节前动力煤市场产地方面偏弱运行，江内市场临近假期，市场活跃度较低，部分上游不报价，下游询货采购计划减少，港口情绪一般，成交不佳。截止10月6日江内港口库存总计861.7吨，周环比增加57.4万吨，Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文：

数据来源：钢联数据

据Mysteel调研显示，大部分江内港口动力煤库存有所增加，增量基本维持在5-10万吨，港口基本以调入为主。剩余港口库存波动均属于正常范围，基本平进平出，整体来看江内港口动力煤库存以增库为主。

江内贸易商A：节前有部分补库的需求，但是实际需求有限。发运倒挂现象有所改善以后部分贸易商开始发货，近期港口库存小幅上升了。节后大多贸易商都是看涨的，认为煤价易涨难跌。

江内贸易商B：小长假期间市场询货问价现象较少，活跃度较低，成交情况不佳。4日大秦线已进入秋季检修期间，但是北港调入量并未受到较大影响。节后的部分刚需可能会带动煤价的提升，但是影响的持续性有待考察。

综上：江内区域动力煤继续增库。节前市场因为临近假期，贸易商情绪较为平淡；节后坑口持续上调价格，加之部分刚需释放带动市场情绪，市场煤价随之上升。但实际需求有限，采购依旧谨慎为主，成交情况一般，后市需持续关注终端采购计划及港口实际成交情况。