏强运行。区域内多数煤矿生产销售保持常态化,多以长协保供为主,整体煤炭供应较稳。现阶段港口报价连续上涨,下游采购和拉运增加,产地市场活跃度有所提升,煤矿出货节奏较为顺畅,部分煤种价格小幅上调5-10元/吨不等。但终端需求释放缺乏连续性和集中性,且对高价煤接受能力有限,预计短期内煤价或将小幅震荡运行。

2024-05-09 09:44

5月9日陕西市场动力煤偏强运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,煤炭整体供应基本稳定。近日港口报价连续上调,叠加昨日陕煤大矿竞拍成交价均有上浮,对市场情绪有一定支撑作用,今日坑口煤价延续上涨态势,幅度多为10元/吨,多数煤矿现产现销,基本无库存积压。本轮煤价上行能否保持还需关注终端需求与港口市场情况。

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