话题一、美联储调息进程

今年以来,美联储共进行了8次利率会议,为了遏制通胀,其1月、3月、5月和7月分别加息25个基点,累计加息100个基点;联邦基金利率目标区间已被上调到5.25%至5.5%的高位;但在6月、9月、11月和12月未有动向。自2022年3月以来,美联储已经加息11次,累计加息幅度高达525个基点。在美联储大幅加息之下,今年以来,美国通胀放缓。

话题二、硅谷银行破产,美国银行业危机爆发

在美联储加息的重压之下,美国地区银行在今年春季接连暴雷,今年3月,加密货币友好银行Silvergate Bank首先破产。3月8日,硅谷银行突然宣布筹集22.5亿美元资金,以弥补债券投资亏损,牵引到了市场脆弱的神经,客户纷纷提取存款。3月9日,该行母公司暴跌六成,创20多年来最大跌幅,投资者和储户总计提取了420亿美元存款,使该行的现金余额跌至负9.58亿美元。3月10日,该行母公司股价在美股盘前再度大跌并停牌,美国政府介入,并宣布关闭硅谷银行,并移交给联邦存款保险公司(FDIC)接管,宣布硅谷银行已倒闭,且在当周周末,签名银行(Signature Bank)紧随其后宣布破产。后至5月1日,美国金融监管部门发声称已接管第一共和银行,并接受摩根大通的收购。

话题三、欧佩克+选择减产提振油价

   今年年初,布伦特原油价格徘徊在80美元附近,但在3月因银行业危机导致的一波连续下挫之后,当地时间4月2日,欧佩克+多个成员国宣布,将在继续维持去年10月推出的200万桶/日减产计划情况下,从5月开始削减石油供应量,总减产幅度超过100万桶/日。沙特能源部官员强调,这是一项预防措施,旨在支持石油市场的稳定。后至6月,欧佩克+达成协议,将减产延长至2024年,作为协议的一部分,沙特将进一步自愿减产100万/桶。7月沙特能源部长阿卜杜勒-阿齐兹在会后的声明中表示,沙特将在7月份自愿单方面减产100万桶/日,减产期限一个月,如有必要,沙特可能将该减产措施延长至7月以后。后俄罗斯副总理诺瓦克也表示,为保证市场平衡,俄决定将于8月对全球市场削减50万桶石油日出口量。 后进入四季度,由于全球石油需求下滑、非欧佩克+国家的石油产量大幅增加等因素,油价从90美元的高位一路下滑,尽管欧佩克+在11月宣布了额外的“自愿性”减产,但由于是所谓的“自愿性”非强制,市场对此堪忧,与此同时,美国石油产量更是创下历史新高,9月份达到1300万桶/日,坐稳全球最大石油出口国之位。且安哥拉更是宣布退出欧佩克,进一步加剧了人们对欧佩克+的减产无法提振油市的担忧。

话题四、美国环保署(EPA)计划

美国环保署(EPA)计划增加炼油商在2023年必须混合的生物燃料调和量,但计划在2024年和2025年减少掺混量。消息人士称,EPA计划最终确定2023年生物燃料混合量为209.4亿加仑,而此前的提议为208.2亿加仑。计划最终确定2024年生物燃料混合量为215.4亿加仑,而此前的提议为218.7亿加仑。计划最终确定2025年生物燃料混合量为223.3亿加仑,而此前的提议为226.8亿加仑。受此消息影响美豆油多个合约盘中跌停。

话题五、美国种植面积以及季度报告

自6月底USDA发布面积种值和季度库存两大报告,均低于市场预期,其中2023年美国大豆种植面积为8350.5万英亩,低于市场所预期的8767.3万英亩,而种植意向报告预测为8750.5万英亩,同比减少5%。此次在7月供需报告中已有所体现,就下修后的播种面积而言,较种植意向预测下调400万英亩,其实早在前期,假设其他条件不变的情况下,按6月预测的单产52蒲/英亩计算,产量和库存均将减少2.08亿蒲,即产量为43.02亿蒲、库存为1.42亿蒲。

话题六、密西西比河水位下降

据美国宇航局的科学家称,2023年夏天(68月)是自 1880 年全球有记录以来地球上最热的夏天。而在连续多个月全球气温创下新纪录期间,美国中部的密西西比河发生了一件令人震惊的事情:这条曾经蜿蜒壮阔的大河,竟然变成了一条白色的河流。但到2023年秋季,密西西比河很多河道都变成了白色的河滩,显示出水位的急剧下降。密西西比河作为美国重要的河流运输,沿河的浅水条件中断了货物的正常运输。根据美联社报道,船舶公司在9月份减少了许多货物的重量,因为河流不够深,无法容纳正常重量船舶航行。据美联社报道,美国大部分谷物出口都是沿着密西西比河运输的,近期向南运输的成本已大幅上升77%,远高于过去三年平均水平。

话题七、旧冲突未止,新冲突又来!巴以冲突

2023年,自2022年开始爆发的俄乌冲突仍未现结束迹象,10月7日,在哈马斯突袭以色列后,中东地区的紧张地缘政治再度升温,巴以冲突一触即发。尽管哈以双方在美国和卡塔尔多国的“协调”之下曾停火一周,但这一停火协议并未得以继续延长,以色列军队在12月再度恢复在加沙地区的轰炸,目前该国军队的作战范围已经扩大至加沙南部,尽管拜登政府希望缓和这一冲突局势,但他的话并没有起到效果。早些时候,伊朗甚至呼吁穆斯林国家对以色列实施石油禁运,这引发了人们对“石油大禁运”重袭的担忧。

话题八、红海航道危机

在11月以来的国际航运事件。红海航道作为全球海运线路上的重要航道,与苏伊士运河共同构成“欧亚水上通道”,是世界上最繁忙的水道之一,全球近12%的贸易都要经过这里。对于全球能源、物资等供应链来说,红海可谓是一条“生命线”。自12月18日胡塞武装对商船的袭击导致部分原油暂停通过红海运输, 这造成航运业的巨头们“人心惶惶”,并纷纷从红海地区绕道,海运费也因此飙涨,这可能给全球通胀再度带来压力。

话题九、巴西国家能源政策委员会 (CNPE) 同意将生物柴油掺混比例提高至14%

据外媒报道,巴西矿产和能源部长Alexandre Silveira表示,巴西国家能源政策委员会 (CNPE) 将强制性生物柴油掺混比例从目前的12%上调至14%,2024年3月开始生效,2025年开始将调整为15%。这一举措将提振巴西油籽压榨业的前景。近年来,巴西油籽压榨业一直在努力应对平均50%的闲置产能。巴西大约70%的生物柴油来自大豆加工。根据CNPE去年3月通过的一项决议,从2024年4月起,巴西必须在柴油中混合13%的生物柴油,预计这一强制性掺混比例只有在一年后提高至14%,2026年将提高至15%。一位行业代表称,生物柴油掺混比例每提高1%,相当于消费量增加10亿升。

话题十、阿根廷政府寻求提高豆油和豆粕出口税

据外媒报道,阿根廷政府周一表示,将寻求提高豆油和豆粕的出口税至33%,当前水平为31%。生物经济部长Fernando Vilella在社交媒体上的一段视频中表示,该措施将在提交国会的法案中提出。阿根廷和巴西是全球两个主要的豆油和豆粕出口国之一。且阿根廷农业协会与Javier Milei领导的新政府官员会面,讨论玉米和小麦增税的计划,大多数人表示,该措施将损害当地生产商的利益。Milei政府表示,正寻求提高谷物出口税,以帮助该国走出20年来最严重的经济危机。