丰田北美（Toyota Motor North America）4/24 宣布，其大型卡车燃料电池电动动力系统套件已获得加利福尼亚州大气资源局（CARB）的执行命令（EO）认证为“零排放动力系统”（ZEP）
这个动力系统套件包括氢气储存罐、燃料电池堆、电池、电动马达和变速器。采用该套件的卡车也将被认定为零排放车辆，因此对于致力于实现运输脱碳的运输公司来说，将有一个现实可行的替代选择来取代柴油车。
加利福尼亚州是美国各州中以洛杉矶和旧金山等巨大经济圈著称的地区，以率先引入严格的环境规制而闻名全美。加州空气资源委员会（CARB）的零排放动力系统（ZEP-EO）认证是指符合CARB法规的动力系统，不仅达到零排放要求，还符合在州内销售所需的排放标准。车辆制造商可以通过使用认证的动力系统获得各种激励措施（补贴）。电池电动汽车（BEV）和氢燃料电池（FCEV）卡车的高售价阻碍了它们的普及，公共激励措施的有无对于商业化至关重要。
这些激励措施包括CARB的"混合动力和零排放商用车购买者补助金计划"（HVIP），以及去年在洛杉矶/长滩港推出的"清洁卡车基金"（CTF），还包括部分联邦政府的补助金等。
顺便提一下，作为大型氢燃料电池（FCEV）卡车，尼古拉·卡车FCEV已于2022年12月获得ZEP-EO认证，并成为HVIP补助计划的受益者，每辆卡车可获得240,000美元（约合3250万日元）的基本补助金额。担任丰田北美高级移动性项目经理的斯科特·弗里德曼先生发表了以下评论。
"丰田正在努力在各种移动解决方案中消除排放。我们的燃料电池电动动力系统已经证明了在大型车辆运输中，氢气在减少排放方面扮演着重要角色。获得CARB的ZEP-EO认证对于我们的团队来说是重要的成就，我们付出了大量的时间和努力。我们很高兴很快就能够将这个动力系统进行普遍销售。"
