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具体来看,上半年国际动力煤市场运行情况大致可分为3个阶段 来源:钢联数据 第一阶段,1月至2月中旬,印尼煤炭出口禁令引起市场震荡。
印度所产煤炭按照用途可分为动力煤及炼焦煤,但由于所产动力煤热值较低(70%以上发热量低于4800大卡),且灰分含量高,属于劣质品种,难以满足国内企业用煤需求;炼焦煤主要以中等品质焦煤和半焦煤为主,数据显示炼焦煤储量仅占总储量的12%,每年需大量进口优质炼焦煤以满足国内钢铁行业生产需求印度煤炭虽储量及产量都较为丰富,但所产煤炭品质不高,无法满足国内煤耗企业的需求,这也成为印度煤炭供应中的一大弊端 数据来源:根据相关资料整理 2.煤炭运输受限,导致运输效率较低 印度煤炭运输主要依靠铁路线,虽然印度铁路网覆盖范围较广,但早期建设铁路时使用了两种轨道尺寸,在运输过程中时常需要更换车辆,大大降低了煤炭运输效率。
究其原因在于碳中和背景下的环保检查干扰、焦钢双方限产幅度的差异,导致供需上的错配,焦炭出现大涨大跌,宽幅震荡,重心上升的走势 分时间段来看,2021 年焦炭价格经历了大起大落,可分为三个阶段,先是一季度焦炭价格震荡下跌阶段,主要是前期新增焦炉陆续投产供应上升,还有当时钢厂利润偏低,叠加一季度本身钢材需求低位,钢厂出现了明显减产,于是价格下跌;第二阶段二三季度,焦价处于快速上涨阶段,在疫情后全球经济复苏逻辑下,钢材消费高涨,尤其是海外需求旺盛,使得焦炭消费大增,钢厂在高利润刺激下,虽然一季度之后原料供应受到安监环保限制,但是开工率仍维持偏高水平,在供需存在缺口的情况下,库存逐步去化,价格一路上涨,三季度末到四季度初,焦炭市场供需两弱,钢厂、焦化厂限产均有加强,但原材料短缺的问题开始显现,尤其在保电煤政策下,加剧了焦煤紧张局面,动力煤挤压炼焦配煤,双焦成本直线上升,成本支撑成为焦价上涨的最大推力;最后一阶段在四季度价格快速回落,焦炭消费受粗钢产量压减、宏观环境疲软、钢厂限产预期加强等因素影响,下游钢材消费下滑,焦炭需求开始下降,而且政策面对于煤炭保供限价,进口蒙煤通关量上升,港口堆积澳煤放量,焦煤紧张局面得到缓解,焦炭成本支撑坍塌,价格从高位直线下跌。
对于上半年动力煤市场情况,詹妮认为国内动力煤价格波动较大且平均价格远超历年同期水平具体来看可分为五个阶段,第一阶段:1月初-1月中旬,煤炭市场供不应求导致动力煤价强势上涨第二阶段:1月下旬-3月初,春季假期影响需求不足导致动力煤价持续下跌第三阶段:3月初-5月中旬,终端需求释放叠加供需错配导致动力煤价持续上涨第四阶段:5月中旬-6月初,政策保供影响下动力煤价的短暂下跌第五阶段:6月初至今,供需矛盾导致动力煤价高位震荡。
具体来看可分为五个阶段 第一阶段:1月初-1月中旬,煤炭市场供不应求导致动力煤价强势上涨受寒潮低温天气、疫情防控趋严及环保安全生产等因素影响,煤矿保供增产有限,各矿区调运及铁路发运受阻,而下游需求强劲,矿区地销顺畅,发运到港资源持续紧张,使得产地煤价涨至历年最高位,秦皇岛港口Q5500平仓均价涨至933元/吨 第二阶段:1月下旬-3月初,春季假期影响需求不足导致动力煤价持续下跌。
火电耗煤回暖部分被建材、散煤消费的负增长对冲,预估今年动力煤包括出口在内的需求同比增1.4%而2018年主动补库存向2019年的被动累库存过渡,这一逻辑将在今年延续,预估今年均价540—550元/吨左右,波动区间500—600元/吨 在刘永丽看来,2020年影响市场运行因素可分为两方面消极因素方面,国内沿海市场供给转向宽松,且将在2020年持续国内宏观经济增速趋缓,今年煤耗需求可能低速增长。
火电耗煤回暖部分被建材、散煤消费的负增长对冲,预估今年动力煤包括出口在内的需求同比增1.4%而2018年主动补库存向2019年的被动累库存过渡,这一逻辑将在今年延续,预估今年均价540—550元/吨左右,波动区间500—600元/吨 在刘永丽看来,2020年影响市场运行因素可分为两方面消极因素方面,国内沿海市场供给转向宽松,且将在2020年持续全球经济运行压力仍大叠加外部环境影响,国内宏观经济增速趋缓,今年煤耗需求可能低速增长。
概述:随着去年一系列进口煤 政策性限制从今年1月份开始落实,国内煤炭市场重回跌势且降幅扩大,进口煤操作呈现利润低与风险大共存的窘境海关总署数据统计显示,2015年3月份我 国进口煤及褐煤1703万吨,环比增加177万吨;1-3月份共进口煤及褐煤4907万吨,同比下降41.5%。
