降低物流成本，水运无可替代。5月9日20时40分，一艘载着4771.42吨进口铁矿石的货轮，从江阴港出发，到重庆果园港上岸，装入铁路集装箱发运西昌经久，满足西昌钢钒生产需求。这标志着西部物联携手重庆港股份有限公司开展战略合作实施的首单“水铁”联运进口铁矿石顺利启运，为降低攀钢运输成本，构建绿色、高效物流供应链提供了有效保障。

近日，西部物联与重庆港股份有限公司签订战略合作协议，双方将在水路、铁路、公路运输服务，以及信息化建设、无水港建设、商贸物流合作等领域建立长期合作关系，进行信息共享，为西部物联提供更多运输线路、方案选择，降低企业综合运输成本。

近期，西部物联协同重庆港股份有限公司、攀钢物贸、攀钢钒、鞍钢国贸等单位成立联合项目小组，多次实地调研，为进口铁矿石物流运输量身定制了一整套“水铁联运”物流方案，进一步提升西部物联实现“水转铁”运输进口铁矿石效率，保障运输时效，满足攀钢生产企业生产需要。同时，该“水铁联运”物流项目，在成都铁路局的大力支持下，铁路优惠幅度达到同类产品近3倍。

“此次项目启用，既是长江上游攀钢物流运输潜力的一次深度挖掘，也是水铁多式联运的一次重要创新”，西部物联负责人表示，开展水铁多式联运运输项目，对有效推动服务提质、降本增效、节能减碳具有重要意义。