西江水泥价格价格行情

但市场反馈于1月10号左右，项目会陆续停工，目前真正施工时间仅10-20天，已经入年底进入施工小旺季1月中旬后，贸易商集中精力回款，现在部分水泥生产企业年底清库，控制库存保持中位 综上，虽然目前广东本地市场需求无明显改善，贸易商补库积极性减弱，但是西江黄金航道上梧州闸待闸船只减少，外来水泥冲击性减弱，短期内广东水泥价格或将持稳运行。

日评

西江航运干线是我国现代综合交通运输体系的重要组成部分，是珠江水运最重要的干线通道，其中长洲水利枢纽作为西江航运干线最后一个梯级枢纽是西江黄金水道的“咽喉”，对两广地区水泥流通有着至关重要的作用，百年建筑网结合长洲下游浔江一个月内水位变化对两广水泥价格变化进行了调研。

日评

一、广东水泥价格上涨原因分析 1、广东地区部分主流水泥厂家自8月开始实施停窑检修计划，本地水泥熟料库存持续下降，库存压力得到释放，对水泥价格上涨有一定支撑作用 2、广西西江适航的下行船舶受限，每天不超过200艘，而西江航道是水泥输送广东方向的重要航道外来水泥输入量减少，广东本地市场竞争压力较小，再加上市场需求提升，本地货源紧张，水泥价格上涨意愿强烈。

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概述：本周广东市场建材价格持续上行：其中粤西及珠三角地区水泥价格上涨30元/吨，混凝土价格稳中偏弱运行，碎石价格暂稳，矿渣粉价格暂无调整具体分析如下： 水泥市场：本周广东地区水泥价格持续上涨，受西江黄金水道限流影响，广西方向水泥进入量减少，粤西及珠三角地区水泥价格上涨30元/吨，熟料价格上涨20元/吨加之近期本地主流水泥企业陆续进行停窑检修计划，本地水泥库存持续下行，现主流品牌P.O42.5散装水泥价格在450元/吨，整体水泥行情呈上涨趋势。

周报

佛山讯：因广西西江限流，外来水泥进入广东市场减少，本地水泥价格持续偏强运行 近期佛山地区主流品牌袋散装水泥价格上涨30元/吨主要由于广西方向西江限流，本地水泥企业竞争压力减小，叠加二季度市场需求有所好转，水泥厂家库存持续下行，水泥价格随之上涨目前区域内P.O42.5散装出厂报价580元/吨，预计后期市场价格稳中偏强运行

日评

据百年建筑调研显示，9月以来广东珠三角地区水泥价格下跌10-15元/吨，现主流品牌P.O42.5散装水泥价格广州出库270-280元/吨自8月初珠三角水泥价格推涨15元/吨落实不佳后，当地水泥价格连续两轮下跌，跌幅20-30元/吨 主要原因： 1、三季度以来，广东地区雨水较多，西江流域并没有明显的枯水季，导致外来水泥持续冲击珠三角本地市场，市场竞争较为激烈，水泥价格上涨难以落实。

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综上，8月深圳水泥价格下降两轮，累计降幅20元/吨，深圳现主流品牌P.O42.5散装水泥出库价格270-280元/吨，预计水泥传统旺季“金九银十”9月的到来，新开项目持续动工，雨水天气减少，西江迎来枯水期，外来水泥减少，市场竞争格局相对缓和，深圳水泥价格或将偏强运行。

日评

总结：近期深圳市场需求低迷，加之广西外来水泥低价冲击较大，本地价格小幅回落，预计随着雨水减少，西江水位降低，外来水泥减少，本地价格或将稳中偏强运行

日评

需求方面，上周全国水泥出库量325.5万吨，环比上升3.12%，年同比下降39.26%；基建水泥直供量165万吨，环比上升3.77%，年同比下降20.67% （1）局部天气好转，需求略有回补 天气好转，施工进展有加快，下游搅拌站反馈出货量有增加分地区来看，华东、华南需求持续恢复，主要是最近西江没有限闸，加上下游进度良好，近期出库量小幅回升；华中主要是雨水天气好转后，水泥价格马上迎来上涨期，河南备货量提升；北方主要是雨水减少，项目基本上复工，加上有部分机场、高铁等重点项目支撑，需求回升。

观点

分地区来看，华东、华南需求持续恢复，主要是最近西江没有限闸，加上下游进度良好，近期出库量小幅回升；华中主要是雨水天气好转后，水泥价格马上迎来上涨期，河南备货量提升；北方主要是雨水减少，项目基本上复工，加上有部分机场、高铁等重点项目支撑，需求回升。

周报

分地区来看，华东、华南需求持续恢复，主要是最近西江没有限闸，加上下游进度良好，近期出库量小幅回升；华中主要是雨水天气好转后，水泥价格马上迎来上涨期，河南备货量提升；北方主要是雨水减少，项目基本上复工，加上有部分机场、高铁等重点项目支撑，需求回升 （2）多地价格推涨，下游囤货不积极 各地积极响应“反内卷”工作要求，促进行业健康发展，同时为确保水泥企业可持续发展，水泥价格上调。

