动力煤库存告急价格行情

利润方面来看由于炼焦煤降价领先于焦炭，主流焦企利润尚可，本月开工率持稳，由于市场下行，刚需采购与原料低库存已是常态，部分焦企库存已低至警戒线以下因此本月陕西中亚峰会期间部分煤矿减产及蒙煤通关减少之季，不少焦钢企业存煤告急，期间出现小幅补库，致使煤价小幅反弹但总体来看，本月炼焦煤刚需变化不大，铁水产量基本稳定在240万吨左右，而主产地煤炭供应量高位持稳，上游降库也未达预期，煤价反弹也只能是昙花一现 二、6月行情展望 1、供应展望 进入6月，供应方面：主产地在无重大事件扰动情况下，炼焦煤产量变动预期不大，5月动力煤市场相较炼焦煤更加弱势，6月或有所改观，但预期不明，跨界煤种转换增量应无太多空间。

澳洲预测下一财年冶金煤出口达到1.81亿吨 根据澳大利亚工业、科学、能源和资源部最新发布的《资源合能源季报》，该部门预测2022-2023财年（2022.7-2023.6）冶金煤出口将达到1.81亿吨，高于2020-2021财年的1.71亿吨 价格方面，该部门预测冶金煤价格到2023年为162美元/吨，仍处于较高水平，但低于2021年约227美元/吨的价格水平。

【动力煤】15日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价保持高位，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主，很多煤矿暂不外销；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1596.2（-27.1）万吨，大秦线发运量103.87（+0.33）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】15日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价保持高位，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主，很多煤矿暂不外销；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1596.2（-27.1）万吨，大秦线发运量103.87（+0.33）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】14日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1623.3（+7）万吨，大秦线发运量103.54（+2.89）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】14日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区优质低硫煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1623.3（+7）万吨，大秦线发运量103.54（+2.89）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列，港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】13日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1616.3（-11.3）万吨，大秦线发运量100.65（+2.34）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列（+4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】13日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1616.3（-11.3）万吨，大秦线发运量100.65（+2.34）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数29大列（+4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】12日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1627.6（-35.6）万吨，大秦线发运量98.31（-1.36）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数25大列（-4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】12日国内动力煤市场需求极好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1627.6（-35.6）万吨，大秦线发运量98.31（-1.36）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数减数25大列（-4），港口库存偏低水平，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，少数电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【动力煤】11日国内动力煤市场销售良好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1663.2（+4.3）万吨，大秦线发运量99.67（-3.86）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数29-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，个别电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】11日国内动力煤市场销售良好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行，目前山西水汛对晋北矿区发运影响不大，主要集中在南部地区；港口方面，当前港口库存1663.2（+4.3）万吨，大秦线发运量99.67（-3.86）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数29-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商出货情绪升温，个别电厂库存告急被动高价接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】9日国内动力煤市场需求较好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1673.2（-15.1）万吨，大秦线发运量100万吨左右，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-33大列附近，港口库存稍有减少，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

预计近日生铁市场将继续偏强运行 【动力煤】9日国内动力煤市场需求较好产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1673.2（-15.1）万吨，大秦线发运量100万吨左右，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-33大列附近，港口库存稍有减少，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

【Mysteel动力煤】8日国内动力煤市场需求火热产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1688.3（+1.8）万吨，大秦线发运量103.2（-0.2）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

湖北地区重废现金价在3290~3350元/吨山西地区重废现金价在3430~3480元/吨河北地区重废现金价在3570~3620元/吨辽宁重废现金价在3280~3360元/吨西北地区主流钢厂重废现金价3260~3340元/吨西南地区主流钢厂重废现金价3505~3555元/吨若无标注，以上均为市场不含税现金价 【动力煤】8日国内动力煤市场需求火热产地方面，陕蒙矿区低硫优质煤价仍在上行，节后矿区新的煤管票已出，销售积极有序，大矿排队装车现象普遍，目前产地主要保供电煤为主；山西晋北矿区产销正常，矿区在核定产能内积极保供电煤，报价整体高位上行；港口方面，当前港口库存1688.3（+1.8）万吨，大秦线发运量103.2（-0.2）万吨，主要受秋季检修影响，运量近期偏低水平，呼铁局批车数28-32大列附近，港口库存稍有增加，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，现港口优质低硫煤货源紧张，市场报价高位混乱，节后贸易商开始试探出货，个别电厂库存告急被动高位接货，现货成交量极少。

港口库存453万吨，环比下降18万吨企业近期库存持续下降，部分主焦煤、肥煤等优质煤种已低至2-3天的库存量，原料煤库存频繁告急 【观点】近日安全检查影响下供应紧张，加之近期跨界煤种转产动力煤增多，以及暴雨导致铁路多线路发运受阻，下游到货情况不佳，厂内原料煤库存继续下降，炼焦煤维持上涨，但受吕梁等地焦企停限产预期影响，高价接受度有所回落短期来看，焦煤供不应求难以缓解，价格短期易涨难跌。

目前，中转港整体库存水平稳定，秦港存煤保持在500万吨的低位水平已经长达三个月之久环渤海港口大量拉煤船舶排队等煤或等泊，下锚船多达215艘；港口可售现货紧缺，报价维持高位 下游方面，沿海地区各大电厂机组全开发电，使得电厂日耗逐渐增加，库存下降年终岁末，供暖、化工、水泥等企业采购积极性不减，受工业用电需求走强影响，北方港口动力煤市场整体需求保持良好随着冬季的进一步深入，民用电及供暖需求不断增加，电厂日耗攀高且增幅扩大，多数电厂机组满负荷运行，沿海终端日耗同比增加19.5%，库存同比下降13.1%，可用天数同比下降27.2%，部分电厂存煤告急。

Mysteel动力煤简讯：8日，内蒙古鄂尔多斯地区本月依旧受煤管票严格管控，当地产能释放有限，且整体库存保持低位水平，而港口煤价稳中探涨，致使贸易商采购积极性加强，叠加非电力企业按需采购及内陆电厂库存告急，煤矿出货尚可，导致当地煤价稳中探涨，涨幅10-15元/吨现沫煤（cv5500,s0.2）坑口含税360元/吨左右

Mysteel动力煤讯：产地方面，受国内疫情影响，“三西”地区中大矿虽已在产，但煤矿产量未恢复至正常水平，基本维持长协火运和少量地销，而民营煤矿多为停产状态，加之矿区运输管控力度较大及运力不足，导致部分内陆电厂和下游用煤企业库存告急，因此主产地供应依然紧张，各区域在售煤价稳中偏强，目前按通知文件要求加快煤矿复产进程，观察后续矿区供需实际恢复进度国家能源局数据显示，截至2月13日全国在产煤矿996处、产能26.5亿吨/年，全国煤矿产能复产率63.8%，当日产量647万吨。