荷兰鹿特丹动力煤价格行情

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一位鹿特丹港的干散货顾问表示，动力煤行业前景黯淡已经表现明显，在荷兰和德国，燃煤发电将分别在2030年和2038年退出电力系统尽管相比去年煤炭消耗的大幅下降，今年欧洲煤炭进口可能同比有所增长，但在未来煤炭行业的下降趋势是不可避免的 根据统计，2020年，鹿特丹港的煤炭吞吐量为1740万吨，同比下降23%；阿姆斯特丹港为750万吨，同比下降52%；安特卫普为120万吨，同比下降57%。

过去两周以来，由于高热值动力煤价格不断下滑，且暂无9月出口新报价，美国动力煤出口价格出现分化趋势 在欧洲地区，阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普三个主要煤炭集散港长期供应过剩，是造成大西洋动力煤价格持续走弱的主要原因 据统计，本周初荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹和弗利辛恩三港口煤炭库存总计629万吨，相比去年同期增加16%而欧洲燃煤电厂当前也面临下行压力，因为过去几个月以来天然气大量充斥西欧地区，价格一跌再跌，鉴于与煤炭相比明显的价格优势，电厂纷纷将招标投向天然气市场，独留动力煤在一边备受冷遇。

尽管国内市场动力煤表现强劲，但欧洲动力煤市场，由于前期协议合同采购到位，下游库存较为充足，成交情况较为冷清，报价走弱理查德湾6000 NAR降0.75美金报FOB 89美元/吨;欧洲三港 ARA 6000NAR降0.05美金报价CIF 93.45美元/吨;纽卡斯尔港 6300GAR 涨0.75美金报FOB 109.75美元/吨.运费方面以稳为主，荷兰鹿特丹港口巴拿马船型运费11.25美元/吨；理查德湾往印度西海岸13美元/吨. 。

　　目前，国际期货市场上已经有3家期货交易所推出了煤炭期货，分别是美国芝加哥商业交易所集团纽约商业交易所（Nymex）的中部阿巴拉契亚(CAPP)煤炭期货，洲际交易所欧洲期货市场（ICE Futures Europe）的荷兰鹿特丹煤炭期货、南非理查兹湾煤炭期货和ICE GlobalCoal纽卡斯尔煤炭期货等，澳大利亚证券交易所（ASX）的纽卡斯尔动力煤期货。

因此，选择焦煤作为期货交易标的较为合理 根据合约设计方案，焦煤合约交易单位为每手60吨，最小变动价位是每吨1元人民币，涨跌停板幅度为上一交易日结算价的4%，最低保证金为合约价值的5%，以仓库和厂库两种形式设置交割仓库 动力煤期货呼声强烈 据了解，除刚刚批准的大商所之外，全球开展煤炭期货交易的交易所仅有三家，分别是美国纽约商业交易所（NYMEX）推出的以中部阿巴拉契亚煤为标的的期货，洲际交易所（ICE）推出的以南非里查兹贝港、荷兰鹿特丹港以及澳大利亚纽卡斯港煤炭为标的的三个煤炭指数期货，澳大利亚证券交易所（ASX）旗下悉尼期货交易所推出的以纽卡斯港煤炭为标的的煤炭期货。

四、开展动力煤期货有利于争夺煤炭国际定价权，保障国家能源安全 目前，国际期货市场上已经有三家交易所推出了煤炭期货，分别是美国芝加哥商业交易所集团纽约商业交易所（Nymex）的中部阿巴拉契亚(CAPP)煤炭期货，洲际交易所欧洲期货市场（ICEFuturesEurope）的荷兰鹿特丹煤炭期货、南非理查兹湾煤炭期货、ICEGlobalCoal纽卡斯尔煤炭期货，澳大利亚证券交易所（ASX）的动力煤期货。

例如，南非上市了电煤期货，澳大利亚交易动力煤，日本是炼焦煤，美国则是将阿巴拉契亚中心山脉的一种主要煤炭作为煤炭期货的交易品种 2006年7月，ICE的欧洲期货分部引入了针对欧洲市场的两种煤炭期货合约该合约引入后的第一个季度中，平均每月的成交量仅有2000张，直到最近几个月这些合约的交易才逐渐活跃起来这两个合约是以现金结算的期货合约，它们的两个主要定价基准是荷兰鹿特丹和南非RichardsBay。