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背景:2月底俄罗斯部分煤矿因不可抗力影响,供应将有收紧预期,带动海外高卡煤价格上涨;加之海运费涨至峰值,双重加持下,进口煤价成本居高不下 一、海外市场不可抗力 高卡煤继续探涨 俄罗斯煤炭出口再起风波,一方面因不可抗力影响,个别煤矿收到付款方式的限制,整体影响需继续观察;另一方面俄罗斯政府决定将从3月1日起重新实施具有弹性的煤炭出口关税政策,税率范围设定在4%-7%之间,具体实施税率取决于本国货币的汇率。
华东区域动力煤开年过后价格持续上涨约30元/吨,现价格5500大卡报价约970元/吨但下游需求有限,上周周中开始价格上涨动力不足,成交冷清上下游暂时僵持库存方面,因部分地区有强降雪情况,对港口运输造成一定影响,据Mysteel调研,截止1月12日华东区域港口库存1044万吨,周环比增加89万吨,港口库存整体波动范围较大,下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加30万吨。
产地方面,山西区域内多数煤矿已恢复正常生产,仅有个别煤矿因倒面等原因存在停产现象国有大矿积极保供,优先保障长协发运及内部供应前期因降雪而封闭的高速路口大多已恢复通行,但部分道路仍有积雪或结冰,汽运效率仍受一定影响周边煤厂根据厂内库存调整采购计划,多以谨慎观望为主,暂无大量提库打算内蒙区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定上周后半程港口市场报价有所松动,洗煤厂、贸易商等市场用户观望情绪浓厚。
年关将至,产地各区域多数煤矿开始清库存,煤矿根据自身情况调整矿价,分区域来看山西区域内多数煤矿维持正常生产,个别产能较小煤矿因倒面等原因停产,整体供应缩减量有限国有大矿优先保障长协发运以及内部供应,运输周转顺利周边煤厂销售情况仍显冷清,以消耗现有库存为主,拿货意愿较弱,大多无年前囤货计划陕西区域停产放假煤矿开始增多,整体供应水平有所缩减,下游企业加快补库进程,坑口拉运车辆增多,在此影响下个别煤矿小幅探涨;大部分煤矿拉运一般,但年底清库意愿较强,根据销售情况进行小幅下调。
元旦过后,停产煤矿陆续恢复开工,煤炭供应有所提升,产地发运倒挂叠加市场观望情绪浓厚,贸易商采购发运较为谨慎,终端电厂在高库存及长协支撑下,暂无补库压力,仅部分中小电厂刚需补库释放,节后坑口市场未有趋势性转好,价格延续震荡偏弱行情,后期市场走势如何?本文将对周度动力煤矿山调研数据进行简要解读,具体如下: 一、陕西区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示,陕西地区样本开工率88.1%,周环比增2.6%,部分停产检修煤矿恢复正常生产,整体供应稍有增加。
根据国家有关部门2023年12月20日的相关公告,自2024年1月1日起,我国对部分商品的进出口关税进行调整此次调整并未提及煤炭税率调整,故仍需继续关注官方公告,关注是否有进口煤免征关税延期公告 如“零关税”政策不继续延长,那么自2024年1月1日起开始恢复煤炭进口关税,无烟煤、炼焦煤、褐煤关税3%,动力煤6%以当前市场价格测算,恢复关税后进口俄罗斯动力煤成本约增加58元/吨;进口蒙古国动力煤成本约增加27元/吨。
近期华东区域下游基于库存高位影响需求大幅度释放可能性较小,仅有少量电厂进行冬储采购,贸易商基于成本支撑低价出货意愿较低,现市场成交较为僵持,5000大卡报价跌至900元/吨据Mysteel调研,截止11月3日华东区域港口库存1207万吨,周环比增加145万吨,区域内部分港口库存波动变化较大,多数下游仅维持刚需采购,调出有所减少具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加50吨。
【Mysteel动力煤】7日市场情绪观望为主 产地整体销售一般 产地方面,鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定目前终端需求暂未有明显增加,叠加昨夜大集团外购价格下调8-68元/吨,市场情绪走低,洗煤厂、贸易商等多持谨慎观望态度,采购积极性有所下降,部分煤矿根据自身销售情况上下调整煤价,幅度约为10-15元/吨。
本周陕南动力煤市场暂稳运行产地绝大部分矿山正常生产销售,煤炭供应基本稳定多数煤矿保供发运良好,长协占比较高,市场煤所占份额有限现对陕南代表区域煤矿做以下分析: 延安:本周黄陵陕煤大矿竞拍价格以稳为主区域内煤矿正常生产销售,煤炭整体供应基本稳定各矿均执行长协和市场煤当前仍处于用煤淡季,产地煤矿销售情况整体一般,产地交投氛围冷清,矿方表示库存稍有积压现黄陵地区混煤(配焦煤)Q6000报1025元/吨;混煤Q5000报560元/吨。
上周动力煤市场价格稳中偏强运行区域内大部分煤矿保持正常产销状态,产地贸易商采购积极性好转,到矿拉运车辆增多,主产地煤价稳中上涨地销情况较前期有所改善,但是支撑力度依旧偏弱港口方面发运倒挂现象仍存,下游需求表现平平,部分空单需求调动贸易商积极性,报价上涨,促成部分成交港口库存小幅上涨,下游询货问价现象不多,实际成交情况一般,市场情绪以观望为主截止4月26日环渤海港口库存总计2453.1吨,周环比增加45.6万吨。
