背景概况：本周北港动力煤价格暂稳运行，上周因大范围降温下游采购需求有所释放，5500大卡煤价周累计上涨25元/吨，但少量需求不足以支撑煤价较大涨幅；导致本周市场在采购退出后，较为冷清上下游呈僵持状态。截至11月10日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2922.4万吨，周环比增加24.5万吨；较2022年同期1944.1万吨增加978万吨，疏港压力较大。在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看：

数据来源：钢联数据

北港贸易商A：10月中下旬价格低位下游有部分化工企业开始采购，库存现处于高位，暂无补库需求。而对于有长协合同在手同时兑现良好的电厂用户，现阶段观望情绪浓厚。

北港贸易商B：近期部分报价仍处于倒挂中，但是下游还价依然偏低，且采购积极性不高；基于港口现货库存偏低，目前已暂停报价两周，等待后续价格上涨。

北港贸易商C：下游沿海地区日耗小幅回落，但内陆地区负荷较高。目前终端库存处累库状态，结合北港库存快速回升突破2900万吨来看，煤价上涨动力不足。

北港贸易商D：港口报价较昨日平稳运行，且目前成交稀少。政策端保供力度较大，后期港口动力煤市场价格个人感觉涨跌两难，或将在限价和目前价格区间内波动。

北港贸易商E：现在的市场价格降价容易涨价难，下游寻货问价现象较少少量成交也以低价为主，加之今年冬季温度较高，后续煤价个人看空。

综上所述，近期市场较为僵持，现阶段多数参与者对港口动力煤市场持谨慎观望态度。贸易商对后续煤价持有一定分歧，多数认为现阶段北港与下游库存偏高，今冬天气较暖等利空因素较多对后续煤价看空；也有一部分在天气逐渐变冷，且发运成本较高的因素下暂停报价等待价格回升。后续需持续关注港口库存与具体成交情况，预计短期内煤价仍偏稳运行。