数据解读

2..前期6月两轮推涨累计50元/吨后，市场落实情况不佳，7月受台风、高温、暴雨等多重不利因素影响，价格陆续回落，此次调价也是补回前期价格的回落，以涨止跌，另一方面也是为了拉平品牌间价差 3.目前正是西江丰水期，部分船闸限闸，广西水泥外发量略减，两广水泥竞争格局放缓。

日评

2024开年来，受周边区域涨价带动，西江船闸停航检修等因素影响，广东省珠三角全品种散装水泥价格上涨30元/吨，三月中旬以来，广东水泥价格陆续回落到春节前水平，部分主流品牌为抢占市场份额，针对珠三角市场三次下调累计50元/吨，水泥价格弱势运行。

研究报告

据某水泥企业反馈，即便是通过停产力挺水泥价格上涨，效果也非常有限，大部分企业停产，也是为了消化产能而已 某水泥贸易商反馈：近期管桩厂项目量下降，一半处于停工状态，即使上周受洪水影响，西江限航，广东中转库被抢空，水泥紧张几天，但是西江现已解除管制，上游抢船装货，未来几天会有大量外来水泥进入本地，价格能否坚挺有待跟进。

日评

4、另外近期西江流域受连续降雨影响，西江水位持续上升，对运输船只的装卸、运输等均产生一定影响，因此外来水泥进入珠三角相对减少，市场竞争相较前期有所缓和 综上，本轮为区域内水泥价格连续下行3个月后，广东珠三角水泥价格首次推涨，百年建筑网认为本轮落实情况会相对乐观，但后续市场价格能否继续上探，仍需关注本地市场需求能否实际提升以及外来水泥进入情况，百年建筑网将会持续关注市场行情，跟踪报道。

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近期黄金水道西江江面仍然飘浮数百万吨水泥，目前两广以消化江面水泥库存为主，因此珠三角水泥价格有20元/吨左右的下调，据深圳某大型水泥中转库反馈，广东上周雨水有所减弱，上周就周末两天下雨，贸易商出货量有所增加，恢复到正常量的六到七成左右，现在珠三角主流品牌水泥出库价大概在260元/吨左右，预计本月广东水泥价格弱势运行 综上，雨水天气减弱，出货量增加，但广东重点水泥企业库存高位，近期广东水泥价格或将弱稳运行。

数据解读

近两个月以来，广东北部英德、韶关等区域降水集中，且广东传统的“龙舟水”还未到来，大面积降雨对下游工地也有一定的影响，市场需求下滑严重，导致区域水泥价格有明显松动，对此，百年建筑对市场进行调研反馈如下： 1.价格松动 五月一号左右，广东珠三角部分主流品牌水泥价格有10-20元/吨的降幅，且广西外来水泥价格也有10元/吨的下调，另外据百年建筑监测，目前作为广西输送广东的“黄金水道”西江江面上已堆积数十万吨水泥，难以靠码头卸货，目前有降价抛售的情况，加上广东本地重点水泥企业库存高位，陆续停窑，以消化库存，两广面临着水泥严重过剩的局面。

日评

从目前掌握的信息来看，在今年水泥需求出现大幅下滑的情况下，价格推涨成功需要一个过程，华东地区是房地产市场份额相对较高的区域，房地产投资下降对水泥需求下降影响相对更大，我们希望能够推涨成功，让行业尽快摆脱微利、接近亏损的局面目前公司销售区域内，粤东市场水泥价格较为稳定；珠三角市场受近期降雨量增加，西江通航能力增强，广西地区的水泥进入增多影响，导致价格略有松动，但结合目前盈利水平，预计下调的幅度和空间有限。

企业动态

据广州某水泥贸易商反馈，部分工地已挖了地基，大量的雨水堆积，八到九成的工地面临停工，现在北江、西江江面水泥、砂石料停靠点停满了船，水泥外发受限，本地需求也被“浇灭”了据英德某大型水泥厂反馈，现在强降雨影响，日均出货缩减到一万多吨，英德厂装了船发不了货，一直在持续性的降雨 综上，受极端天气影响，出货量减少，加上广东重点水泥企业陆续开窑，库存高位，近期广东水泥价格或将持稳运行，但阳光总在风雨后，水泥人的晴天总会到来。

日评

10、Q4通常是公司的水泥销售旺季，但从公司公告的数据来分析，公司Q4水泥价格环比Q3有所下降，请问是什么原因？ 答：是的，公司Q4水泥价格环比是下降的，主要是2023年四季度子公司惠州塔牌的水泥价格受珠三角水泥价格竞争加剧和价格下行影响所致，去年9、10月份两广受台风影响降雨较多，使得西江水位较高，通航能力较强，广西水泥通过西江水路运输进入珠三角的数量较多，冲击较大，导致珠三角水泥市场阶段性竞争加剧，水泥价格自然回落，从而拉低了公司的整体均价。

企业动态