概述:回顾4月,受市场交易整体需求不振影响,煤矿库存不断增加,矿方考虑到减轻库存压力选择跟降刺激销售,下游终端均放缓采购节奏,市场整体交易偏冷清展望5月,国有大矿保持正常生产,产地供应维持较高水平,目前主产区煤炭货源供应维持相对高位,中下游环节库存相对高企,且下游化工、水泥等非电企业进入传统检修期,市场需求缺乏实质性支撑,但考虑到目前价格已处于相对低位,叠加传统迎峰度夏终端电厂或释放少量购煤需求影响,我网预判动力煤市场基本面将继续维持相对宽松格局,但价格运行或维持震荡走势,继续下行空间相对有限。
产地方面,市场暂稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主;陕西区域大部分煤矿正常生产销售,部分民营煤矿完成月度生产计划,陆续停产或减产,整体供应稍有收缩。
Mysteel煤焦:30日动力煤团队共调研118家矿山,涨价33家,占比27.9%,稳价71家,占比60.2%,降价4家,占比3.4%,停产10家,占比8.5%
背景概况:近期动力煤价格止跌探涨,贸易商报价小幅探涨10元/吨,近期5000大卡成交在740元/吨左右,下游询货情况增多成交重心稍有上移临近五一过节有部分下游担心节后涨价,开始进行节前补库采购,且月底上游供应开始缩紧,短期内煤价仍维持现状截至4月26日,据Mysteel全国55港口动力煤数据显示,环渤海区域库存2453.1万吨,周环比增长45.6万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,具体来看: 数据来源:钢联数据 北港贸易商A:近期有部分下游化工企业开始刚需采购,但以中低卡煤为主,后期港口动力煤市场价格个人感觉涨跌两难,或将在目前价格左右波动。
30日内蒙古鄂尔多斯动力煤市场稳中上行供应端方面,月底部分煤矿完成本月生产任务,进入停产检修阶段,叠加前段时间安检力度加强,动力煤供应有小幅下降,目前国有大矿仍以保供长协发运站台为主,销售情况良好,到矿拉运车辆较多,当地煤厂及贸易商采买活动较前几日有所好转,煤矿库存压力较小,坑口煤价小幅上调10元/吨左右。
产地方面,市场暂稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。
新疆市场动力煤暂稳运行。
【Mysteel早读:部分钢企经济运行座谈会召开,俄罗斯取消部分煤炭出口关税】4月26日,中国钢铁工业协会在京召开一季度部分钢铁企业经济运行座谈会。来自中国宝武、鞍钢集团等18家钢企的有关负责人参与交流。对于后市,大家普遍认为,我国钢材供强需弱态势将长期存在,要做好长期过“紧日子”准备。同时建议,尽快尽早出台产量控制政策,加强行业自律,建立产能治理新机制,加大对绿色低碳转型的政策支持力度,抑制进口铁矿石等原燃材料价格非理性大幅度上涨,共同维护钢铁行业平稳健康有序运行;俄罗斯政府当地时间4月28日表示,决定在2024年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。该决定旨在支持国内煤炭工业企业。
4月23日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨,较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落,进口煤在成本支撑下,价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。
陕西市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,整体供应基本稳定。周末个别民营煤矿根据销售情况小幅调整,幅度集中5-10元/吨,今日调价煤矿较少,各矿销售情况不一,多数坑口煤价持稳,排队车辆一般,产地维持常态化拉运。当前市场需求疲软,贸易商对后市信心不足,保持快进快出的采购节奏,煤价支撑有限,预计短期内煤价仍将维持平稳运行。
4月22日鄂尔多斯市场动力煤震荡运行。临近月末个别煤矿完成本月生产任务进入检修阶段, 安全检查力度趋严也导致个别煤矿停产整顿,煤炭供应水平有小幅度下跌。在经历上周煤价上浮之后,本周产地市场情绪有所回落,煤矿根据销售情况对煤价进行调整,今日坑口价格涨跌互现。下游电厂库存仍处中高位运行,当下已进入水电发力期,动力煤需求端表现较弱,后市需重点关注终端存耗情况。
Mysteel煤焦:29日陕西市场动力煤暂稳运行。今日多数煤矿销售情况良好,排队车辆较多,个别煤矿根据拉运情况上下小幅调整,煤价基本持稳。近期坑口市场小幅上行,市场交投氛围稍有回暖,但多数贸易商对后市预期较差,囤货意愿不强,基本保持快进快出的采购节奏。当前下游需求释放有限,煤价缺乏实际有力支撑,市场观望情绪仍然较浓。
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