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据媒体报道,日本的公用事业公司正加大努力,通过转向低等级煤炭以及扩大进口来源来降低动力煤进口成本,这样做旨在抗击通胀,并促进能源安全 日本公用事业公司的管理层表示,降低煤炭进口成本的方式包括燃烧更多价格便宜的中低品级煤炭,并在非洲和南美洲寻找新的煤炭供应商 北海道电力公司总裁YutakaFujii上个月表示,在各种提高效率的措施中,削减燃料成本最重要可能的措施包括使用更多低品级煤炭、扩大供应商来源以及与其它公司联合采购煤炭。
然而,长期来看,其生产趋势是下降的,虽然波兰向邻近的欧盟国家出口一些动力煤和焦煤,但也增加了从俄罗斯进口的高品质动力煤,因为它通常比当地煤炭更便宜 其次是哥伦比亚和南非的供应商哥伦比亚的煤炭产量几乎全部用于出口,在2020年因为疫情和大型Cerrejon的工业纠纷产量出现大幅下降后,2021年有所恢复2021年的产量上升到5960万吨,高于前一年的4930万吨,但仍然远远低于之前实现的近8000万吨。
以前这被认为是一种不寻常的交易,因为印度买家偏爱购买更加便宜,热量低的印尼煤 但是,中国的澳煤进口令重新调整了整个亚洲的煤炭流,印度购买越来越多的澳大利亚动力煤,而中国则吸收了原本会运往印度的煤炭 自2020年10月份以来,印度从澳大利亚进口的煤炭均超过500万吨 根据 Refinitiv 的数据,估计3月份印度从澳大利亚进口670万吨煤炭,高于2月份的613万,与一月份的680万持平。
压力不仅来自国内,国际煤炭价格的下挫也冲击着我国的市场一组最新公布的数据显示,广州港进口动力煤为516元/吨,而同时期的秦皇岛动力煤价格高达630元/吨,价差114元,前者比后者便宜18%左右虽然国内煤价已经创造近3年来低点,但国外煤价的迅速下跌更令人咋舌 并且,据专家预测,国际煤价的价格远没有见底。
4月30日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨,较北港同热值煤种高5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为840元/吨,较北港同热值煤种高10元/吨。现内贸煤价稳中有涨,节前挺价情绪较浓;国际需求表现较好,外盘报价坚挺,电厂投标价随之上调。短期进口煤价或稳中偏强。
30日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,部分民营煤矿完成月度生产计划,陆续停产或减产,整体供应稍有收缩。近几日在市场煤供应量减少,少量节前补库需求的支撑下,榆林区域内煤价稳中小涨,各煤种销售情况均有所好转,其中以块煤表现更为强势。今日陕煤多家大矿有竞拍计划,需关注竞拍结果对产地周边贸易商的情绪影响,以及终端的需求释放情况。
【Mysteel早读:部分钢企经济运行座谈会召开,俄罗斯取消部分煤炭出口关税】4月26日,中国钢铁工业协会在京召开一季度部分钢铁企业经济运行座谈会。来自中国宝武、鞍钢集团等18家钢企的有关负责人参与交流。对于后市,大家普遍认为,我国钢材供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。同时建议,尽快尽早出台产量控制政策,加强行业自律,建立产能治理新机制,加大对绿色低碳转型的政策支持力度,抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨,共同维护钢铁行业平稳健康有序运行;俄罗斯政府当地时间4月28日表示,决定在2024年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。该决定旨在支持国内煤炭工业企业。
4月25日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨,较北港同热值煤种高3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨,比北港同热值煤种高15元/吨。本周内贸煤价重新进入下行通道,而外矿报价坚挺,叠加高位运行的海运费,进口煤成本攀升价格优势渐微。短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行,后续需关注内贸煤价走势及外矿报价。
4月25日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。本周市场情绪回落,港口报价和产地煤价均有下跌,而昨日大集团外购价更新上调后,个别煤矿销售情况好转,价格随之上调,但部分贸易商基于对后市的不确定性,仍保持谨慎观望态度,囤货意愿不强,短期内煤价上涨动力不足。
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