据《韩国经济日报》7月26日报道，受汽车用钢和钢筋销售量增长影响，韩国现代制铁上半年盈利持续向好，并计划于下半年提高汽车用环保型钢材产量。
根据现代制铁发布的第二季度经营业绩报告，第二季度，现代制铁销售额达到7.2万亿韩元（约合55.48亿美元），同比下降3.3%，环比增长11.7%；综合营业利润为4651亿韩元（约合3.646亿美元），同比下降43.4%，环比增长39.3%；净利润为2935亿韩元（约合2.26亿美元），同比下降48.2%。继2022年第四季度亏损后，现代制铁于今年上半年连续两个季度实现盈利。2023年，现代制铁计划生产和销售530万吨汽车用钢，以满足现代汽车和起亚汽车的用钢需求。2023年上半年，现代制铁新增4家全球汽车零部件制造商客户。为了满足下半年钢铁市场预计增长需求，现代制铁正在通过该公司于今年5月份上线运行的线上钢材市场（HCORESTORE）挖掘新的销售机会。为加快实现其碳中和目标，现代制铁还计划投资1500亿韩元（约合1.15亿美元）升级现有电炉，到2025年生产400万吨“低碳钢板”。
