液化气和动力煤价格行情

◎5月5日，国内商品期货多数收涨，动力煤、低硫燃料油涨超5%，红枣、花生涨超4%，甲醇、原油涨超3%，沥青、液化气、纯碱、短纤、PTA涨超2%菜籽油、棕榈油跌超2% 背景1：5月5日，据Mysteel不完全整理，2022年4月国内有25个钢铁项目开工、投产或复产。

对能化产品价格管控严格，动力煤三板再度跌停，能化板块持续走跌除却政策面因素，国际液化气纸货市场交易不活跃且价格走跌也存在利空，基本面不如预期价格高位回调11月CP预期：丙烷857美元/吨，丁烷837美元/吨；分别较上一工作日跌5美元/吨 国内现货方面，今日国内液化气市场持续走高，主营单位有意拉高市场价格，今日中石化推涨100元/吨以上；北方价格偏高，南方略低，累积涨幅不如北方国产主流：华南6300-6400元/吨，上海6250元/吨，江苏地区6310-6500元/吨，浙江6100-6200元/吨，福建6350-6380元/吨，山东主流6700-6800元/吨；进口气主流：华南6380-6520元/吨，浙江6300-6400元/吨，江苏6900-7000元/吨。

新华财经北京4月13日电 商品期货市场分化明显，截至收盘，纸浆、动力煤、国产大豆涨逾4%，铁矿石、焦炭涨逾3%，玻璃、螺纹、热卷、苹果涨逾2%，沪铝、液化气、尿素、燃油等品种涨逾1%弱势品种方面，双粕延续昨日跌势，菜粕主力合约再度重挫3.04%，领跌商品市场；豆粕跌幅略小，主力合约收跌1.60%；不锈钢（SS）、塑料、沪镍等均跌超2% 纸浆、动力煤、国产大豆涨逾4%，黑色系全线上涨 经过短暂的回调之后，黑色系强势归来。

目前，现货坚挺叠加国际进口成本支撑，预计短期液化气市场或将维持偏强震荡 其他品种方面，除LPG以外，沥青、乙二醇也收涨超3%，燃料油和低硫燃料油终盘涨幅也均超2%；纯碱期价14日“绝地反弹”，午盘单边上扬，最终收高3.12%；三大油脂继续走高，日内涨幅在1.32%-2.03%不等 黑色系回落动力煤跌停 PVC、豆一大幅下挫 近两周持续强势的黑色系商品继上周末开始有回落趋势后，本周一（12月14日）大面积回落，其中动力煤主力合约跌停，跌幅达4.02%，焦煤、焦炭、铁矿及螺纹主力合约分别下跌3.86%、3.33%、3.21%及2.92%。

三是周期力量，不论是宏观经济还是制造业当前均进入疲软周期，以中国为代表的新兴市场经济体因新旧动能转换叠加去杠杆经济增速趋缓，而房地产降温、汽车市场遇冷等大环境均不示好2018年三季度开始，能源、化工、橡塑、钢铁以及有色金属板块等均呈现出直线式下跌，能源、化工类下跌最为明显，液化气整个三季度跌幅高达20%，沥青跌幅近15%，动力煤跌幅超10%，需求端也正陷入下行周期 2019年或呈现“熊强牛弱” “时至年末，国际市场大宗商品行情出现较大幅度波动。

三是周期力量，不论是宏观经济还是制造业当前均进入疲软周期，以中国为代表的新兴市场经济体因新旧动能转换叠加去杠杆经济增速趋缓，而房地产降温、汽车市场遇冷等大环境均不示好2018年三季度开始，能源、化工、橡塑、钢铁以及有色金属板块等均呈现出直线式下跌，能源、化工类下跌最为明显，液化气整个三季度跌幅高达20%，沥青跌幅近15%，动力煤跌幅超10%，需求端也正陷入下行周期 2019年或呈现“熊强牛弱” “时至年末，国际市场大宗商品行情出现较大幅度波动。

三是周期力量，不论是宏观经济还是制造业当前均进入疲软周期，以中国为代表的新兴市场经济体因新旧动能转换叠加去杠杆经济增速趋缓，而房地产降温、汽车市场遇冷等大环境均不示好2018年三季度开始，能源、化工、橡塑、钢铁以及有色金属板块等均呈现出直线式下跌，能源、化工类下跌最为明显，液化气整个三季度跌幅高达20%，沥青(2772,74.00,2.74%)跌幅近15%，动力煤(565,0.60,0.11%)跌幅超10%，需求端也正陷入下行周期。

