一、价格回顾

4月国内铅蓄电池市场淡季逐渐凸现，中小型电池厂开工率下滑明显，大多数电池厂开工率下降5%左右，经销商接货积极性降低，电动车电池厂成品库存累至30天附近，汽车电池成品库存累至30天左右。江西地区铅蓄电池厂开工率处于70%，原料库存5天左右，成品电池库存30天；江浙地区电池厂成品库存25-35天，原料库存5-7天，终端需求不佳。4月电动自行车铅酸蓄电池市场终端消费不佳，新电池销售价格持续下降，48V-12Ah电池均价265元/组，48V-20Ah电池均价365元/组。

数据来源：Mysteel

二、生产情况

4月份新电池终端市场需求开始步入季节性淡季，电池厂成品库存累至30天，中小型电池厂开工率下滑明显，江西市场下滑比较明显，部分企业开工率维持在百分之70左右。大型铅蓄电池企业4月份开工率在73%附近，较3月份小幅下滑，成品电池库存处于30天左右，成品累库明显；中小型铅蓄电池企业于4月份开工率处于62%左右，成品电池库存处于25天。4月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为68.9%，较3月份环比减少3个百分点。

数据来源：Mysteel

三、市场预测

5月份大中型电池厂受终端消费压力影响，有下调开工率计划，储能铅蓄电池累库也明显，新电池价格战将会愈演愈烈。