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【乘联会：国内新能源制造成本和使用成本优势仍然显著】
资讯：乘联会表示，由于没有了去年四季度补贴退出的新能源抢购潮，且2024年购置税政策调整涉及范围主要围绕中高端车型展开，电池需求逐步理性。随着碳酸锂价格的持续下行和油价的上涨，国内新能源制造成本和使用成本优势仍然显著，有利于四季度新能源车市场持续增长。
总结：今日精铜杆价格主要集中在67400-67820元/吨，再生铜杆价格主要集中在66900-67500元/吨。精铜杆方面，市场交易表现南北分化，经由昨天补库后，今日早间市场询盘有所减少，整体成交氛围有所减弱，从具体成交来看，中小型企业订单表现平平，大型企业订单表现尚可。再生铜杆方面，市场表现暂无改观，市场交投表现不佳，由于再生铜杆现货紧张，市场报价调价幅度较小，多延续昨日报价或小幅下调，部分下游转向采购精铜杆已满足生产所需；部分铜杆贸易商午间成交一般，后续虽下调报价，但对消费刺激作用甚微。
预测：目前再生铜杆企业原料供应紧张矛盾较为突出，市场现货吃紧，排单期较长一般需要3-5天；且目前精废铜杆价差较低，再生铜杆价格价格优势不再，且现货供应紧张，短期内精铜杆或仍占据市场交易主导地位。
-精铜杆市场-
华东地区：市场交易表现一般，昨日午后铜价大幅下滑，市场交易热度明显提升，下游采买情绪较高，经由昨天补库后，今日早间市场询盘有所减少，交投积极性有所下滑，成交表现一般。从上午具体成交来看，中小铜杆厂家订单表现平平，大型企业订单表现尚可。
华北地区：市场交易热度尚可，较昨日稍有降温，目前区域内铜杆生产企业待交付订单多，积极采买原料保障生产，生产端已逐步恢复正常运行；由于铜价进一步下跌，价格已抵达终端客户心理预期，今日市场点价交易情绪尚可，区域内大型铜杆企业订单量超千吨水平。
华南地区：市场整体成交氛围有所减弱，铜价早盘围绕低位进行盘整，但由于前几日市场下游点价量较多，今日市场整体成交氛围有所减弱；从具体成交来看，多数铜杆企业表示日内无论是零单成交量亦或长单点价量均有一定幅度的下滑，不过部分大型铜杆企业相对而言下滑幅度较小一些，零单成交量多在500吨左右，而中小型企业零单量多在百余吨至两百吨左右。
数据来源：Mysteel
-再生铜杆市场-
华北地区：市场报价多在67200-67300元/吨，较盘面升水450-550元/吨。由于连日来铜价持续下跌，上游废铜市场基本停滞，再生铜杆企业废铜收料十分困难，市场减、停产现象蔓延；同时，铜杆厂家出货意愿不高，报价较为坚挺，且目前市场现货吃紧，故而今日市场整体成交有限。
华东地区：市场报价多在66900-67100元/吨，较盘面升水140-340元/吨，精废杆差变化不大；从成交来看，目前原料采购困难成为铜杆企业生产面临的主要难点，多数企业成品现货库存告急，而下游多要求现货交易，故而成交推进很是困难，多数铜杆企业成交量仅录得不足200吨成交量。
华南地区：市场报价多在67150-67200元/吨，较盘面升水440-540元/吨，区域杆差升水空间进一步走阔；今日成交情况依旧不太乐观，多数下游企业采购意愿偏向现货，而市场贸易商交货期多在一周以上，成交进度很是缓慢，仅少部分铜杆企业由于备有现货有一定成交，但成交量同样多在200吨以内，较为有限。
数据来源：Mysteel
-原料市场-
电解铜-上海市场：上海市场1#电解铜现货成交价格66935元/吨，较上一交易日下跌395元/吨。市场主流报价好铜升80~升100元/吨，较上一交易日持平；平水铜升60~升70元/吨，较上一交易日持平；湿法铜升10~升30元/吨，持平。
电解铜-广东市场：截止到10月11日上午11:00，佛山市场1#电解铜中间价66940元/吨，较上一交易日跌345元/吨；好铜价格升100元/吨，较上一交易日涨40元/吨，平水铜价格升80元/吨，较上一交易日涨30元/吨。
再生铜：铜价持续走低，废铜现货价格坚挺，上游持货商出货意愿不强，废铜现货屈指可数，市场活跃度较低，部分货商库存较大资金紧张，多进行点价寄存减轻资金压力；下游铜厂由于精废价差收窄，废铜制品暂无优势，成品订单表现欠佳，原料端虽紧缺，但是仍保持谨慎采买动作，整体的成交比较有限。
数据来源：Mysteel
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