动力煤年需求价格行情

最终结果显示，2022年9-12月火力发电量增涨或致动力煤需求增加约6774万吨，其中因水力发电量下滑导致增加约1754万吨动力煤需求，在迎峰度冬11月与12月期间，动力煤需求同比增加约1602和1523万吨 详情： 一、9-12月总发电量预计同比增加1906亿千瓦时 根据中电联发布《2022年上半年全国电力供需形势分析预测报告》中，预计2022年全社会用电量全年增速5%-6%，下半年预计增速为7%。

印度2040年动力煤需求将增至15亿吨 印度煤炭部长Pralhad Joshi表示，为了解决印度能源需求到2040年将翻一番的问题，未来18年内动力煤的需求将增至约15亿吨 Pralhad Joshi称，虽然到2040年印度发电量预计将增长至3000亿千瓦，但到那时印度的能源需求将翻一番为了满足这一需求，到2040年，印度动力煤需求将增加到大约15亿吨。

亚洲动力煤需求达到10亿吨/年 澳大利亚矿产理事会（MCA）强调，澳大利亚必须使用减排技术，以满足亚太地区日益增长的动力煤需求 MCA发布了一份动力煤需求报告，预计到2030年亚洲动力煤进口量将增长2.7亿多吨，达到11亿吨/年。

据澳大利亚矿业协会援引的最新澳洲动力煤全球需求报告，未来十年亚洲动力煤需求将强劲增长报告预计大部分需求增长将主要来自澳大利亚优质煤炭的现有出口市场，包括日本、中国、台湾地区和韩国，以及越南、菲律宾和泰国等新兴市场

全球领先的能源和资源集团GVK汉科澳大利亚煤及基建集团总经理保尔•穆德近日在北京表示，主要受中国和印度强劲需求的拉动，世界海运动力煤需求到2030年预计将翻番，达到每年20亿吨以上亚洲经济体在未来15至20年对动力煤不断增长的需求受到供给面的制约，澳大利亚将在为中国供应动力煤方面发挥越来越重要的作用 保尔•穆德说，动力煤需求激增将为寻找额外供应带来重大的挑战。

核心提示：主要受中国和印度强劲需求的拉动，世界海运动力煤需求到2030年预计将翻番，达到每年20亿吨以上亚洲经济体在未来15至20年对动力煤不断增长的需求受到供给面的制约，澳大利亚将在为中国供应动力煤方面发挥越来越重要的作用 全球领先的能源和资源集团GVK汉科澳大利亚煤及基建集团总经理保尔•穆德近日在北京表示，主要受中国和印度强劲需求的拉动，世界海运动力煤需求到2030年预计将翻番，达到每年20亿吨以上。

全球领先的能源和资源集团GVK汉科澳大利亚煤及基建集团总经理保尔•穆德近日在北京表示，主要受中国和印度强劲需求的拉动，世界海运动力煤需求到2030年预计将翻番，达到每年20亿吨以上亚洲经济体在未来15至20年对动力煤不断增长的需求受到供给面的制约，澳大利亚将在为中国供应动力煤方面发挥越来越重要的作用 保尔•穆德说，动力煤需求激增将为寻找额外供应带来重大的挑战。

印尼火电厂同意今年购买6300万吨燃料，以将断电期降至最短，超过预期消费10% 印尼煤炭部门总经理Helmi Najamuddin表示，今年，印尼发电厂预期煤炭需求达5730万吨 Najamuddin在巴厘岛Coaltrans亚洲会议表示：“我们供应合约需高于需求以避免任何电力中断的可能性。

据综合媒体消息，中国电力企业联合会一高层人士称，未来五年中国动力煤需求增速将逐渐放缓，受经济增速放缓影响 综合媒体9月7日消息，中国电力企业联合会的一位高层人士周三称，估计未来五年（2011-2015年）中国动力煤需求需求增速将逐渐放缓，因经济增速温和放缓 中国电力企业联合会燃料分会会长解居臣在北京举行的一个行业会议上表示，国内可再生电力行业投资增加，超高压电力传输线路建设工程投资以及铁路运力增加等将令动力煤季节性供应紧张局面在2013年附近消失。

有官员表示，其中2500万吨煤炭将从南非进口印度2010财政年度的煤炭需求将达到6.11亿吨，2011年将达到6.40亿吨，2012年将达到7.26亿吨 据报道，印度煤炭需求强劲增长，预计2010年将需要进口1.1亿吨动力煤和炼焦煤来满足国内需求 该官员表示，印度煤炭需求主要受电力、钢铁和水泥行业的驱动，分别占其比重的的60％、7％、5％。

