概述：八月开始，黑色系期货盘面价格加速下跌至近几年的低位，硅钢现货价格也不例外。市场现货商和终端开始补库囤货，进入九月传统旺季，黑色系盘面继续震荡，贸易商、终端趁机拿货，九月硅钢整体拿货需求较七八月转好，硅钢价格企稳。那么国庆之后华南市场无取向硅钢价格该如何演绎呢？笔者将从以下几方面对华南市场节后情况进行简单的分析。
一、价格分析
回顾近两年硅钢价格走势，可以看见去年与今年价格走势不一。具体来看，2024年硅钢价格重心不断下移，第一次跌价在于传统的“金三银四”并未到来，硅钢价格在库存较大，需求不佳的双重影响下，开始走低。第二次价格下跌在于7-8月处于硅钢需求淡季，遇上黑色系期货盘面全线大跌，硅钢价格拖累下跌。进入九月，广东市场硅钢价格逐渐企稳，而华东市场硅钢价格仍有下跌，目前华南市场与华东市场的区域价差在300-350元/吨。
二、历年国庆前后无取向硅钢价格对比
从历史价格数据看，国庆节前后硅钢价格多呈小幅跌价态势。2020年节前持稳运行，节后一周较节前小幅跌价，节后一月整体弱稳运行；2021年节前价格持稳运行，节后较节前整体下跌；2022年节前价格震荡上涨，节后第一周价格较节前持稳，随后价格开始回落；2023年节前价格持稳运行，节后第一周呈先抑后扬态势，整体价格偏弱，呈下跌态势。2024年节前价格上涨过快，笔者认为节后第一周硅钢价格将持稳运行。
三、下游需求
1.据产业在线最新发布的三大白电排产报告显示，2024年10月空冰洗排产总量合计为2863万台，较去年同期生产实绩增长13.4%。分产品来看，10月空冰洗三大行业排产都表现出增长趋势，其中家用空调排产1177万台，较去年同期生产实绩增长23.9%；冰箱排产850万台，较上年同期生产实绩增长8.6%；洗衣机排产836万台，较去年同期生产实绩增长5.6%。
2.新能源汽车产业快速发展带动了电动压缩机销售的快速增长。据汽车工业协会和中国汽车流通协会数据显示，2024年上半年累计销量接近650万台，实现34%增长，较去年同期增速加快，其中，二季度销量超过370万台，同比增长38%。分应用领域看，乘用车的新能源转型速度要明显快于商用车，加上本身体量很大，电动压缩机在乘用车领域增长表现更快。预测新能源汽车电动压缩机2024年累计销量1540万台，同比增长23.7%；其中三季度销量约为380万台，同比增长17.9%；四季度销量约为441万台，同比增长16.3%。
3.八月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.1%，比上月下降0.3个百分点，制造业景气度连续4个月在50以下，且在不断下降。虽然板材下游几个行业表现较好，但制造业生产经营压力逐渐加大，四季度钢价上涨承压。
四、节后预测
供应方面，8月以来，随着钢厂的盈利率下降，硅钢的产量也有所下降，硅钢整体供给下降，在钢厂利润较低的背景下，预计十月硅钢的供给仍有下滑空间。需求方面，家电、新能源车、变压器保持较好的增长，支撑了硅钢的需求。九月需求恢复缓慢，电机行业仍未看到旺变迹像，十月需求或有一定提高，但难度高于往年。心态方面，节前一周黑色系期货盘面上涨过快，硅钢现货市场跟涨有限，若节后市场高涨情绪持续，硅钢价格或有一定上涨空间。综合来看，预计节后硅钢价格仍将维持弱势，存在炒作造成的反弹行情，但很难形成反转。
