块煤混煤沫煤 2024-09-30 18:02
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动力煤 2024-09-30 17:30
EIA预计2021年美国煤炭消费量将达到5.67亿短吨,其中电力行业预计消耗5.21亿短吨煤炭,同比增加8440万短吨,零售和工业部门的煤炭需求预计将由140万短吨增加到2780万短吨 预计2021年美国煤炭出口量同比增长34%至9260万短吨,其中动力煤出口量预计达到4360万短吨,同比增长61.5%;预计冶金煤出口量为4910万短吨,同比增长16.6%。
快讯
美国自页岩油革命以来,伴随着经济增长的放缓,动力煤需求也处于下滑态势,电煤价格长期保持在40美元/短吨 虽然一次能源煤炭的需求在我国能源结构中保持主要地位不变,但是根据世界能源组织预测,全球煤炭需求将持续小幅负增长结合《能源发展战略行动计划(2014—2020年)》提出的在2020年我国煤炭总消费量控制在42亿吨、比重控制在62%以内,《煤炭清洁高效利用行动计划(2015—2020年)》提出的发展超低排放燃煤发电,以及大力发展现代化煤化工产业,后期我国动力煤需求将趋于稳定,增量预计不大。
市场播报
美国自页岩油革命以来,伴随着经济增长的放缓,动力煤需求也处于下滑态势,电煤价格长期保持在40美元/短吨 虽然一次能源煤炭的需求在我国能源结构中保持主要地位不变,但是根据世界能源组织预测,全球煤炭需求将持续小幅负增长结合《能源发展战略行动计划(2014—2020年)》提出的在2020年我国煤炭总消费量控制在42亿吨、比重控制在62%以内,《煤炭清洁高效利用行动计划(2015—2020年)》提出的发展超低排放燃煤发电,以及大力发展现代化煤化工产业,后期我国动力煤需求将趋于稳定,增量预计不大。
煤焦
不仅中国、日本和欧元区的PMI继续徘徊在50荣枯线以下,而且美国的PMI继续下行由此可见,全球经济普遍存在下行压力,尤其是制造业领域制造业相比服务业是单位能耗更高的行业,制造业增速下滑对能源需求来说负面影响更大据Wind资讯统计,今年前4个月,我国动力煤总消费量增速放缓 图为全社会用电量当月值及同比增速 图为全球主要经济体的PMI 为避免经济“失速”,下半年我国有望实施更大力度的“逆周期调节”政策,包括稳健的货币政策和积极的财政政策,金融信贷和基建地产投资数据有望率先改善,然后工业增加值及用电量数据止跌企稳。
煤焦
然节后市场抗跌能力或将削弱,煤市下挫可能较大,来年动力煤行情复制本年度的概率抑或存在 国际煤炭市场,美国能源信息署(EIA)发布了一份煤炭预期报告,报告中称2015年美国本土煤炭消费量和出口量或将双双下滑。
报告●图书
博地能源预计,到2021年,国际海运煤市场将呈上升趋势,海运动力煤需求量将比2016年增加2500-3500万吨 在美国,随着天然气价格由近15年的最低价大幅回升,2016年后半年以来美国煤炭需求开始反弹 博地能源预计,长期来看,2016-2021年间,美国煤炭消费量将下降500-1500万吨。
矿山动态
美国的电力产业占全美煤炭总消费量的95%,而现在美国正在减少对于燃煤发电的依赖,由于新的环境污染制约条例和天然气发电价格的下调,在2011-2015年期间,煤炭发电减少了近40千兆瓦,直接导致电力行业煤炭消费下降21%,接近2亿短吨 天然气逐渐取代煤炭主要由于天然气的价格,可再生能源及环境保护政策的普及率,到2020年,煤炭发电可能要减少超过40GW,这样的话对于动力煤的需求可能要再减少大约1亿吨。
日评
行业咨询公司IHS指出,鉴于中国煤炭市场严重供过于求,印度市场需求增长不确定,欧洲、美国和中国的煤炭消费量下降,未来数年内,动力煤市场将面临前所未有的不利处境但与此同时,煤炭市场复苏已露端倪,到2020年或将重新恢复供需平衡“煤炭业的未来或许比人们想象中光明得多” 路透社报道称,现阶段煤炭行业的总体情况是进口国需求疲弱,而煤炭生产商的供应仍然太多。
国际动态
如美国的高硫煤已完全退出中国市场,转向印度出口”梁敦仕说 国内煤炭消费量萎缩和价格大跌也是主要因素据中国煤炭工业协会测算,前4个月,全国煤炭消费量12.48亿吨左右,同比下降4.4%煤炭进口量居全国首位的广东省,煤炭调入量大减,前4个月进口煤炭1460万吨,同比下降35.8% 加之今年国内煤价持续大幅下降,环渤海动力煤价格指数一度降至414元/吨,比去年12月的最高点下降了112元/吨,国内外煤炭价格差距持续缩小。
新闻热点
美国西部煤炭产量计划从2002年6.01Mt增加到2010年的7.06Mt,到2025年,计划煤炭产量增加到9.96Mt 5、动力煤需求增加,焦煤需求降低 预计到2025年,动力煤消费量增加4Mt,焦煤消费量降低5Mt动力煤消费量增加的原因是能源需求密集区现存的以煤炭为燃料锅炉的增加 国内动力煤消费量预计会有所下降。
历史资讯
9月20日国际动力煤市场暂稳运行。目前印尼矿方挺价情绪仍在,叠加近日海运费上涨明显,进口贸易商拿货成本增加。据悉华南区域电厂继续释放采购需求,其中低卡货盘已招至11月,其中Q3800投标区间为496-521元/吨,成本上浮带动价格稳中小涨;但近期美国降息影响下,人民币持续升值,电厂方表示不排除后市有价格回落的可能,因此面对当前高价多做流标处理。
9月30日北港市场动力煤暂稳运行,临近国庆佳节,贸易商报价维稳持平,下游采购需求释放不佳,仅有少数询货问价。昨日5000大卡成交在775元/吨左右,整体市场成交稀少。目前大集团价格小幅调涨,节后大秦线开展秋季检修,预计短期内价格难以下跌。后市需持续关注天气影响及港口库存变化,截止9月29日环渤海八港库存2226.2万吨,日环比减少27.4万吨。
9月30日国际动力煤市场暂稳运行。本周外矿报价整体表现较为平稳,印尼Q3800大船FOB报价54-55美元/吨,澳洲Q5500大船FOB报价89-90美元/吨,叠加临近假期运输需求逐渐宽松,市场交投放缓,实际成交偏少。随各地天气转凉,非电需求逐渐成为消费主力,而当前进口贸易商对节后看法略有分歧,价格支撑仍主要依赖市场实际规模性需求释放。后续需关注外矿报价及成交情况。
9月30日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。月底个别煤矿已完成本月生产任务暂时停产,叠加近期产地安全检查频繁,整体煤炭供应有所收紧。随着前期阶段性集中补库暂告一段落,终端多以去库存为主,采购意愿较低,贸易商谨慎囤货,坑口拉运节奏放缓,多数煤矿持观望态度,节前暂缓调价,产地煤价暂稳。短期内,市场看跌情绪虽有所上升但在东北供暖需求补充和宏观利好政策支撑下,坑口煤价将暂稳运行。
30日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,部分煤矿因完成月度任务、倒工作面减产或停产,市场煤供应稍有收缩。今日调价煤矿较少,多数坑口煤价持稳,矿区正常拉运,排队车辆稍有减少,整体市场暂无大幅波动。节前下游企业补库基本结束,贸易商采购趋于谨慎,预计节前煤价将维持平稳运行。
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