2023年5月11日下午，2023“我的钢铁”拆船废钢品种论坛会于江阴黄嘉喜来登酒店顺利召开。
论坛现场
上海钢联电子商务股份有限公司 废钢事业部资讯总监 孟祥超
论坛于14点30分正式开始，上海钢联电子商务股份有限公司废钢事业部资讯总监孟祥超主持本次论坛。
江苏华宏科技股份有限公司 市场部部长 胡志刚
江苏华宏科技股份有限公司市场部部长胡志刚作为本次论坛的协办方代表发表致辞。他表示，拆船废钢是一种重要的钢铁资源，对于促进钢铁行业的绿色发展具有重要意义，后期拆船市场必定呈现出上升的态势。而今考虑到环保政策和成本因素，中国拆船业面临着巨大的挑战和压力，在此形势下，如何把握拆船市场的发展趋势和机遇、提高拆船废钢的品种质量和利用效率以及如何加强拆船行业的安全管理和环境保护等问题，都是各位需要深入探讨和交流的重要课题。
上海钢联电子商务股份有限公司 废钢事业部分析师 刘京风
随后论坛进入演讲环节，上海钢联电子商务股份有限公司废钢事业部分析师刘京风作《国内报废船舶拆解行业市场介绍》的主题演讲，她指出当前中国市场存在造船份额第一、但拆船份额却不足5%的矛盾，从国内拆船的发展历史了解到，主要还是因为受到国内禁止进口废船的政策限制。目前拆船市场依然存在一些问题，一是废钢船成交价格走低，企业亏损照旧；二是进口废钢船报价难有竞争力，成交量下降 ；三是产能照旧过剩，船舶拆解力量难以释放。刘分析师最后提到国内正在开展创建绿色拆船厂活动，累计21家会员企业获得A至AAAA级绿色拆船企业资格。航运业正努力走在减排的前列，新法规将加快市场淘汰不合规运力的步伐，预计到2030年，将有10300艘船舶被拆解等行业热点和前景预测；但基于国内政策环境，估计2023年我国拆船业拆解国内外废钢船的数量仍将在200万轻吨左右。
江苏力好工程机械有限公司 改装部销售总监 黄明进
随后，江苏力好工程机械有限公司销售总监黄明进就拆船设备痛点解决方案作出了对应《三一电动· 引领绿色转型升级》的主题演讲，黄明进介绍，三一集团成立于1989年，涵盖装备制造、新能源、军工、金融、工业互联网等业务板块，是全球第二大、中国首家破千亿工程机械企业，凭借产品布局广、企业荣誉多、研发实力强等有优异资质，在2023年共上市10款电挖产品，包含纯电、换电及拖电，并进行了案例分享，接着指出该企业未来发展方向以数字化、电动化、国际化为定位，致力于实现智能化、省人力化、无人化——冷态加工的安全生产的前瞻性规划。
常州富邦恒冠再生物资有限公司 许宸皓
接着，常州富邦恒冠再生物资有限公司许宸皓针对《废钢期货上市的合理性及期货操作》进行了精彩演讲，他指出，目前废钢已经符合期货新品种上市的四个必要条件，即供需量大、价格波动大、易于分级和标准化以及易于储存和运输，因为期货与现货价格具有趋同性，可以通过参与废钢期货交割进行无风险套利，而此操作不单局限于废钢自身，并对有相关性但不完全相关的品种如螺废价差和铁废价差进行举例讲解，认为再生原料废钢期货上市可以实现套期保值，通过买入/卖出套保来规避风险，减少损失，额外获利。
上海钢联电子商务股份有限公司 产业互联网事业部解决方案工程师 王红飞
随后，上海钢联电子商务股份有限公司产业互联网工程师王红飞作《基于大宗商品数据的数字化转型探索》的主题演讲，他认为，当下企业多会处于效率不高、数据孤岛、重复工作、主观预判以及执行力不足等现状，而数据作为第五大生产要素，可以在此基础上创建工业企业数据分析平台框架和系统架构设计来驱动公司业务能力，形成企业独有的市场领域数据资产，接着通过多个实践案例进行分析验证，最后得出数字化转型升级实践能够实现企业数据融和、企业业务提升、企业价值创造等成果。
上海钢联电子商务股份有限公司 废钢事业部江苏主编废钢分析师 王婉宁
最后，上海钢联废钢事业部江苏主编王婉宁针对近期国内废钢市场解读作《4月国内废钢市场回顾及5月展望》的主题演讲，王婉宁先是描述了4月废钢铁价格大幅下跌的走势，接着对相关品种价格及基本面情况作了系统性分析总结，指出后期废钢走势将处于利空及利好间的博弈，而今产量平控消息已经发布，成品材供应压力不减，但二季度下游用钢需求边际改善幅度将收窄，短期市场风险释放较快，中期仍有不确定性，预计二季度钢价可能承压震荡运行，废钢价格将以弱势运行为主。
至此，2023年“我的钢铁”拆船废钢品种论坛圆满落幕。晚宴现场上海钢联废钢事业部资讯总监孟祥超对”2023年度全国废旧船舶拆解加工配送企业”进行颁牌，上海钢联钢材事业群副总经理冯锦云对“2023年度十大船舶拆解加工设备知名生产商”进行颁牌。
2023年度全国废旧船舶拆解加工配送企业名单（排名不分先后）
2023年度十大船舶拆解加工设备知名生产商（排名不分先后）
