动力煤周指数价格行情

新华社太原6月15日电（记者王皓）中国（太原）煤炭交易中心15日发布的最新一期综合交易价格指数为124.43点，环比上涨0.58%其中动力煤指数108.86点，环比上涨1.36%，这是该指数5月25日以来，连续第四周环比上涨 中国（太原）煤炭交易中心分析认为，本期山西省内动力煤市场向好运行，煤企销售情况普遍较好，价格稳中有涨下水煤市场中，大同地区大型煤企月度长协价上调1元/吨，朔州地区部分煤企价格上调5元/吨至40元/吨；直达煤市场中，长治地区部分煤企个别煤种上调20元/吨，晋中地区部分煤企个别煤种上调6元/吨。

本周，洲际交易所（ICE）称其正在研发镍衍生品，相关合约将以Global Commodity Holdings（GCHL）编制的现货交易价格指数为结算价GCHL与ICE的合作由来已久，其编制的动力煤价格指数已被ICE用作相关合约的结算价据悉，ICE将是伦敦金属交易所镍事件发生以来，首家上市镍衍生品的大型交易所GCHL首席执行官Martin Abbott表示，利用现货价格指数开发衍生品，能够形成从现货交易到价格发现再到风险管理的完整循环，并为实体行业提供一揽子解决方案。

据Mysteel统计，截止3月14日，中国主要市场铝合金锭库存1.54万吨，较上期减少0.16万吨中国铝合金锭厂内库存6.85万吨，较上期减少0.47万吨 【要点小结】宏观方面，美国通胀顽固，2月PPI同比超预期涨1.6%，美债加速下跌，美元指数加速反弹、创一周新高近日关注国内将发布的金融数据 基本面方面，成本端，本周港口动力煤价合计下降20-25元/吨，坑口价样本大部分持平为主，部分环比下跌。

美元指数盘中靠近逾两周低位 基本面方面，铝初级加工品周度产量显示回升，铝水就地转化率的提升将带动铸锭量转降节后第一周冶炼厂铝锭厂库转降、运输逐步通畅，社会库存预计累库幅度边际下降，符合季节性预期铝棒厂库亦基本停止累库，后续旺季预期在即，预计铝棒端的高库存及加工费压力难向铸锭端传导正月十五过后，预计本周下游开工率持续提升、关注终端企业复工后对铝加工企业新订单的拉动情况成本端，近日氧化铝现货价格窄幅偏弱运行、但海外风波不断；2月下旬至今动力煤价持平为主。

进入周中气温下降的影响开始显现，市场情绪升温，贸易商和下游询货拿货情况增加，港口交投表现偏好，北港动力煤报价指数开始回升当前北方港Q5500报955-975元/吨，Q5000报845-865元/吨，Q4500报730-750元/吨产地方面，周初延续之前跌势，煤矿拉运车辆寥寥，市场冷清为促进拉运，煤矿降价出货，坑口表现偏弱势周中在港口情绪带动及降温影响下，一开始少数煤矿试探涨价，市场氛围逐渐向好，涨价煤矿数量增多，市场积极性增强。

Mysteel进口喷吹煤讯：26日俄罗斯喷吹煤远期现货价格指数162.5美元/吨10月份接近尾声，本月中上旬指数先涨后跌，目前处于价格低位水平，本月市场或将暂稳运行 本周初期市场下跌，市场预期较差，但随着市场经济政策提振，黑色盘面拉涨，带动市场，铁水依旧高位，且唐山环保政策限产幅度有限，动力煤下降幅度减缓，供暖季即将来临，动力煤逐渐趋稳 总之目前俄罗斯喷吹煤处于低位水平，且冬季俄罗斯发运量有限，供应偏紧，国内市场趋势向稳，产地竞拍甚至有小涨，市场情绪好转，短期内俄罗斯喷吹煤预计暂稳运行。

