【前言】
随着中国工业化的发展，我国废钢的社会积蓄量不断攀升。但近两年来，钢厂的有效废钢到货量（废钢经过回收、加工、运输至钢厂）却止步不前。这主要由于：下游钢铁企业对于废钢的价格具有很强的议价能力，而废钢价格的高低与到货量的多寡息息相关。若长流程钢厂持续亏损并突破一定程度，减产压力下，钢厂对于铁水价格的影响力较为薄弱，因此钢厂通常首先压制废钢价格：钢厂消耗量下降从而拖累废钢价格。由于废钢的来源端极为分散，小规模厂商众多且很多与钢厂没有长期协议，因此废钢价格大幅波动能很大程度上影响钢厂的废钢到货量。前两次钢厂集中减产期间（今年4月及2022年6月），废钢价格大幅下降均伴随着钢厂的废钢到货量的回落。
海外废钢渐行渐近，今年5月，《再生钢铁原料》国家标准应用情况技术研讨会中提出修订再生资源进口标准，其中关于夹杂物和混装问题均有涉及，现已列入国家标准委修订计划。后期如能落地，废钢进口量有望回升至200-300万吨左右，为明年国内废钢到货提供增量。
【正文】
一、下游钢铁企业对废钢价格具有很强的议价能力，而废钢价格的高低与到货量的多寡息息相关
在中国工业化的发展进程中，我国废钢的社会积蓄量不断攀升，意味着废钢的潜在供应能力逐年加强。但能否经过回收、加工、运输至钢厂，形成有效的钢厂废钢到货量更多取决于废钢价格的高低。
由于废钢的来源端极为分散，小规模厂商众多且很多与钢厂没有长期协议，因此在运输半径范围内（汽运半径为500公里，船运无限制但运输周期更长），商家更倾向于送货给出价更高的钢厂。高价格也能刺激废钢回收加工的热情，从而带动有效废钢资源量的增加。据测算：废钢到货量跟随废钢的价格波动，通常滞后废钢价格一周。
下游钢铁企业对废钢价格具有很强的议价能力，钢厂的废钢消耗量和废钢的价格相关性显著。若长流程钢厂持续亏损并突破一定程度，减产压力下，钢厂对于铁水价格的影响力较为薄弱，对废钢调价具有一定的话语权，因此钢厂通常首先压制废钢价格。
今年钢厂主动减产相比2022年提前发生，今年4月，江苏地区长流程钢厂实际吨钢亏损至150元/吨，废钢消耗量下降拖累废钢价格，张家港重废价格由4月初下降360元/吨至5月中旬2430元/吨。废钢价格大幅下降进而极大程度上影响了钢厂的废钢到货量。根据Mysteel调研，1-6月，211家样本钢厂废钢到货同比减少890万吨，即上半年市场广泛热议的“消失”的800万吨废钢，年初对于今年废钢供应量同比增1000万吨的乐观预期不攻自破。
由于2022年7月钢厂同样因亏损减产，废钢价格下跌后到货量随之回落，因而今年7月以后，上半年同比“消失”的800万吨废钢悄然回补，废钢自身供需差也逐渐收窄。Mysteel数据表明，1-10月211样本钢厂废钢到货量已同比去年增加350万吨。虽然当前钢厂利润改善乏力，但亏损程度未达到自主大幅减产的痛点，在今年四季度产量同比去年增加情况下，基础场景预测，2023年钢厂废钢到货量或同比去年略增400万吨。
二、海外废钢渐行渐近，或为明年废钢到货提供一定增量
自2021年再生钢铁原料恢复进口以来，我国每年的废钢进口量均在55万吨左右，预计今年废钢进口量同样维持在50-60万吨左右。相较2021年之前百万吨以上的进口量，现阶段进口的再生钢铁原料对国内废钢供应端的补充十分有限。主要由于为进口环保优质废钢，自2021年1月1日正式实施的《再生钢铁原料》相比原国标《废钢铁》对进口料的标准更为严格。单纯的回收料是不能进口的，必须对回收料经过分类加工处理使其可以作为铁元素直接入炉使用。并且在夹杂物、表观特征、金属属性和取样规则等方面都有更详尽的要求。进口标准里同样要求再生钢铁原料必须分门别类不得混装。
今年5月，《再生钢铁原料》国家标准应用情况技术研讨会在京召开，会议中提出修订再生资源进口标准，其中关于夹杂物和混装问题均有涉及，现已列入国家标准委修订计划。后期如能落地，废钢进口量有望回升至2017年前（禁止固体废物进口管理制度前），200-300万吨水平，为明年国内废钢到货提供增量。
