近日，韶钢炼钢厂2号铸机的第一支红坯顺利输送到高一生产线，在场所有的人不禁鼓起了掌并由衷地发出了赞叹声，很荣幸自己能见证特轧厂再一次开启节能减碳新篇章的重要时刻，钢坯运输过程顺畅，设备运行稳定，标志着高一线直送辊道改造项目一次性热试成功。
直送辊道长达560米，2号连铸机红坯从升降辊道进入直送辊道输送至高一收集辊道，辊道内外双层密封，有效防止了高温坯料温度的流失，直接进炉只需少量的煤耗经过适当的加热便可以出炉轧制，对高一线节能降耗具有极大的意义。如果轧线停机钢坯不进炉或者轧线消化不完，富余的钢坯便在推钢机内集够相应的支数再用取钢机吊入新保温坑内存放，这样，即使炼钢炼制其他钢种时，产线也有高温坯料吃，甚至还能为高二产线提供相应的高温坯料，真正实现高温坯料趁热吃、一起吃。
面对钢铁行业寒冬，特轧厂紧紧围绕“98135”战略目标，大力推进“810”工程，高一直送辊道改造工程是继棒三辊道直送改造项目达产达效后的又一个快盈项目，是践行绿色化、高效化发展的重要举措。自项目开工以来，特轧厂、技改部、马钢院等工程建设团队精心组织、日夜奋战，紧盯施工进度和质量，稳扎稳打，生产方和设备方高效协调配合，确保了项目安全高质高效建成，并提前完成热负荷试车。改造项目投运后，将进一步提高入炉温度和降低煤气单耗，突破高一线成本、效率的瓶颈问题，更大程度释放高一线产能效益，为轧材实现节能降耗、极致效率增添新动力。