概述:随着去年一系列进口煤政策性限制从今年1月份开始落实,国内煤炭市场重回跌势且降幅扩大,进口煤操作呈现利润低与风险大共存的窘境海关总署数据统计显示,2015年3月份我国进口煤及褐煤1703万吨,环比增加177万吨;1-3月份共进口煤及褐煤4907万吨,同比下降41.5%是哪些因素导致了一季度我国煤炭进口量近“腰斩”?进口量暴跌是否利好内贸煤市场?2015年我国煤炭进口量能否收窄至2亿吨?带着这些问题,笔者从政策、市场及终端需求等方面来解析一季度煤炭进口量大幅下降的原因,就其对我国煤炭市场可能带来的影响做出研判,并对我国未来进口煤形势进行分析预测。
煤炭行业期待定价模式的完善 煤炭在国民经济中具有重要地位,去年以前煤炭一直是政府定价和“双轨制”定价目前,市场上的动力煤按照贸易方式大致可分为“长协煤”和“市场煤” “长协煤”源于大型煤企和大型电企之间长期以来紧密的供销合作关系。
目前,市场上的动力煤按照贸易方式大致可分为“长协煤”和“市场煤” “长协煤”源于大型煤企和大型电企之间长期以来紧密的供销合作关系这些大型企业一般不需要通过第三方来采购和销售煤炭随着市场经济不断地深化与发展,“长协煤”出现了“定价难”的问题 “市场煤”约占煤炭市场总量的四分之一,虽然占比不大,但绝对数量不少。
目前,国内煤炭占到一次能源消费的70%,其按消费用途分类,可分为动力煤和炼焦煤,其中动力煤占到75%以上动力煤,顾名思义,即指以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的,产生动力而使用的煤炭发电是动力煤消费的主体,据测算,2012年,发电所用的动力煤约占到动力煤总消费量的60%以上而在电解铝行业,电力成本又始终牵制着铝冶炼的生命线 鉴于此,国内电解铝厂早在2000年初就已经尝试“煤—电—铝”一体化的延伸,保守估计,目前拥有火电自备电厂的铝企大约占到总规模的40%左右。
至此,焦煤期货成为2013年上市的首个期货新品种 以目前每吨1300元的车板价计算,焦煤期货最低交易保证金为3900元,如果按照期货公司10%的保证金比例计算,焦煤期货的入门门槛仍不足8000元 煤炭按照用途大体可分为动力煤和炼焦煤,动力煤主要用于发电和取暖,炼焦煤主要用于生产焦炭等煤化工领域。
煤炭按照用途大体可分为动力煤和炼焦煤,动力煤主要用于发电和取暖,炼焦煤主要用于生产焦炭等煤化工领域在炼焦煤各品种中,焦煤对焦炭生产具有不可替代性,价格具有代表性,是炼焦煤价格的风向标,国际国内炼焦煤贸易最关注的是焦煤价格 但政策利好之下,焦煤现货市场价格却呈现松动迹象。
据了解,煤炭按照用途大体可分为动力煤和炼焦煤,动力煤主要用于发电和取暖,炼焦煤主要用于生产焦炭等煤化工领域 小结: 周三J1309合约减仓下挫炼焦煤市场价格稳中下调,成交较为清淡;进口煤炭市场主流持稳,部分品种报价小幅下调;焦炭市场价格继续小幅下调操作上建议,空单继续持有,止赢下移至1730。
煤炭按照用途大体可分为动力煤和炼焦煤,动力煤主要用于发电和取暖,炼焦煤主要用于生产焦炭等煤化工领域目前,我国炼焦煤主要分布于华北和华东地区,已查明储量为2804亿吨,占到煤炭总储量的26.6%其中,焦煤是我国煤炭资源中的优质稀缺品种,储量为659亿吨,在炼焦煤中占到23.5%,主要分布在山西、黑龙江和贵州等省2010年,我国炼焦煤产量12.1亿吨,占煤炭总产量的37.3%;其中焦煤产量2.58亿吨,在炼焦煤中的占比约为21.3%。
中国证监会12日宣布,正式批准大连商品交易所开展焦煤期货交易。这是继焦炭期货后,中国第二个获准上市的煤炭产业链期货品种。 据介绍,大商所已根据现货市场的实际情况和期货合约设计的技术要求完成了焦煤期货合约设计和规则制定,拟定了较为严格的交易、结算和交割制度,论证了保证金、涨跌停板和持仓限额制度等风险控制措施。 煤炭按用途可分为动力煤和炼焦煤,动力煤主要用于发电和取暖,炼焦煤主要用于生产焦炭等煤化工领域。焦煤是中国煤炭资源中的优质稀缺品种,储量为659亿吨,在炼焦煤中占到23.5%。2010年,中国炼焦煤产量12.1亿吨,占煤炭总产量的37.3%;其中焦煤产量2.58亿吨,在炼焦煤中的占比约为21.3%。 市场人士分析,上市焦煤期货有利于进一步完善焦煤价格体系,健全焦煤价格形成机制,并为其他炼焦煤提供定价基准,有助于焦煤、焦炭和钢铁市场的平稳运行,同时为炼焦煤生产、贸易和消费企业提供必要的避险工具,促进现货企业的稳健经营,提高自身竞争力。 。
