近日，新钢热轧作业区成功试验3次3炉板坯直装，累积板坯直装量达700吨，实现热轧板坯直装直送工艺零的突破。
热轧板坯热送热装一直是钢轧工序的重点，温度400℃以上的热坯可以节省再次加热时间，降低煤气消耗。
而热坯的直装直送则更进一步——直装热坯温度高达700℃以上，仅在炉时间就较热送热装节省20分钟，实现热坯能量的最大利用。
但直装工作的掣肘也十分明显——连铸与热轧两道工序的生产节奏不同，难以匹配计划，更遑论种类繁多的钢种轧制节奏难以统一。
为了落实新十五字方针，推动产线降本创效，硅钢薄板事业部于今年1月开始针对钢轧直装工作进行攻关。
“现在炼钢与热轧的计划都是一同制定，”热轧作业区有关负责人告诉小编，“目的就是为了根据上道工序情况判断可用于直装的板坯量。”
这句话道出硅钢薄板事业部敢于挑战直装的底气——合并后的大事业部制打破原先不同单位间的壁垒，让上下道工序能够真正做到劲往一处使，严格落实钢轧计划执行率，强化匹配性，推动全流程高效协同。
在直装直送探索中，针对不同的钢种，热轧作业区实时跟踪板坯从连铸机到加热炉的各项信息，不断优化计划排程和生产工艺，打通工序衔接、岗位流程等方面可能存在的“断点”与“堵点”，真正确保板坯在辊道上的畅通无阻。
硅钢薄板事业部还加强与其他单位的联动，不仅在产销MES系统上开发出全新的直装功能界面，保障了板坯直装操作的软件支持；还加强与技术中心的协调，灵活调整相关检测工作顺序。原本板坯的成分尺寸检测工作，往往需要等待整炉板坯完成连铸切割后再进行，经过工序优化后，这项工作在完成第一块板坯的切割后就迅速进行。此举可以将判定工作提前40分钟完成，为后续判定该批次板坯是否具备直装条件提供了充裕时间。
以协同为桥，以执行为墩，新钢的热轧产线终于实现直装直送工艺的新突破。下一步，硅钢薄板事业部将继续针对板坯直装开展攻关，在确保热装热送率的同时，争取直装率达到10%，进一步提升生产效率，降低生产能耗。
