厦门湾海上旅游客运公司出资、中国船舶七O二所旗下无东方船研高性能船艇工程有限公司与福建福宁船舶重工有限公司联合设计建造的中国首艘海上大型新能源纯电动游船“屿见77”正式牵手中船赛思亿,由中船赛思亿为其打造全套动力系统总成。

该项目已被纳入福建省电动船舶重点项目,作为响应福建电动船舶产业政策落地的首家制造型企业,中船赛思亿顺利拿下该项目动力系统总包合同,顺利成为国内首家拥有大型纯电动海上游船实船应用案例的动力系统集成商和核心装备制造商。目前,该项目已正式启动,开始进行动力系统的全面设计和生产排期。

“屿见77”船舶总长49.00m、宽14.50m、深4.15m,设计吃水2.65m,设计航速11节,搭载赛思亿S-Renewable纯电池动力系统,整个系统配置共接入6组锂电池组,每组容量653kWh,整船锂电池容量共计 3918kWh,经过集中式的直流母线变频电控设备进行并网,驱动2台450kW的主推电机。根据设计,该船的续航里程可达45海里(约83千米),预计将于2025年正式投入运营。“屿见77”轮是一艘以游船观光和轻餐饮运营的海上纯电动船舶,风格主打轻奢浪漫风,用于海上休闲娱乐、游览观光、会议、餐饮和商务包船。

赛思亿深度参与福建省工信厅主导的船舶电动化进程,全面助力“电动福建”的高质量发展。目前,赛思亿在福建省电动船舶市场已取得近10条电动船舶实船业绩,涉及多个“首条”、“首艘”,多艘船舶已顺利交付,动力系统集成能力、技术能力深受福建市场认可

2021年,赛思亿为福建省 “时代创新号68英尺电动游艇提供动力系统总成,正式进军福建市场。

2022年,赛思亿首次参与“电动福建”,为福建省第一艘内河集散两用增程式电动货船“武夷2号”提供混合动力系统总成,为落实“电动福建、绿色闽江”迈出了有力的一步。

2023年,赛思亿为福建省首艘纯电动船舶游船“茉莉号”提供动力系统总成;同年,为“大金湖2号”纯电动游览船、“宁德东湖壹号”纯电动游船提供动力系统动力系统核心装备;为 “邵关墩01”9.9m混合动力渡船提供动力系统总成;为“闽都号”20.8m纯电动游船提供动力系统总成。

2024年,赛思亿为海上大型纯电动游船“屿见77”提供动力系统总成,实现新的突破;未来,赛思亿将会重点加大电动海船市场的技术投入和取证工作,充实自身实力,为电动海船市场的绿色可持续发展助力!