中国证监会12日宣布,正式批准大连商品交易所开展焦煤期货交易。这是继焦炭期货后,中国第二个获准上市的煤炭产业链期货品种。 据介绍,大商所已根据现货市场的实际情况和期货合约设计的技术要求完成了焦煤期货合约设计和规则制定,拟定了较为严格的交易、结算和交割制度,论证了保证金、涨跌停板和持仓限额制度等风险控制措施。 煤炭按用途可分为动力煤和炼焦煤,动力煤主要用于发电和取暖,炼焦煤主要用于生产焦炭等煤化工领域。焦煤是中国煤炭资源中的优质稀缺品种,储量为659亿吨,在炼焦煤中占到23.5%。2010年,中国炼焦煤产量12.1亿吨,占煤炭总产量的37.3%;其中焦煤产量2.58亿吨,在炼焦煤中的占比约为21.3%。 市场人士分析,上市焦煤期货有利于进一步完善焦煤价格体系,健全焦煤价格形成机制,并为其他炼焦煤提供定价基准,有助于焦煤、焦炭和钢铁市场的平稳运行,同时为炼焦煤生产、贸易和消费企业提供必要的避险工具,促进现货企业的稳健经营,提高自身竞争力。 。
中国证监会12日宣布,正式批准大连商品交易所开展焦煤期货交易。这是继焦炭期货后,中国第二个获准上市的煤炭产业链期货品种。 据介绍,大商所已根据现货市场的实际情况和期货合约设计的技术要求完成了焦煤期货合约设计和规则制定,拟定了较为严格的交易、结算和交割制度,论证了保证金、涨跌停板和持仓限额制度等风险控制措施。 煤炭按用途可分为动力煤和炼焦煤,动力煤主要用于发电和取暖,炼焦煤主要用于生产焦炭等煤化工领域。焦煤是中国煤炭资源中的优质稀缺品种,储量为659亿吨,在炼焦煤中占到23.5%。2010年,中国炼焦煤产量12.1亿吨,占煤炭总产量的37.3%;其中焦煤产量2.58亿吨,在炼焦煤中的占比约为21.3%。 市场人士分析,上市焦煤期货有利于进一步完善焦煤价格体系,健全焦煤价格形成机制,并为其他炼焦煤提供定价基准,有助于焦煤、焦炭和钢铁市场的平稳运行,同时为炼焦煤生产、贸易和消费企业提供必要的避险工具,促进现货企业的稳健经营,提高自身竞争力。 。
5月14日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格430元/吨,较上期下跌10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年8月2日。
5月14日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为560元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为666元/吨,较北港同等热值煤种高1元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为885元/吨,较北港同热值煤种高30元/吨。在目前印尼矿方供应偏紧及国际需求表现较好情况下,预计短期内进口煤价或将持续稳中偏强运行。
5月14日北港市场动力煤价格弱稳运行。昨日市场报价下调5-10元/吨,下游以压价问询为主,实际成交表现一般,部分贸易商对后续补库采购仍有期待,挺价意愿强烈,但下游对高价接受度不及预期,观望情绪浓厚交投僵持,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至5月13日环渤海八港库存2249.6万吨,日环比减少13.1万吨。
5月14日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,仍以兑现长协为主,煤炭供应量较稳。前期煤价阶段性的调涨,终端以及贸易商高价接货意愿下降,整体拉运节奏有所放缓。现煤矿基本保持产销平衡,部分矿方根据销售情况上下窄幅调整价格。随着气温升高带动用电需求,下游电厂或将陆续补库,对煤价有一定支撑力,预计短期内煤价小幅震荡运行。
陕西市场动力煤震荡运行。坑口拉运情况较前期稍有转冷,排队车辆减少,区域内调价煤矿较多,调整幅度多在10-20元/吨;个别煤矿前期上涨幅度稍小,目前销售情况依然较好,仍在小幅上探。市场情绪趋于冷静,下游拉运积极性稍弱,贸易商多持观望心态,市场交投氛围渐冷。当前下游需求释放仍然有限,煤价支撑不足,后续市场还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。
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