作为甲醇的上游，动力煤、原油10月跌幅均在10%以上，跌幅超过了甲醇，成本支撑较弱回顾前10个月的甲醇市场，甲醇期货的反弹上涨，都伴随原油价格的企稳或反弹 原油价格下跌，一方面会带动天然气价格的下行，影响到天然气制甲醇的利润；另一方面，与原油相关的甲醇下游——二甲醚、MTBE以及甲醇制烯烃等产品需求会受牵连（其中，二甲醚94%用于掺烧液化气市场，而液化气价格也多看原油的“脸色”；油品市场低迷，MTBE好转缺乏动力；新兴需求——甲醇制烯烃，烯烃是传统石油化工的下游，烯烃价格跟原油密切相关）；此外，原油作为大宗商品市场的领头羊，其一举一动对整个大宗商品市场都有一定的影响，以甲醇市场也造成一定的利空。

据陕西省物价局价格监测分局对陕西省10个设区市、韩城市、杨凌区及大荔县、汉滨区等13个县（区）粮油、肉禽蛋、液化气、煤炭、农资等57个品种市场价格监测显示 9月份，电厂煤耗维持相对低位，动力煤需求增长乏力，用户采购热情不高，部分地区煤矿限产保价，市场销售量减少，动力煤价格继续下降。

昨日国内甲醇市场局部上涨，其中安徽、江苏地区价格上涨30-50元/吨不等，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且醋酸企业也开始节前备货，甲醇传统需求不佳，目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率上周分别下降3.2%、0.3%和10.5%，后市仍将继续下降，不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇，短期支撑仍存；供应方面，尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨，短期内或给市场带来一定支撑，但这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，后市去库存压力仍存，不过内蒙地区甲醇企业春节期间预售基本完成，无出货压力，出厂价格存在上调可能；价格方面，目前期价升水现货继续升至349元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，不过外盘价格再次降至238美元/吨，但进口利润仍维持在232元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

昨日国内甲醇市场继续涨跌互现，其中江苏、浙江地区价格下跌10元/吨，山东、河南、广东地区价格上涨10-50元/吨上下，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且醋酸企业也开始节前备货，甲醇传统需求不佳，且隔夜油价止涨大幅回落，市场心态或再转弱，能源和烯烃对甲醇的需求预期或有下降，目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率这周分别下降3.2%、0.3%和10.5%，需求支撑有所下降；供应方面，尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨，短期内或给市场带来一定支撑，但这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，后市去库存压力仍存，且国内甲醇装置开机率仅小幅下降0.3%至63.6%，供应方面存在支撑；价格方面，目前期价升水现货继续升至322元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，不过外盘价格继续小幅涨至240美元/吨，但进口利润大幅回升至239元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

昨日国内甲醇市场继续涨跌互现，其中安徽、江苏、山东、广东地区价格上涨10-80元/吨不等；山西、云南地区价格下跌30-80元/吨上下，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且醋酸企业也开始节前备货，甲醇传统需求不佳，且隔夜油价止涨大幅回落，市场心态或再转弱，能源和烯烃对甲醇的需求预期或有下降，需求支撑有所下降；供应方面，尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨，这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，去库存压力仍较大，且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%，再加上实际需求并没有明显好转；价格方面，目前期价升水现货继续升至301元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，不过外盘价格继续小幅涨至239美元/吨，但进口利润再次回升至195元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

昨日国内甲醇市场继续涨跌互现，其中河北、山西、山东地区价格下跌20-40元/吨不等；安徽、江苏、浙江、广东地区价格上涨10-30元/吨上下，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且近日国际油价持续大幅反弹，甲醇的能源需求得到一定刺激，且烯烃装置利润也在回升，对甲醇的需求有望增大，因此整体来看，甲醇需求短期内在好转，给甲醇期价带来支撑；供应方面，尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨，这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，后市去库存压力仍存，且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%，再加上实际需求并没有明显好转，且山东、华北和华中备货陆续结束，后市备货需求延续性不高；价格方面，目前期价升水现货再次升至294元/吨，处于历史较高水平，对期价形成一定压制，不过外盘价格小幅涨至237美元/吨，进口利润继续小幅下降至170元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

