【总投资30亿元钙钛矿产业基地项目在无开工】

总投资30亿元的极电光能钙钛矿产业基地项目近日在无锡市锡山区开工。项目将投资建设全球首条1GW钙钛矿光伏生产线、100吨钙钛矿量子点生产线、研发创新中心及总部大楼,助力锡山角逐新能源产业赛道。

凭借高效率、低成本和日益提升的稳定性,钙钛矿太阳能电池被誉为“最具商业化前景的新兴光伏技术”。抢抓这一机遇,锡山区于2020年引进极电光能作为新能源产业布局的重要一环。自落户以来,极电光能深耕钙钛矿光伏、光电产品的研发制造,建成全球规模最大的150MW钙钛矿光伏产线。此次追加投资30亿元建设的钙钛矿产业基地项目,占地面积约173亩,达产后预计年产值可达25亿元,年纳税3亿元,钙钛矿技术将在这条1GW线上得到进一步“量产放大”。

近年来,锡山区积极顺应“双碳”发展大势,深入实施新能源产业发展提速行动,推动新一代光伏、动力电池等绿色低碳产业集聚发展、全面起势。先后落户力神动力电池、华晟异质结、蜂巢能源等一批重大项目,集聚安普瑞斯、天奇新动力、理奇智能装备等一批上下游企业,同步抢占钠离子电池、新型储能、氢能等未来产业发展制高点。去年,全区新能源产业集群营收突破100亿元、增长61.3%。

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宁德时代:凝聚态电池车规级应用版本年内具备量产能力

4月21日,宁德时代接受机构调研时表示,公司新技术及产品近期密集落地,其中包括极氪009和001搭载的麒麟电池、理想首个纯电动平台搭载的4C麒麟电池、与奇瑞合作首发的钠离子电池、年内预计将量产装车的M3P电池等。此外,公司在上海车展发布了凝聚态电池,车规级应用版本可在今年内具备量产能力,也正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。另外,除了材料、结构之外,公司还持续致力于极限制造领域的创新,如超级线的推出和持续升级。公司江西锂云母矿总体较为顺利,预计年中会陆续投产。锂云母矿的品位较锂辉石相对低一点,但储量较大,我们将其作为“粮仓储备”。未来公司会结合锂矿价格和市场需求及时调整矿产资源的开采计划,保证公司资源端稳定及相对低成本的供应。

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新能源汽车市场高速增长,锂资源够用吗?

在新能源汽车市场高速增长的拉动下,我国动力电池装机规模屡创新高。作为锂资源的消耗大户,新能源汽车的持续发展,会对锂资源带来什么影响?相关原材料的价格趋势如何?

在4月16日举办的2023年世界动力电池大会先导活动“云上宜宾”高端对话上,多位业内专家从业者对上述问题进行了讨论。

中国科学院院士欧阳明高认为,全球锂资源供给没有问题,如果按锂当量来算,可开采储量接近1亿吨,足够70多亿辆车的使用。

尽管锂资源储备量充足,与锂有关的原材料价格却出现了大幅波动。以电池级的碳酸锂为例,其在此前两年左右的时间内由每吨5万元涨至60万元,并在近期迅速跌至每吨20万元以下。

对此,远景动力技术有限公司执行董事、中国区总裁赵卫军分析称,碳酸锂价格之所以会“大起大落”,前期是因为“盐湖提锂”技术发展初期,各方不能确定前景,导致其价格处于低位;中期是由于在市场需求刺激下,各方资本进入炒作,导致碳酸锂价格迅速蹿升;后期则是随着产能周期性的释放,碳酸锂也同样回归了商业本质,价格逐步理性。

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叶露中出席金安区钠离子电池和储能项目签约仪式

4月19日下午,金安区人民政府与上海乐凯数能技术集团举行钠离子电池和储能项目签约仪式。市委书记叶露中出席仪式并致辞。市领导刘洪洁、霍绍斌,市委秘书长汪宏军,上海格派钴材料股份有限公司、上海乐凯数能技术集团有限公司董事长曹栋强等出席签约仪式。

