核心观点：22日国内主要品种多数下跌。主要品种中，热轧板卷均价报收3954元/吨，周环比下跌30元/吨；中厚板均价报收4024元/吨，周环比下跌24元/吨；H型钢均价报收3590元/吨，周环比下跌20元/吨；焊管均价报收4280元/吨，周环比下跌30元/吨。目前来看，受需求环比好转和平控执行有限的推动下，企业减产意愿明显有限，因而整体供应水平环比明显回升。从库存和需求表现来看，虽然成交数据表现不佳，但从企业直供比例环比回升来看，终端需求表现有所好转，因而使得库存环比延续去化。综合来看，下周即为小长假最后一个交易周，叠加宏观利好支撑，市场需求表现和情绪将维持偏好状态，进而支撑钢结构原材料现货价格震荡偏强运行。

一、原材料品种价格监测

截止2023年9月22日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

二、钢结构原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——型钢：

本周全国型钢价格趋弱运行，周内期螺盘面冲高回落，成品材价格也呈现下滑态势。从本周出货数据来看，华北、华东两大资源流通地出货表现并未出现明显好转。多数钢贸商对“金九银十”市场态度依旧较为谨慎，终端根据订单情况按需补库，主动采购意愿不强。整体来看全国主流城市工角槽全国均价较上周下跌5元/吨左右，H型钢全国均价较上周下跌5元/吨左右。

展望下周，供应方面，目前长流程企业利润逐渐收窄，周内供应情况略有缩减，唐山地区调坯轧材企业周内复产，预计下周工角槽开工率及产能利用率均有所上升，H型钢持稳运行。库存方面，长流程钢厂去库速度放缓，呈现被动累库状态。社库方面，“金九”预期已过半，贸易商补库心态仍偏向谨慎，少数钢贸商月底有补库计划，预计下周社会库存将有小幅增长。南北价差，从南北价差来看，当前南北价差倒挂，北材南下条件不满足，小规格资源仍以南方本地资源流通为主，但同规格型号的区域、品牌价差不显著。从目前市场运行状况来看，近两日价格的下行，是市场在进行节前避险回调，修复原料过快的上涨、调整宏观与现实的落差、缓解上下游矛盾。在需求不强的情况下，厂库去库压力加大，带动成材进入震荡偏弱运行态势，但这也给节后市场的拉涨留出了一定的空间。综合来看，下周仍有可能进行一波风险的释放，现货价格有小幅补跌空间，但幅度不大。

主要内容摘要②——中板：

本周中厚板市场整体价格震荡走弱运行，整体成交情况表现一般。本周钢厂产量增加0.96万吨，生产积极性表现小幅上升。资源方面，本周社库加厂库增加0.53万吨，社会库存继续增加。需求方面，本周中厚板消费量为154.30万吨，较上周减少0.33万吨，消费量月环比减少2.25%。下游采购节奏积极性表现一般。市场情绪面方面，贸易商整体短期看空。综合来看，预计下周国内中厚板行情或将承压运行。

主要内容摘要③——热轧：

本周国内热轧板卷价格小幅下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4020元/吨，较上周下降29元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3955元/吨，较上周下降29元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是西南地区，较上周下跌0.88万吨，增幅最大的区域是华东区域，较上周上升2.43万吨。

市场供需矛盾继续呈现累增，节前补库需求较为谨慎，导致库存并未呈现下降，市场信心不足较为明显。就供应端看，在毛利润尚存的情况下，难以出现明显的下降。而消费9月到10月中旬消费尚可支撑，未来整体内需或将仍有下降空间。就下周看，市场节前矛盾难以缓和，基本面矛盾仍会继续累积，对于价格或将造成顶部抑制，震荡偏弱的结构。

主要内容摘要④——焊管：

本周全国焊管价格涨跌互现，前期原料从双焦到带钢价格均偏强运行，不断挤压焊管利润，但中后期受市场偏空情绪影响，原价价格迎来回落，焊管利润情况周环比亏损收窄，下游需求维持不温不火，焊管价格上涨乏力，叠加十一小长假带来的销售压力，管企更偏于让利出货。

九月美联储议息会议，结果符合预期，但仍然造成股市和商品价格下挫，鲍威尔的预期管理与其说是继续遏制美国国内通胀，不如说是对全球继续“姨羊毛”的预期管理。不仅是今年年内仍会加息的可能性增加，而且更重要地是年内降息基本无望这对风险资产。对于国内黑色市场而言，仍然需要关注行业利润何时得到显著改善，从而促进行业加快走出主动去库存周期，形成更强的价格上涨动能。叠加十一长假前部分市场情绪受到弱需求影响，情绪偏空。预计下周国内焊管价格或窄幅震荡运行。

三、钢结构行业动态信息一览

厦门太古翔安机场维修基地钢结构首吊完成

据媒体报道，9月20日上午，随着钢结构首吊顺利完成安装，厦门翔安机场通航重要配套项目——厦门太古翔安机场维修基地项目正式进入钢结构施工新阶段。

厦门太古翔安机场维修基地项目位于厦门翔安区大嶝岛，总占地面积约53.73万平方米，总建筑面积29.23万平方米，是目前翔安机场片区最大的外资投资产业项目。项目包含了12个大型客机维修机位及6个窄体维修机位，项目建成后，将成为世界单体规模最大、跨度最大的民航飞机维修机库。