澳洲对华出口的包括铝土矿、炼焦煤、动力煤等能源和资源产品将在两年内免除关税但短期关税效应不会体现出来当前主要影响因素仍集中在国际原油价格不断下滑打压煤炭价格，及国内基建拉动内需拉升炼焦煤的动力上国际原油价格近期不断下降与天燃气供应成本冲击着煤炭市场的销量，从而拖累煤炭价格企稳，再加上新环保主义的提倡，全球对于页岩气的开发与利用逐渐覆盖了高污染的煤炭液化气等，煤炭和石油等化石能源将不断下降，全球能源消费结构调整也将持续深入。

其他的甲醇下游产品如二甲醚和醋酸行情都不错醋酸各地的价格有较大幅度的上涨，醋酸装置检修，部分地区货源紧张，下游价格上涨也促进醋酸行情好转液化气价格强势反弹，液化气和二甲醚价差的扩大有望促进二甲醚消费另外部分地区的暴雨和台风对甲醇的流通有一定的限制，局部地区的货源紧张对甲醇上涨行情也有一定支撑 另外煤炭价格近日以稳为主，从低位有所回升后，京唐港5500大卡动力煤价格维持在635元/吨，虽然甲醇目前的市场价尚未跌到甲醇的成本区域，不过占据甲醇70%成本的煤炭价格走势对甲醇行情有稳定军心的作用。

目前甲醇上游支撑减弱，上游动力煤市场需求低迷，煤炭产量进口量双增，进入5月份，港口、电厂煤炭库存持高不下，动力煤价格已连跌五周，截至6月12日跌至767元/吨从下游来看，受北方农忙、南方雨季影响，甲醛消费进入传统淡季，开工率不断下滑；二甲醚受液化气、甲醇双双走低影响，市场低迷；醋酸窄幅调整加上宏观面偏空制约，甲醇市场多面承压短期甲醇供需矛盾仍有加深之势，甲醇价格仍存下滑空间。

下游需求也基本处于正常动力煤市场主体弱势平稳运行内陆方面，节后煤矿生产尚未全面恢复；港口方面，南北主要港口动力煤库存高位、市场低迷运行炼焦煤市场弱势维稳，成交情况一般进口煤炭市场弱势运行，下游采购意愿不强，市场成交清淡焦炭市场成交一般，价格继续维持盘整 下游市场： 下游甲醛厂家多数停车放假，节后开工的为数不多，元宵节后将陆续开工；二甲醚市场交投气氛尚可，价格受液化气市场提振有所上涨；醋酸市场供应充足，价格暂时维稳。

动力煤市场主体弱势平稳运行，内陆方面，临近春节各地区矿井生产放缓并着手安全检查；港口方面，南北方库存均处于高位，市场疲软炼焦煤市场弱势维稳，成交情况较为清淡 据钢联资讯认为，临近春节甲醇下游开工率继续降低，甲醛开工率已降至48.1%，为今年以来的最低水平二甲醚方面，因全国大范围降温，液化气走货好转，卖方基本无库存压力，但市场需求仍然一般，加上各地对二甲醚掺烧查得较严，短期内二甲醚走货难有好转。

动力煤市场主体弱势平稳运行炼焦煤市场弱势维稳，成交情况不佳进口炼焦煤、动力煤市场成交不畅，价格暂无明显波动 下游市场： 液化气下游观望气氛浓厚，下游接货积极性减退，华东、沿江价格率先松动，其余地区维持出货二甲醚今日被迫跟随下跌，市场气氛尚可，需求波动不大，主要下行动力仍是来自于原料价格。

煤炭市场： 国产无烟煤市场运行基本平稳，价格坚挺；进口越南无烟煤因成交趋弱，边贸煤价格稳中趋弱动力煤市场主体弱势平稳运行炼焦煤市场弱势维稳，成交情况不佳进口炼焦煤、动力煤市场成交不畅，价格暂无明显波动 下游市场： 液化气下游观望气氛浓厚，下游接货积极性减退，华东、沿江价格率先松动，其余地区维持出货。