7月22日，H1561、H1571两座上建相继顺利完工发运，标志外高桥海工模块部历时22个月交付外高桥造船区域搭载的27套7000TEU系列箱船上建施工任务圆满落幕。这一成就不仅是对外高桥海工上建品牌成果的一次全面展示，更是对上建建造标准制定的一次深刻诠释。
模块部以7000TEU系列首制船H1550船上建为基准，深入剖析生产准备中的瓶颈问题，不断强化综合管理能力。在物资准备方面，加强与供应商、采购及配套部门沟通协作，有效解决了关键部件的到货难题，积累了宝贵经验，为后续船的顺利施工奠定了坚实的基础；在降本增效，管理创新方面，积极响应公司号召，通过预总组模式、三段式预拼吊装等工艺改进，缩短了施工周期、降低了人工与设备成本、确保了施工安全与效率提升的双赢。同时，围绕“三取消”工作，实现了现场管理的“四清零”，进一步提升了整体运营效率。
安全是生产的生命线，质量是企业发展的基石。在安全管控方面，模块部通过深入现场调研，全面进行JSA分析，精准识别出高坠、物体打击、有限空间作业等高风险点，通过强化安全防范措施、规范施工流程，有力构建了全方位的安全防控体系，确保7000TEU系列上建施工期间安全生产稳定。
在质量管理方面，模块部不断加强作业区质量自主管理力度，通过质量巡检、专项研讨会、施工人员培训等多种方式，持续提升施工质量。针对供水管、脱硫塔等相关共性问题制定了专项治理方案，有效解决了质量难题，赢得了4家船东的高度认可。
模块部在7000TEU施工过程中积极探索新工艺、新工法，通过跨部门协作与技术创新，成功制定了20余项新工艺新工法，提升了施工效率与品质。同时，模块部依托临港上建异地建造的独特优势，将多项工序前置，实现了上建临港阶段常规亮灯、雷达运转、水电气通及排污系统等功能全面就绪，软装达到了即装即用的高标准程度，充分展现了卓越的建造品质，构建了一流的上建建造流程。
通过这一系列的创新举措和卓越管理，模块部不仅在生产成果上取得了显著的成就，更在创新攻关的过程中在标准化、专业化层面取得了新突破。今后，模块部将继续秉承高标准、严要求的工作态度，不断挑战新高度、迎接新挑战，为公司的高质量发展贡献更大的力量。