澳洲受主产地主要大矿短期事故影响，供给下降，主焦煤价格上涨幅度较大且澳洲动力煤主产地新南威尔士州决定对煤炭加征税费，预计该项成本支出将上升三分之一带动海外煤炭价格继续上升印尼低卡煤本周报价57美元/吨，环比上周增3美元/吨纽卡斯尔港6000卡价格继续涨1美元/吨理查德兹南非高卡煤价格上涨幅度较大，本周报122美元/吨，环比增7美元/吨 运费方面，国际海运价格本周涨势暂缓，波罗的海干散货指数涨1.8%，本周收1685点。

“具体来看，虽然电煤需求已经步入淡季，但由于产地至港口发运长期倒挂，港口市场煤资源紧俏，价格淡季不淡，5500大卡动力煤已经逼近1000元/吨，这为双焦提供了较强的成本支撑此外，原油作为大宗商品之王，美原油价格近期持续上涨并突破90美元/桶抬高了大宗商品的定价重心，同时国内地产利多政策不断推出，上周央行又宣布降准，总体看国内外宏观氛围持续回暖 从现货市场表现看，乔乔告诉记者，目前准一级焦炭产地1910元/吨，价格较6月涨200元/吨，本周有第一轮提涨预期，盘面焦炭指数同期上涨660元/吨；山西中硫主焦煤目前1900元/吨，价格较6月涨600元/吨，盘面焦煤指数同期上涨670元/吨。

本周沿海电厂在负荷平稳及库存偏高下，虽有招标采购活动较活跃，但整体接货数量较少，且以低卡煤拿货为主印尼Q3800最低价454元/吨，与国外报价倒挂幅度进一步扩大而在国内沿海电厂采购力度偏弱下，进口煤价将继续承压短期内需关注外矿指数及报价变化 综上所述，由于昨日至今日产地地区降雨影响，煤炭供应量有所减少，整体煤价基本保持稳定，下游需求表现不佳，市场情绪以观望为主，目前煤价缺乏有力支撑，预计短期内煤炭供应即可恢复，动力煤市场将持续弱稳运行。

波罗的海巴拿马型散货船运价指数本周收975点，环比上周增5.5个百分点，同比降52.5%俄罗斯在上上周决定退出黑海粮食协议，让黑海以北地区的海运增加了波谲云诡的恶劣环境，运费受此影响，随俄煤价格一起上涨中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收847.64点，环比降1.9%，同比降42.4%中国沿海煤炭运价指数本周收489.86，环比降7%，同比降46.8%8月前后本是用煤高峰时段，且近来港口动力煤库存持续下降，理论上运费应当在需求拉动下进行上行，但是随着台风过境，引起温度下降与雨量增加，直接导致了用煤需求的减少，预计煤价与运费共振同减。

燃料加工业、化学原料和化学制品制造业库存指标也有明显改善，这预示着需求复苏正在向产业链中上游传导，去库存周期正在收尾 6月全国煤炭价格小涨6月煤炭行业供给指数为165.32，同比上升2.84%，环比上升1.20%焦煤方面，供应收缩，煤炭主产区发生事故导致煤矿安监力度大，矿方减产供应减少，价格上涨虽带动进口蒙煤的增加，但整体进口量依然不及3、4月；需求增加，钢厂铁水产量维持高位，使得库存低位的焦钢焦化厂对焦煤采购需求增加，对焦煤价格形成一定上涨支撑；动力煤方面，供给端，本月煤矿供应收缩，以长协保供为主，进口煤增长；需求端，此前多地面临干旱、降雨和高温天气提前等复杂天气，电煤消费旺季时段性特征更为突出，电煤消费增加，支撑动力煤价格震荡上行。

环渤海港口煤价上周初出现小幅上涨，5500大卡煤种主流报价在830元/吨左右，而到了上周末，报价已普遍在850元-860元/吨左右 中国电力企业联合会7月10日发布的中国电煤采购价指数显示，5500大卡动力煤价格为856元/吨，其采集的是曹妃甸港区电煤现货采购平仓价样本 煤价是否会继续上涨？易煤研究院研究部副总监杨洁接受记者采访时表示，从社会库存以及供应角度来看，煤价不具备持续上涨的动力。

