近期海运港口炼焦煤市场偏弱运行。焦钢第五轮博弈仍在持续，因利润率成本不佳，市场情绪反馈多消极。港口市场询盘冷清，库存下降速率减缓，贸易商多持看空心理，鉴于后期市场不明朗，多愿保本薄利出货，预计短期仍震荡偏弱。

供应方面，以曹妃甸为例，8日库存约57.42万吨，本周（8.8-8.15）到港俄罗斯炼焦煤船只约2船，据Mysteel不完全统计曹妃甸本周统计12笔成交，成交吨数约2.7万吨，以此判断港口库存下降速率较缓，市场供应仍较充裕。

需求方面，钢厂开工率继续上行，10日Mysteel调研247家样本数据，铁水日均产量243.6万吨，周环比上涨2.62万吨；247家钢铁企业炼焦煤库存环周环比下降13.51万吨。铁水产量不降反增情况下，虽然下游企业对原料煤刚性需求不减，但考虑到利润收缩，焦钢企业对原料煤采购投机性需求减弱，港口市场成交转冷，价格逐步回调。

价格方面，鉴于盘面市场受挫，产地多数煤种流拍率不断增大。焦钢企业对高价煤种恐高心理趋紧，中间洗煤及贸易市场承压，向港口贸易商询货压价行为明显，港口煤种成交周环比下跌10-50元/吨不等。

综合来看，铁水产量不降反增情况下，焦钢企业短期或仍有补库行为，港口市场供应亦相对充足。而成交不畅矛盾仍在焦钢利润迟迟不见好转，对高价资源接货意愿不高。若原料煤价格小幅让利，黑色产业链利润均衡，第五轮落地仍存可能。据了解，港口市场价格与远期矿山报盘价格折算后利润空间不大，故而港口炼焦煤短期下滑幅度较窄，实际仍需关注焦钢利润、下游钢材需求以及粗钢平控执行时间等情况。