Mysteel全球铜精矿散货船发运量数据统计,2023年全球精矿散货船累计发运量4444.8万吨,同比增加6.6%(+274.6万吨)。其中,12月全球发运量为全年最多,达到430.3万吨。相比于去年同期,全球累计发运量增长最为显著的是5月份,主要由于一季度后,全球铜精矿供应增加,年初持续的物流干扰得到缓解,新建项目和扩建项目投入生产,矿山和港口的运营逐渐稳定并高负荷运转。2023年5月,全球铜精矿发运量增加100.1万吨,同比增长34.3%。主流国家中,累计发运量增长最显著的是智利和秘鲁.

数据来源:钢联数据

截止11月,智利2023年总铜产量为474万金属吨,同比小幅减少1.6%(-7.9万金属吨)。主要由于El Teniente、Ministro Hales和Chuquicamata产量下降,被Escondida和Los Pelambres的增产抵消部分。2023年前11个月,智利铜精矿总出口量297.7万金属吨,同比增长1.3%(+3.9万金属吨),占智利铜精矿总产量的62.8%。其中,亚洲是其最大的铜精矿出口市场,中国(215.9万金属吨)、日本(42.6万金属吨)和韩国(14.2万金属吨)是前三大出口目的国,占智利出口总量的91.6%。

数据来源:钢联数据

2023年,智利铜精矿散货船累计发运量1366.2万吨,同比增加11.8%(+144.7万吨)。整体来看,3月份智利发运量增长最为显著,一季度智利的重要铜精矿出口港—Ventanas 港口发生火灾暂停运营,多个矿山发运停滞,2月中旬逐步恢复发运,物流干扰减弱,新扩建项目上线,智利的发运量逐渐恢复并在3月有大幅增长。2023年3月,智利铜精矿发运量增加40.4万吨,同比增长41.2%。

数据来源:钢联数据

截止11 月,秘鲁2023年总铜产量为249.1万金属吨,同比增加13.9%(+30.4万金属吨)。增量主要来自于2022年下半年投产的新项目Quellaveco以及Las Bambas、Southern Copper Peru,被Toromocho和Antamina的产量减少抵消部分。

数据来源:钢联数据

2023年,秘鲁铜精矿散货船累计发运量1220.5万吨,同比增加12.8%(+138.4万吨)。整体来看,6月份秘鲁发运量增长最为显著,一季度秘鲁铜精矿发运持续受到抗议活动、堵路等情况的干扰,年初全国大范围抗议活动,造成秘鲁多个铜矿运输受阻且存在停产风险,二季度开始,干扰减弱,矿山产量增加,加之Las Bambas满负荷运营,铜精矿发运量显著提升。2023年6月,秘鲁铜精矿发运量增加44.3万吨,同比增长53.5%。

数据来源:钢联数据

2023年,非主流国家铜精矿散货船累计发运量1891.7万吨,同比增加1.4%(+26.1万吨)。尽管前期铜精矿发运受到了各个方面的干扰,如巴拿马谈判争议、印尼出口限制、非洲运输缓慢等,但整体趋于稳定。其中,9月非主流国家发运量为全年最多,达到185万吨。相比于去年同期,非主流国家累计发运量增长最为显著的是5月份,主要由于一季度后铜精矿的物流干扰得到缓解,整体发运顺利。2023年5月,非主流国家铜精矿发运量增加52.6万吨,同比增长42.6%。

数据来源:钢联数据

非主流国家中,累计发运量增长最显著的是墨西哥和澳大利亚。2023年,墨西哥铜精矿累计发运量357.9万吨,同比增加25.7%(+73.2万吨);澳大利亚铜精矿累计发运量232.9万吨,同比增加42.1%(+69万吨)。