【螺纹】今日钢材现货成交整体一般偏好，盘面价格持续上涨，现货低价成交较好，市场投机情绪有好转，现货涨幅低于盘面，低价成交为主，追多情绪不强。杭州市场方面，早盘期螺窄幅震荡运行，市场观望为主，报价基本持稳，盘中期螺震荡回升，市场报价小幅拉涨，幅度在20元/吨左右，市场交投尚可。资源方面，目前市场老标资源加速去化，部分规格资源偏紧。华南市场方面看，今日受重要会议召开的提振，期钢探底后持续走高，市场对于后续出台利好政策存一定预期，市场低价资源成交减量，实际成交价小幅上移。但部分客户认为原料端焦炭第八轮提降开启，成本支撑力度削弱，或难以支撑后续钢价一直上涨。纵观今日掉期市场，杭州螺纹10月底成交在rb10+100到rb10+110之间，部分卖盘做正套头寸兑现操作，随着基差进一步走扩，不少客户开始逐步降库过节；买盘客户做波动价差思路，利用掉期波动打时间差，赚取现货价差。不少客户仍在关注卷螺价差机会，网价卷螺仍在负基差徘徊。
【板材】今日黑色系期货盘面震荡上行，市场价格小幅上涨，需求有所回暖，贸易商情绪得到一定恢复，增加了一些对后期看法的信心。当下市场基本面依旧供大于求，近期盘面、现货上涨行情下带动部分终端刚需释放，但实际终端完成刚需补货后，午后成交有所收窄，价格支撑力度较弱，价格后期上涨速度较慢。具体来看，华东部分地区今日热轧板卷价格涨幅过快，下游采购多以观望为主，成交一般。目前钢厂亏损持续收窄，需求小幅释放，出口订单集中兑现，市场看涨情绪开始蔓延，报价较为坚挺。市场参与者认为底部空间有限。观今日掉期市场，张家港热卷10月底11月底hc01-80/-40，乐从热卷11月底hc01-100/-80，不少买盘还是对年底热卷价格有上涨预期，想要做远月正套思路布局；卖盘客户则做锁利操作，利用掉期提前卖出做锁利。
【钢坯】当前期螺偏强震荡为主，下游市场节前补库为主，调坯成品材整体成交较前期好转，因此轧钢厂逢低采坯，需求端好转钢坯仓储库存连续几日降库。全国钢坯市场受期螺走强带动，价格继续拉涨50-60元/吨，涨后成交虽一般但暂无压力。其中唐山钢坯直发资源成交一般，钢坯仓储现货全天较昨上涨50元/吨，部分现货资源2870-2910元/吨，远月资源高于现货价格10-20元/吨。今日远期市场，唐山方坯10月底rb01-240/-200，11月底rb01-250/-190，随着成品价格震荡上行，不少客户想利用掉期做正套建仓；部分卖盘做单边出货思路，逢高卖出获取利润。
【螺纹美金指数掉期/期货】新交所螺纹美金市场仍然平静，缺乏有效的卖家。价差收窄，昨日上海螺纹钢美金指数为445.20美元，仍高于近月期货。周二，CME美国热卷期货整体横盘整理，当日交易量翻了一番，达到900手。10月合约的交易价格从720美元到725美元，而12月合约下跌5美元至770美元，25年第1季度合约以797美元成交。
▶中国贸促会会长任鸿斌9月10日率中国企业家代表团访问瑞士期间，在日内瓦会见地中海航运集团总裁迭戈·阿本德、集团首席执行官索伦·托夫特，双方就中瑞经贸关系、推动全球贸易自由化便利化、外资企业在华发展等议题进行交流。
▶德银新加坡亚太首席投资官Stefanie Holtze-Jen表示，美联储可能会在下周启动降息周期，预计在截至2025年9月的一年里总共降息6次。这比交易员预计的大约9个要少，德银警告道，错误定价可能会引发市场的一轮波动。
▶据大中矿业半年报披露， 目前，大中矿业的铁矿资源储量和开采成本都处于行业前列，但公司营业收入主要来源于铁矿业务，业绩容易受周期性影响而产生较大波动，为抵御铁矿行业的周期性风险，公司积极布局锂矿新能源行业，2023年一举取得湖南鸡脚山锂矿和四川加达锂矿两个锂矿探矿权。在业务体系上形成双轮驱动、协同发展的新格局。
▶2024年9月9日，智利国家进口商品价格扭曲调查委员会在官方公报发布公告称，鉴于未有足够证据表明原产于中国的直径小于4英寸的钢制研磨球对智利国内产业造成了实质性损害或损害威胁，因此决定终止反倾销调查，不实施反倾销措施。涉案产品的智利税号为7326.1111。
▶日前，宝马汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年11月16日起，召回生产日期在2019年3月26日至2024年5月13日的部分进口X3、X3M汽车，共计3820台。本次召回范围内部分车辆在极端的后部碰撞情况下，后备箱行李固定导轨的螺栓可能无法有效固定，导致行李固定导轨在撞击力的作用下向前移动，增加后排乘客受伤的风险，存在安全隐患。