有官员表示，其中2500万吨煤炭将从南非进口印度2010财政年度的煤炭需求将达到6.11亿吨，2011年将达到6.40亿吨，2012年将达到7.26亿吨 据报道，印度煤炭需求强劲增长，预计2010年将需要进口1.1亿吨动力煤和炼焦煤来满足国内需求 该官员表示，印度煤炭需求主要受电力、钢铁和水泥行业的驱动，分别占其比重的的60％、7％、5％。

广发证券研报表示，近期动力煤、焦煤价格延续回升近期重点关注（1）国内政策面：矿山领域安全仍是重点监管对象，6月将迎来安全生产月，往年二季度煤炭行业产量也不高；（2）年报一季报汇总：2023年经营稳健，2024年一季度量价回落，后期盈利或趋稳；（3）国内供需面：国内供给延续低位，需求预期改善；（4）国际供需面：2024年新兴市场需求向好，供给增量主要来自印度、印尼和蒙古

5月下旬，多地气温会将较常年同期偏高2-3℃，迎峰度夏储煤需求或将提前释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为560元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为666元/吨，较北港同等热值煤种高1元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为885元/吨，较北港同热值煤种高30元/吨。

气象预报显示，5月中下旬，北方多省气温将较常年同期偏高2-3℃，多地气温将达到30℃以上，但南方大部气温却较常年同期偏低，长江中下游地区最高气温多在25℃上下，短期沿海电厂日耗预计不会有明显的趋势性变化，且多数电厂库存充裕，预计终端积极性难有较大提升，或将释放部分刚需采购需求 综上所述，榆阳市场动力煤将弱稳运行，从坑口库存及拉运情况来看，近期市场整体处于产销弱平衡状态，陕西区域煤价还需重点关注非电行业开工率及非电产品价格行情变化。

截至5月13日环渤海八港库存2249.6万吨，日环比减少13.1万吨 下游方面，近期南方雨水天气较多，水电初步发力尚可，民用电负荷整体一般，电厂日耗稳定在偏低水平，库存缓步上升，多数电厂库存水平安全，长协供应稳定，其需求并未出现明显增长，淡季补库相对缓慢，依旧维持刚需拉运，下游观望缓采心态浓厚5月下旬，多地气温会将较常年同期偏高2-3℃，迎峰度夏储煤需求或将提前释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为560元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为666元/吨，较北港同等热值煤种高1元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为885元/吨，较北港同热值煤种高30元/吨。

1-2月份，受冬季多次冷空气对需求的影响，及春节前后部分煤炭生产企业停产放假对供应的影响，动力煤市场短期供需略有紧张，价格小幅上涨，月度环比分别上涨0.82%、1.04%；3月份开始，国内供应逐步增加，进口持续保持高位，随着气温回升需求有所回落，港口库存累增，产地价格随港口价格下行快速回落至3月底，全区动力煤坑口平均价格为343.69元/吨，较年初下降10.44% 2024年一季度，内蒙古动力煤平均价格为374.03元/吨，与2023年一季度相比（下称同比）下降6.31%。

本周动力煤市场震荡偏强运行，主产区域内多数煤矿保持正常生产，煤炭整体供应基本稳定，受港口煤价连续上涨情绪带动，部分贸易商询货好转，性价比较高煤矿出货较好，价格均上行调整下游方面，五一假期结束，电厂日耗基本恢复至节前水平，与去年同期水平相当，库存及可用天数仍处高位，加上长协兑现良好，基本无补库压力，终端并不急于采购，对市场煤采购依旧持观望慎采态度，继续保持长协刚需拉运节奏气象预报显示，5月中下旬，北方多省气温将较常年同期偏高2-3℃，多地气温将达到30℃以上，但南方大部气温却较常年同期偏低，长江中下游地区最高气温多在25℃上下，短期沿海电厂日耗预计不会有明显的趋势性变化，且多数电厂库存充裕，预计终端积极性难有较大提升，或将释放部分刚需采购需求。

据Mysteel统计，截止5月6日，全国72家电厂样本区域存煤总计1129.7万吨，环比上升18.0万吨；日耗42.47万吨，环比下降0.5万吨；可用天数26天 煤矿A：月初煤矿基本保持正常生产进度，现长协拉运为主，周边市场煤价暂无较大变化 煤矿B：现煤矿全部走线上竞拍，但下游需求有限参与性一般，对比前两年有很明显下降 综上所述，蒙东市场动力煤平稳运行，后期需关注气温变化以及下游实际存耗情况。

（单位：万吨） 目前全国各区域长协保供支撑明显，市场实际需求释放不佳，下游终端库存多保持中高位水平现市场整体需求释放不畅，下游操作谨慎持续观望为主加之目前市场优质煤需求增多，但成本控制下上游低抛意愿较低，市场交投僵持，成交困难，库存释节奏较缓 五、进口煤及海运市场 据国家统计局发布的数据显示，2024年3月进口动力煤3117.2万吨，同比增长24.7%；1-3月累计进口动力煤为8606.6万吨，同比增长16%。