动力煤今冬偏强价格行情

大秦线检修结束之后，北方港口煤炭铁路调入量显著恢复和提升，但受下游采购热情较高、港口煤炭调出较好、产地煤炭供应增速受限等因素的影响，北方港口煤炭库存增长较为缓慢，下水煤价格及煤炭运价稳中有升 上周动力煤期货主力2101合约冲高回落，主力资金减仓和进口煤消息扰动是下跌的导火索然而，动力煤市场低库存、强需求的基本面格局难以在短时间内扭转，预计今冬动力煤价格仍将以偏强运行为主 煤炭库存增长缓慢 大秦线检修结束之后，北方港口煤炭铁路调入量显著恢复和提升，但受下游采购热情较高、港口煤炭调出较好、产地煤炭供应增速受限等因素的影响，北方港口煤炭库存增长较为缓慢，下水煤价格及煤炭运价稳中有升。

周初动力煤市场整体弱稳运行，受疫情影响，产地发运相对困难，市场煤资源依然偏紧目前受月底寒潮降温影响，终端电厂日耗有所上涨，加之持续消耗库存，目前采购需求略有回升，市场情绪较上周好转 天气方面， 29日开始，今冬以来最强寒潮将在两日之间迅速南下直抵海南，全国大部将现剧烈降温，局地累计降温幅度可超20℃，北方冷如三九寒冬，南方冷暖大逆转，多地体验一夜入冬北方地区如西北、华北等地多地最高气温将达到此次降温过程中的最低点，全天气温都将在冰点以下；南方地区会在寒潮影响下出现大范围雨雪，四川、重庆、江南北部等地今夜起将陆续有雨夹雪或纯雪现象，长江沿线一些区域或将迎来今冬初雪。

11月23日港股煤炭股集体走高，南南资源、中煤能源、兖矿能源、兖矿澳大利亚分别上涨18.18%、5.26%、4.96%、4.96%、4.65% 相关报道指出，在冬季取暖、生产需求增加等多重因素影响下，预计今冬至明年，动力煤供需缺口依然较大，价格具有较强的向上动能 从供给数据来看，煤炭产量端正加速释放，但库存端已经趋于偏紧今年1~10月生产原煤36.9亿吨，同比增长10.0%。

产地方面，陕蒙地区煤价继续回落，保供政策下供应有所增加，多数煤矿以保电煤为主，下游刚需采购良好，销售情况良好，市场煤较为紧张，主产地大型煤矿承诺今冬明春5500大卡动力煤坑口价不超过1200元/吨，目前多数已接近官方限价目标近期，为促进煤价合理形成，推动煤、电双方健康发展，发改委持续组织多方讨论，研究进一步完善煤炭市场价格形成机制，具体细则仍需继续关注 港口方面，大秦线秋季检修结束，运量恢复至125万吨以上，港口库存偏低水平，终端维持刚需长协调运，市场煤发运极少，且因限价政策，贸易商出货意愿增强，市场报价快速回落，现秦皇岛港Q5500报1450-1500元/吨。

在这两个高峰期里，通常还有以下两个规律：一是电力行业耗煤量在动力煤总消费量中的比重提高，二是居民生活用电在全社会用电量中的比重提高由此来看，今冬城乡居民生活用电量增长对动力煤需求增长的贡献率会较其他月份更大，而天气因素与城乡居民生活用电量关系密切 日前，国家气候中心预测，今年冬季中国大部分地区气温偏高，出现冷冬的可能性不大主要原因是2018年6月以来，赤道中东太平洋海表温度转为偏暖并不断发展增强，有可能于2018/2019年冬季形成一次厄尔尼诺（ElNino）事件。

在这两个高峰期里，通常还有以下两个规律：一是电力行业耗煤量在动力煤总消费量中的比重提高，二是居民生活用电在全社会用电量中的比重提高由此来看，今冬城乡居民生活用电量增长对动力煤需求增长的贡献率会较其他月份更大，而天气因素与城乡居民生活用电量关系密切 日前，国家气候中心预测，今年冬季中国大部分地区气温偏高，出现冷冬的可能性不大主要原因是2018年6月以来，赤道中东太平洋海表温度转为偏暖并不断发展增强，有可能于2018/2019年冬季形成一次厄尔尼诺（ElNino）事件。

在这两个高峰期里，通常还有以下两个规律：一是电力行业耗煤量在动力煤总消费量中的比重提高，二是居民生活用电在全社会用电量中的比重提高由此来看，今冬城乡居民生活用电量增长对动力煤需求增长的贡献率会较其他月份更大，而天气因素与城乡居民生活用电量关系密切 日前，国家气候中心预测，今年冬季中国大部分地区气温偏高，出现冷冬的可能性不大主要原因是2018年6月以来，赤道中东太平洋海表温度转为偏暖并不断发展增强，有可能于2018/2019年冬季形成一次厄尔尼诺（ElNino）事件。

但今冬煤炭需求偏强的可能性较大，短期内动力煤现货价格下跌空间不大，距离动力煤期货1701合约交割只剩下两个月，如果动力煤现货市场没有大幅走低，后市1701合约也难现大跌行情动力煤1705合约与1701合约之间的价差已经反映了2017年动力煤市场价格将明显下降的预期，后市走向需要关注产能释放政策的变化