叶露中在致辞中代表市委、市政府对项目签约仪式的举行表示热烈祝贺,对上海乐凯数能技术集团有限公司表示由衷敬意。他指出,项目签约仪式的举行,是上海市与我市对口合作的重要成果,体现了上海企业家关心、造福老区的深厚情怀,展现了上海企业面向长三角地区和合肥都市圈,积极抢抓国家重大战略机遇的深远格局。当前,六安市正处在绿色振兴赶超发展的关键时期,我市将以此次项目的签约落户为契机,充分发挥交通、区位、文化、资源、生态优势,聚焦工业强市、开发区创新升级、双招双引“三位一体”这个绿色振兴赶超发展决定性工程,持续优化营商环境,不断提升服务效能,为项目的顺利开工建设提供有力保障。金安区和相关部门要保持温度、热情、真诚,保持工作质量、效率,努力推动项目早建成、早投产、早见效。

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乐凯数能钠离子电池材料和10GWh储能产线落户安徽

4月19日,六安市金安区与乐凯数能举行2万吨钠离子电池正极材料,2万吨负极材料和10GWh储能产品生产项目签约仪式。

乐凯数能项目全部建成后,预计营收将超120亿/年,税收超3.2亿/年,解决就业500人以上。

这将为六安进军新能源汽车领域打下坚实基础,进一步拓展六安新能源产业板块,加快完善产业链布局,为建成新能源产业高地注入强劲动力,为六安建设产业强市,实现经济高质量发展做出新贡献。

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钠离子电池企业中科海钠完成B轮融资

近日,混改基金领投北京中科海钠科技有限责任公司(以下简称“中科海钠”)B轮融资,进一步完善在新型电池领域和新能源产业链的投资布局。

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宁德时代、比亚迪的钠电池年内上车,采用钠锂混装方案

4月20日,知情人士透露,宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车,“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”,而该车预计今年四季度上市。此外,宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新能源小车上量产,如QQ冰淇淋、小蚂蚁等。从一位比亚迪人士处获悉,比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车,搭载车型为海洋生物系的海鸥。海鸥近期公布的预售价区间在7.88-9.58万元。据悉,比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。

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14GWh钠电池产业项目开工

近日,河南省濮阳市钠离子电池中试基地开工仪式在工业园区举行。

据了解,濮阳市钠离子电池产业项目总投资51亿元,共计划建设14条1GWh产能生产线,2025年全部建成后可实现产能14GWh。

随着钠电池技术的成熟、产业链配套趋于完善、以及业内对该项新技术的产业化经验逐步积累,包括宁德时代、中科海纳、亿纬锂能、雅迪等诸多巨头在内,已纷纷发产品、量产并大建产能,赛道已然开始拥挤,钠离子电池或将迎来规模产业化元年。

在能量密度、材料、成本方面,钠离子电池产业化仍面临诸多挑战。

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“从0到1” 海四达电源“方形+圆柱”三款钠电产品发布

4月22日,海四达电源在江苏启东举办主题为“钠放新彩,通达四海”的钠离子电池战略新品发布会,重磅推出“STAR系列钠离子电池”。 起点锂电受邀参加此次发布会。

基于对钠电的深入研究和技术积淀,发布会上,海四达重磅推出三款钠离子电池产品:70Ah方形钠电星耀Ⅰ、80Ah方形钠电星耀Ⅱ、1.3Ah小圆柱钠电星源。

海四达电源总经理陈刚表示,公司已于今年上半年完成了钠离子电池电芯/PACK送样,今年下半年将开始小规模试用,明年开始规模化商业应用,公司已与多家不同应用场景客户就产品应用达成意向,加快赋能客户应用。

据海四达电源研究院院长苏金然介绍,海四达钠电具备长寿命、宽温区、高倍率、高安全、低成本、可共线(与现有锂离子电池产线共用)等六大优势,在小动力、储能、新能源汽车等多个应用场景下均有竞争力。

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