动力煤方面，印尼3800卡煤FOB价环比上周降2美元/吨，为52美元/吨而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降2美元每吨，为123美元/吨,南非理查德湾产6000卡动力煤价格持平微降，目前是100美元/吨焦煤价格方面，全球价格震荡偏强，俄罗斯主焦K4报CFR价环比上周涨3.2%，其他主焦涨1-2个点不等总体来说，国际动力煤价格小幅下跌而焦煤持稳运行 运费方面，各主要运费指数普降。

7日俄罗斯喷吹煤市场偏强运行，远期现货Low Vol PCI 价格指数148美元/吨本周的进口喷吹煤市场偏强运行，从上月中旬开始的上涨趋势，上涨整体趋势平稳，本周上涨幅度激增 俄罗斯供应方面，远东铁路检修，供应严重缩减，7月份总体出货减少，且汇率高位，高汇率高指数下，进口煤整体性价比一般，对比国内价格优势较小，终端更趋向于采购港口现货 国内方面，动力煤价格坚挺，价格支撑较强，焦炭首轮提涨落地，钢厂继续维持高开工高铁水，喷吹刚需较好。

而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比增10美元每吨，为135美元/吨南非理查德湾产6000卡动力煤降1美元/吨目前是98美元/吨 运费方面，波罗的海巴拿马型散货船运价指数本周收1146点，环比上周增11.3%，同比降57.1%，录得自4月以来周环比最大涨幅。

进口方面，国际市场动力煤暂稳运行上周受海外市场需求低迷，外矿指数有所下调4-6美元/吨不等但中国北方市场因部分采购集中释放，成交价格上调30元/吨，市场情绪开始回温，并带动进口市场企稳；今日贸易商3800投标到岸价490元/吨，为7月中下旬交货期 综上所述，产地整体供应量维持正常，随着气温升高，部分下游需求小幅释放，叠加外购价上调， 港口贸易商挺价情绪增加但当前成交仍以刚需为主，实际订单偏少。

下游方面，大范围高温天气持续，带动居民制冷需求上升，下游电厂日耗增加，近期也释放部分采购需求，但由于电厂库存普遍仍维持高位运行，实际市场成交量有限 进口方面，国际市场动力煤暂稳运行上周受海外市场需求低迷，外矿指数有所下调4-6美元/吨不等但中国北方市场因部分采购集中释放，成交价格上调30元/吨，市场情绪开始回温，并带动进口市场企稳；今日贸易商3800投标到岸价490元/吨，为7月中下旬交货期。

进口方面，国际市场动力煤暂稳运行上周受海外市场需求低迷，外矿指数有所下调4-6美元/吨不等但中国北方市场因部分采购集中释放，成交价格上调30元/吨，市场情绪开始回温，并带动进口市场企稳；今日贸易商3800投标到岸价490元/吨，为7月中下旬交货期 综上所述，产地整体供应量维持正常，随着气温升高下游需求阶段性释放，港口寻货增加，市场报价小幅上调后续还需持续关注港口库存变化及终端存耗变化情况。

5月份以来，钢联10大钢材品种的情绪指数，4周均无一超过50，有的甚至低于20，更有的只有8、9左右，如此长时间的低迷，在历史上少见，足以说明市场人士心态极其悲观笔者发现，无论是国外还是国内的，凡有相关的利空，都会在交易中体现，比如，美国债务上限、美国6月还有可能加息、地缘政治博弈、动力煤价格的持续下跌、国内通缩的担忧、房地产带来系统性风险的担忧、城投债风险、应收账款期延长、双焦下跌还有空间（负反馈还没有结束）等等，都在情绪上压制着黑色商品价格。