-近期热点-
【乘联会崔东树：8月商用车销量24万台 出现17%负增长】
资讯：根据中国保险数据，近几年的商用车出口市场爆发增长，而国内商用车市场历经2021年前的强势增长，近期进入低速增长阶段。由于去年3-5月的国内低基数的贡献，今年的商用车国内销量暂时表现较强，今年1-8月商用车国内销量因低基数实现188万台，同比增长3%，其中8月商用车销量24万台，出现17%负增长。今年1-8月份，新能源商用车在商用车渗透率达到8.4%的水平，相对于去年实现了较好的增长。8月份新能源渗透率达到12.9%，相对于去年的8.9%，上升4个百分点，表现相对较强。
总结：今日精铜杆价格主要集中在69520-69700元/吨，再生铜杆价格主要集中在68800-69200元/吨。精铜杆方面，市场表现尚可，由于今日铜价继续下行，提振市场终端企业接货意愿，市场点价情绪尚可，较多精铜杆企业订单量较昨日小幅攀升，但部分中小型下游企业零单采购意愿不强。 再生铜杆方面，市场成交一般，早间厂家试探性报价偏高，成交并不理想，受限于原料紧张，后续调价空间较为有限，整体成交表现一般，今日华东部分铜杆贸易商出货积极性较高，价格优势较为明显，成交表现尚可。
预测：目前市场订单表现较为集中，多体现在头部企业，下游企业接货意愿尚可，后续仍需关注行情波动导致节前备库情绪的变化。
-精铜杆市场-
华东地区：市场交易表现活跃，今日铜价继续下行，市场交投明显升温，下游补库意愿性增强，成交环比大幅增加，部分大户于昨夜盘积极点价；近期下游提货较为积极，一部分为生产所需，另一部分为节前备库需求。从上午具体成交来看，多数企业成交量在600-1000吨，大型企业订单量较昨日翻番。
华北地区：市场交易热度再度攀升，由于隔夜铜价再度下跌，提振市场终端企业接货意愿，市场点价情绪尚可；同时，精废铜杆价差再度缩窄，精铜杆替代效益显现，且临近十一长假，下游电线电缆企业补货需求逐步释放，刺激市场零单消费增长。从市场订单量看，今日较多精铜杆企业订单量较昨日小幅攀升，大型铜杆厂订单量可达1500吨。
华南地区：市场整体成交不太理想，由于下游买兴依旧未见回升，多数中小型下游企业认为铜价仍有下调空间，故而多选择观望等待，零单采购意愿不强，而大型下游企业则更多以长单提货为主；整体来看，目前下游虽有节前备货情绪体现，但实际采购多以长单为主，多数国产线企业表示零单成交量较少多在100吨左右，进口线企业零单成交量同样有所下滑，多在300-500吨区间，环比均有所减少。
数据来源：Mysteel
-再生铜杆市场-
华北地区：市场报价多在69000-69100元/吨，今日铜价延续下跌，再生铜杆企业废铜收料情况不佳，个别铜厂暂停铜杆报价。从成交看，日内铜价盘面持续下跌，市场畏跌情绪转浓、下游企业拿货心态较谨慎，市场整体成交清淡，部分铜厂截止目前暂未录得成交；此外，再生铜杆现货供应再度趋紧，较多铜厂反馈排单至一周后。
华东地区：市场报价多在68800-69000元/吨，较盘面贴水110-升水90元/吨，精废杆差进一步缩窄，甚至部分企业报出升水一口价，且下游整体买兴较为一般，为促进成交，部分企业选择持续下调报价，待价格下调至68800元/吨左右成交方有所松动，但成交量多在200吨以内，较常规水平仍有差距。
华南地区：市场报价多在68950-69050元/吨，较盘面升水40-140元/吨，区域杆差回归至升水空间；今日市场成交氛围很是冷清，即使是部分低价货源同样相较精铜杆无明显价格优势，仅现货货源有些许成交，但由于成品现货依旧偏紧，故而实际成交量并不多，截止至发稿，多数铜杆供货商成交量在100吨左右。
数据来源：Mysteel
-原料市场-
电解铜-上海市场：上海市场1#电解铜现货成交价格69040元/吨，较上一交易日下跌435元/吨。市场主流报价好铜升60~升80元/吨，较上一交易日下跌70元/吨；平水铜升40~升60元/吨，较上一交易日下跌50元/吨；湿法铜升0~升20元/吨，较上一交易日下跌50元/吨。
电解铜-广东市场：截止到9月19日上午11:00，佛山市场1#电解铜中间价69045元/吨，较上一交易日跌435元/吨；好铜价格升90元/吨，较上一交易日下跌50元/吨，平水铜价格升80~90元/吨，较上一交易日下跌45元/吨。
再生铜：铜价跌势延续，市场成交迅速降温。上游市场挺价意愿强烈，并且手中有库存的贸易商，基本陷入小幅亏损，捂货动作坚决。下游铜厂表现按部就班，采购难度有所增加外，并未破坏备库计划，另外精废价差来回拉扯，废铜制品库存上升。废黄铜方面，铜价下跌，市场瞬间沉寂，持货商捂货不出，开始观望，伺机而动。贸易商前几日采购的废黄铜陆续到货，库存得到一定补充。但由于市场可交易现货稀少，遭到大家哄抢，下游厂家逢低补库的目的难以达成，采购压力较大。
数据来源：Mysteel
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